Tuesday, February 17, 2026
Home Blog Page 2

AHM Kirim Pembalap Muda Bertarung di Kejuaraan Nasional dan Internasional

By
balabalap
-
0

PT Astra Honda Motor (AHM) melalui Astra Honda Racing Team (AHRT) mengirimkan pebalap muda Indonesia untuk bertarung di berbagai kejuaraan balap nasional hingga internasional sebagai bagian dari pembinaan balap berjenjang yang konsisten telah dijalankan lebih dari satu dekade.

Pada laga balap Eropa, AHM mengirimkan pebalap binaannya, M. Kiandra Ramadhipa untuk berkiprah di FIM Moto3 Junior World Championship, sebagai bagian dari jalur pembinaan menuju kejuaraan dunia.

Pebalap asal Sleman, Yogyakarta ini siap melanjutkan jejak para lulusan Astra Honda Racing School (AHRS) musim sebelumnya yang saat ini bersaing di ajang balap MotoGP, Mario Suryo Aji di Moto2 World Championship dan Veda Ega Pratama di Moto3 World Championship.

Di level Asia, AHRT melanjutkan kiprahnya di ajang paling bergengsi, Asia Road Racing Championship (ARRC). Pada musim 2026, AHRT akan tampil di beragam kelas utama. Pada kasta balap tertinggi ARRC, M. Adenanta Putra dipercaya menghadapi tantangan kelas Asia Superbike (ASB) 1000 dengan menggunakan CBR1000RR-R.

Sementara itu, persaingan di kelas Supersports (SS) 600 yang menggunakan CBR600RR diisi oleh Herjun Atna Firdaus dan Fadillah Arbi Aditama, dua pebalap yang telah mempersembahkan ragam podium di musim lalu.

Pada kelas Asia Production (AP) 250, AHRT mempercayakan Rheza Danica Ahrens bersama Muh. Badly Ayatullah untuk kembali mempertahankan dominasi gemilang bersama CBR250RR di kelas ini.

Pembinaan pebalap usia muda juga terus diperkuat melalui partisipasi AHM di Moto4 Asia Cup, yang sebelumnya bernama Asia Talent Cup.

Pada musim 2026, tiga pebalap muda binaan Astra Honda akan bersaing di ajang ini, yaitu Muh. Badly Ayatullah, Bintang Pranata Sukma dan M. Maulana Malik. Kompetisi ini menjadi salah satu fondasi penting dalam membentuk kemampuan balap, mental bersaing, serta konsistensi pebalap sejak usia dini.

AHM juga tetap berkomitmen membina pebalap muda Indonesia bertalenta di ajang Honda Thailand Talent Cup sebagai bagian pembinaan lanjutan ke jenjang balap di Asia Tenggara. Dua siswa AHRS, Resky Yusuf Hermawan dan Abimanyu Bintang Fermadi, akan menjalani satu musim penuh menimba pengalaman dan meningkatkan performa di level regional Asia Tenggara.

Komitmen membina pebalap Tanah Air juga diwujudkan melalui partisipasi di kejuaraan balap nasional. Fadillah Arbi Aditama, Herjun Atna Firdaus, Rheza Danica Ahrens, dan Muh. Badly Ayatullah dijadwalkan tampil di Mandalika Racing Series bersama CBR series. Keikutsertaan ini menjadi bagian dari strategi pembinaan berjenjang Astra Honda untuk mengasah mental bertanding dan meningkatkan daya saing di tingkat nasional.

Tidak hanya di balap aspal, AHM juga konsisten mengembangkan pembinaan di balap off-road. Pada musim 2026, Ivan Valrossi akan mewakili Astra Honda Racing Team di Kejurnas Motocross 250, melanjutkan kontribusi AHM dalam mendukung talenta balap motocross nasional.

“Melalui pembinaan balap berjenjang yang kami jalankan secara konsisten, AHM ingin menghadirkan lebih dari sekadar prestasi di lintasan. Kami berupaya membentuk karakter, mental, dan daya saing pebalap muda Indonesia agar siap bersaing di berbagai level kejuaraan. Musim balap 2026 menjadi langkah penting bagi para pebalap Astra Honda untuk terus melesat kencang membawa kebanggaan bagi Indonesia,” ujar Octavianus Dwi Putro, Marketing Director PT Astra Honda Motor dilansir dari website resmi AHM, Jumat (6/2/2026).

Program Berkelanjutan

Dukungan AHM terhadap dunia balap Indonesia dijalankan melalui pendekatan yang menyeluruh. AHRS tetap menjadi fondasi utama pembinaan dasar, dengan proses seleksi dan pelatihan terstruktur bagi bibit pebalap muda dari berbagai daerah di Indonesia.

Program ini menjadi pintu awal lahirnya pebalap-pebalap yang kini bersaing di level Asia dan internasional. Sejalan dengan upaya memajukan balap motor nasional, AHM juga terus memberikan dukungan terhadap berbagai ajang balap dalam negeri, termasuk Kejuaraan Nasional Motoprix di berbagai wilayah serta Mandalika Racing Series sebagai kejuaraan balap motor sport nasional.

Selain itu, ajang Honda Dream Cup (HDC) juga terus dihadirkan sebagai wadah aktualisasi bagi pecinta balap Honda di berbagai daerah.

“Melalui rangkaian program pembinaan ini, kami berupaya membuka kesempatan seluas-luasnya bagi ekosistem balap di Indonesia, baik pebalap, komunitas, maupun para penggemar. Harapannya, potensi-potensi baru dari berbagai daerah dapat terus tumbuh, pembinaan balap semakin terstruktur, dan masyarakat dapat menikmati atmosfer balap yang lebih dekat dengan mereka,” tutup Octa.

Kia Resmi Luncurkan ‘The All New Carens’ di IIMS 2026

By
balabalap
-
0

Bertepatan dengan partisipasi pertamanya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, Kia secara resmi meluncurkan The All New Carens untuk pasar Indonesia.

Peluncuran ini menjadi tonggak penting dalam perjalanan Kia Sales Indonesia, sekaligus menandai komitmen Kia dalam menghadirkan kendaraan keluarga yang semakin relevan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat urban masa kini.

The All New Carens hadir sebagai evolusi dari model yang telah lama dikenal dengan kabin lega dan kenyamanan berkendara. Melalui pembaruan desain, penyempurnaan fitur, serta pendekatan yang lebih modern, The All New Carens generasi terbaru diproyeksikan sebagai MPV keluarga yang tidak hanya fungsional, tetapi juga merepresentasikan gaya hidup aktif, aman, dan terkoneksi.

“Peluncuran The All New Carens di IIMS 2026 menjadi langkah strategis bagi Kia dalam menghadirkan produk yang semakin selaras dengan kebutuhan keluarga Indonesia. Melalui The Next Chapter Kia dan wajah baru dari The All New Carens, kami ingin menawarkan kombinasi antara kenyamanan, fleksibilitas, serta desain modern yang relevan dengan dinamika mobilitas saat ini,” ujar Jong Sung Park, CEO Kia Sales Indonesia.

Peluncuran The All New Carens menjadi bagian dari langkah strategis The Next Chapter Kia dalam memperkuat kehadirannya di segmen MPV yang terus berkembang dan memiliki peran penting di pasar otomotif nasional.

Dengan memadukan desain progresif, teknologi terkini, serta standar keselamatan yang komprehensif, Kia menghadirkan MPV keluarga yang relevan dengan perubahan gaya hidup dan ekspektasi konsumen Indonesia.

Sebagai MPV keluarga, The All New Carens dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas harian yang semakin beragam, mulai dari aktivitas rutin di perkotaan hingga perjalanan bersama keluarga di akhir pekan. Dengan konfigurasi 7-seater yang fungsional serta opsi 6-seater berkarakter luxury premium, New Kia Carens menawarkan fleksibilitas ruang yang dapat menyesuaikan dinamika keluarga Indonesia masa kini.

The All New Carens akan dipasarkan di Indonesia dengan harga mulai dari Rp319.000.000 untuk tipe Trendy. Kemudian untuk tipe Motion dengan harga Rp359.000.000 dan tipe Signature dengan harga Rp399.000.000. Semua harga tersebut merupakan harga on the road Jakarta.

“Melalui The All New Carens, Kia ingin menghadirkan MPV keluarga yang tidak hanya menjawab kebutuhan fungsional, tetapi juga memberikan rasa tenang dalam setiap perjalanan. Oleh karena itu, kami melengkapinya tidak hanya dengan desain dan teknologi terkini, tetapi juga layanan purnajual yang menyeluruh, agar konsumen dapat menikmati pengalaman memiliki kendaraan Kia dengan lebih nyaman dan percaya diri,” tutup Jong Sung Park.

Dengan dimensi bodi yang proporsional, panjang 4.550 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.708 mm, MPV keluarga ini memberikan keseimbangan antara kelapangan kabin dan kemudahan berkendara di lingkungan urban.

Kia The All New Carens

The All New Carens dibekali mesin 1.5L Smartstream Gamma II DOHC Dual CVVT yang menghasilkan tenaga 115 PS dan torsi 144 Nm, dipadukan dengan Intelligent Variable Transmission (IVT). Kombinasi ini dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang halus, efisien, serta nyaman digunakan dalam berbagai kondisi perjalanan sehari-hari.

The All New Carens mengusung bahasa desain terbaru Kia, Opposite United, yang menampilkan karakter lebih berani dan modern, sekaligus merepresentasikan evolusi desain MPV Kia ke arah yang lebih emosional dan ekspresif.

Wajah depan tampil tegas melalui Digital Tiger Face dengan Diamond Finish Decor, dipadukan Star Map LED DRLs dengan integrated turn signal serta Ice Cube MFR LED headlamps yang memberikan kesan futuristis sekaligus fungsional.

Karakter visual yang kuat juga ditampilkan pada bagian belakang melalui Star Map LED Connected Tail Lamps, menciptakan identitas desain yang konsisten dan mudah dikenali.

Sentuhan robust front and rear skid plates dengan aksen silver, R17 Crystal Cut Dual Tone Alloy Wheels, serta kehadiran sunroof melengkapi tampilan The All New Carens sebagai MPV keluarga yang tidak hanya mengutamakan fungsi, tetapi juga estetika dan rasa percaya diri saat digunakan.

Pilihan warna eksterior seperti Clear White, Gravity Gray, Ivory Silver, dan Aurora Black, dipadukan interior Black dengan Premium Fabric, memberikan keleluasaan bagi konsumen untuk menyesuaikan karakter kendaraan dengan preferensi personal mereka.

The All New Carens menghadirkan suasana yang dirancang sebagai ruang perjalanan yang intuitif dan menyenangkan. Pengemudi dan penumpang disuguhkan Dual Panoramic Display, dengan opsi 12,3 inci instrument cluster dan 12,3 inch infotainment display, dilengkapi konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Untuk varian tertentu, tersedia Supervision Cluster 4,2 inci TFT LCD dengan 8 inci infotainment display yang tetap mengedepankan kemudahan akses informasi.

Fitur pendukung kenyamanan seperti Infotainment/Temperature Control Swap Switch, wireless smartphone charger, remote engine start, electric one touch tumble seat, serta seatback table dirancang untuk mendukung pengalaman berkendara yang praktis dan ramah keluarga.

Untuk pengalaman audio, The All New Carens dilengkapi Bose® 8 Speaker Premium Sound System yang menghadirkan kualitas suara kaya dan imersif di dalam kabin.

Komitmen Kia terhadap keselamatan diwujudkan melalui penerapan sistem keamanan Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang mencakup Forward Collision Warning (FCW), Forward Collision Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist dan Lane Follow Assist, Smart Cruise Control dengan Stop & Go, serta Blind Spot Collision Warning & Avoidance Assist.

Selain itu, fitur keselamatan lain seperti 6 airbags, Dual SRS Airbags, Surround View Monitor, Rear View Monitor, Forward & Reverse Parking Distance Warning, dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) hadir untuk memberikan perlindungan menyeluruh bagi seluruh penumpang.

Sebagai bentuk komitmen jangka panjang, Kia juga menghadirkan layanan purnajual hingga 4 tahun yang mencakup towing service, jump-start battery, bantuan ban kempis, pengantaran bahan bakar darurat, hingga locksmith service, guna memberikan ketenangan dan rasa aman bagi pemilik The All New Carens dalam menjalani mobilitas sehari-hari.

Serta layanan warranty 7 tahun atau 200,000 km dan parts warranty 12 bulan atau 20,000 km yang memberikan kenyaman dan rasa aman bagi pengguna The All New Carens.

 

Gubernur NTB: Kolaborasi Lintas Sektor Bakal Kembangkan Mandalika

By
balabalap
-
0

Gubernur NTB Lalu Muhamad Iqbal memimpin Rapat Koordinasi (Rakor) Kolaborasi Pengembangan Pariwisata Mandalika yang digelar pada Rabu (4/2/2026).

Gubernur menegaskan bahwa rakor ini mencerminkan keseriusan Pemerintah Provinsi NTB bersama Pemerintah Kabupaten Lombok Tengah, ITDC, Kepolisian Republik Indonesia, serta seluruh asosiasi dan pemangku kepentingan pariwisata dalam memajukan kawasan Mandalika sebagai destinasi unggulan.

Rakor tersebut dihadiri Bupati Lombok Tengah Lalu Fathul Bahri, Pelaksana Harian Sekretaris Daerah Provinsi NTB Lalu Moh. Faozal, Sekretaris Daerah Kabupaten Lombok Tengah Lalu Firman Wijaya, Direktur Utama InJourney Maya Watono, serta jajaran manajemen anak perusahaan InJourney yang beroperasi di kawasan Mandalika.

“Ini adalah pertemuan koordinasi seperti ini yang pertama yang kita lakukan. Ini menunjukkan komitmen kita untuk kolaborasi dengan lebih baik. Untuk kemajuan pariwisata di NTB ke depannya,” pungkas Gubernur di keterangan yang diterima, Jumat (6/2/2026).

Dalam rakor tersebut, pemerintah provinsi dan kabupaten bersama ITDC serta para pemangku kepentingan pariwisata melakukan pemetaan berbagai isu strategis di kawasan Mandalika.

Isu-isu yang dibahas meliputi konektivitas, ketersediaan hotel, penyelenggaraan MotoGP, persoalan lahan, serta sejumlah isu teknis lainnya. Selanjutnya, berbagai isu tersebut akan dibahas lebih lanjut oleh tim teknis untuk diselesaikan secara bertahap.

“Termasuk tadi kita membahas tentang persiapan MotoGP. Kurang serius ape coba. MotoGP masih Oktober, masih bulan 9, 8 bulan sebelumnya kita sudah mulai membahas karena kita serius sekali ingin jadikan MotoGP ini benar-benar even yang berkelas, even internasional. Bukan hanya sukses secara kuantitas tapi juga sukses secara kualitas,” tegas Gubernur.

Direktur Utama InJourney, Maya Watono, mengapresiasi inisiatif pemerintah daerah yang menggagas rakor kolaborasi tersebut dan berharap forum serupa dapat dilakukan secara rutin.

“Kami memiliki accountibility terhadap pengembangan destinasi. Dari bandara, lalu juga ITDC sebagai anak perusahaan Injourney, lalu juga tadi cucu perusahaan (yaitu) MGPA sebagai pengelola sirkuit dan juga berbagai lini bisnis dari sektor aviasi dan pariwisata memang ini harus bersinergi dengan pemprov, pemkab bergotong royong untuk sama-sama mengembangkan destinasi. Banyak sekali isu yang memang harus selesaikan bersama-sama dan kami berkomitmen untuk menyelesaikan isu-isu ini bersama untuk memberikan yang terbaik untuk NTB,” tegas Maya.

Menurut Maya, penyelenggaraan event merupakan salah satu katalis penting dalam pembangunan destinasi wisata. Event internasional seperti MotoGP tidak hanya menarik wisatawan domestik dan mancanegara, tetapi juga berpotensi mendatangkan investor. Karena itu, keberlanjutan penyelenggaraan event kelas dunia perlu terus dijaga sebagai daya tarik pariwisata Indonesia.

Sementara itu, Bupati Lombok Tengah Lalu Fathul Bahri membenarkan bahwa terdapat banyak isu strategis yang dibahas dalam rakor kolaborasi tersebut.

Ia menjelaskan bahwa setiap kelompok kerja (pokja) akan segera mengurai dan menindaklanjuti permasalahan sesuai bidang masing-masing agar dapat diselesaikan secara cepat dan tepat.

Bupati Lombok Tengah juga berharap dukungan media untuk membantu menyebarluaskan informasi positif terkait pembangunan pariwisata di NTB agar kepercayaan publik dan minat kunjungan wisatawan terus meningkat.

Priandhi Satria, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), selaku pengelola Pertamina Mandalika International Circuit di bawah InJourney Tourism Development Corporation (ITDC) menyambut positif rakor kolaborasi lintas sektor tersebut. Menurutnya, sinergi antara pemerintah daerah, ITDC, InJourney Group, aparat keamanan, serta seluruh pelaku pariwisata menjadi kunci utama agar Mandalika terus berkembang secara berkelanjutan.

“Kolaborasi seperti ini sangat penting agar pengembangan Mandalika berjalan selaras dan terintegrasi. MotoGP dan berbagai event internasional di Sirkuit Mandalika bukan hanya soal balapan, tetapi juga tentang dampak ekonomi, pariwisata, dan citra Indonesia di mata dunia,” ujar Priandhi.

Priandhi Satria menegaskan MGPA siap mendukung penuh arahan Gubernur NTB dan hasil rakor kolaborasi, khususnya dalam memastikan penyelenggaraan MotoGP dan event internasional lainnya berjalan dengan standar tertinggi.

“Kami di MGPA berkomitmen menjadikan setiap event di Mandalika sukses secara kualitas, aman, nyaman, dan memberi manfaat nyata bagi masyarakat NTB,” pungkas Priandhi Satria.

 

Yamaha Fazzio Hybrid Kini Hadir dengan Warna Baru 2026

By
balabalap
-
0
Varian warna Yamaha Fazzio Hybrid

Yamaha Indonesia kembali menegaskan komitmennya dalam menghadirkan inovasi produk yang relevan dengan kebutuhan generasi masa kini, sekaligus menunjukkan konsistensinya dalam mendukung mobilitas anak muda yang aktif, penuh gaya, serta bebas mengekspresikan diri dan berkarya melalui sepeda motor sebagai representasi diri.

Mengawali tahun 2026, Yamaha Indonesia melakukan penyegaran warna serta desain grafis terbaru pada Fazzio Hybrid, skutik pertama berteknologi Blue Core Hybrid 125cc sebagai simbol terobosan dalam dunia skutik modern.

Dengan mengusung filosofi “White Canvas”, Fazzio Hybrid kini semakin terasa hidup lewat kehadiran pilihan warna-warna ekspresif yang dapat disesuaikan dengan karakter penggunanya.

Mengusung konsep stylish dan berjiwa muda, Fazzio Hybrid dirancang untuk mendukung mobilitas harian anak muda, khususnya Gen Z, agar tetap praktis, efisien, serta tampil lebih ekspresif, percaya diri, dan penuh gaya dengan karakter uniknya dalam setiap aktivitas.

“Kami merancang warna dan desain grafis terbaru ini, agar Fazzio Hybrid tetap relevan dengan karakter Gen Z yang kreatif dan playful. ‘Go Crazee with Fazzio’ bukan hanya soal warna dan grafis motor, tapi tentang mengekspresikan diri, bersenang-senang, dan tampil standout di setiap perjalanan,” ujar Rifki Maulana, Manager Public Relations, Community & YRA.

Fazzio Hybrid menghadirkan total 4 pilihan warna terbaru yang dirancang agar anak muda tetap stylish, yaitu:

  1. Greenish Gray (Hybrid Lux): Kombinasi warna hijau lembut dan abu-abu dengan tampilan yang clean dan modern ini memberikan kesan effortless stylish pada motor, sehingga tetap terlihat mencolok dengan cara yang lebih chill, serta diperkuat dengan kehadiran logo Fazzio berwarna abu-abu pada bagian body samping yang semakin menegaskan karakter Fazzio yang juga aesthetic.
  2. Go Purple (Hybrid Neo): Versi ini hadir dengan warna ungu pekat yang dipadukan dengan grafis bernuansa pastel hitam, ungu, dan putih, menciptakan tampilan yang vibrant dan playful, sekaligus merepresentasikan karakter Fazzio sebagai simbol generasi yang kreatif, percaya diri, dan selalu up to date dengan tren. Sehingga sangat cocok bagi Gen Z yang tidak takut tampil beda dan ingin mengekspresikan karakter uniknya.
  3. Blue White (Hybrid): Warna biru cerah yang vibrant pada body dipadukan  dengan warna putih yang sleek pada dek depan kaki, menciptakan kesan fun dan youthful sehingga motor terlihat energetic dan eye catchy. Pembaharuan F-Bar berupa logo Fazzio berwarna putih pada body yang dihiasi oleh grafis berwarna biru dan oranye cerah juga semakin menyempurnakan skutik ini dengan tampilan yang lebih segar dan dinamis, membuat penggunanya semakin skena dengan penuh karakter.
  4. Black Red (Hybrid): Perpaduan antara  warna hitam metalik pada body dipadukan merah metalik pada dek depan kaki memberi kesan sporty dan powerful, namun tetap modern dan stylish. Adanya sentuhan logo Fazzio Hybrid dan tulisan Fazzio berwarna putih dengan grafis pada F-Bar berwarna merah dan biru vibrant membuat tampilannya semakin standout dan trendy. Sangat cocok untuk pengguna motor yang ingin menjadi pusat perhatian di jalan.

Yamaha Fazzio Hybrid Neo kini semakin eye catchy dengan tampilan desain grafis terbaru, dengan menghadirkan total 3 pilihan grafis terbaru, yaitu pada pilihan warna Pink Mauve, White, dan Green. Penyegaran ini memberikan dampak signifikan terhadap tampilan keseluruhan dari Yamaha Fazzio Hybrid Neo yang kini terlihat semakin fresh dan penuh karakter.

Perpaduan warna grafis baru pada F-Bar yang lebih vibrant dan bernuansa pastel membuat motor tampil lebih standout, playful, serta kekinian, sekaligus memperkuat kesan youthful dan edgy.

Penyegaran ini memperkuat daya tarik visual Yamaha Fazzio Hybrid sekaligus menegaskan identitasnya sebagai skutik yang stylish dan mudah dimodifikasi, layaknya sebuah “White Canvas” yang menjadi media bagi penggunanya untuk mengekspresikan diri, serta selaras dengan karakter Gen Z yang kreatif, ekspresif, dan berani tampil berbeda.

Yamaha Fazzio Hybrid hadir dalam tiga varian dengan pilihan warna dan harga yang disesuaikan dengan kebutuhan serta gaya penggunanya. Varian Fazzio Hybrid tersedia dalam pilihan warna Blue White, Black Red, Grayceful Pink, dan Yolo Black dengan harga Rp 22.270.000.

Selanjutnya, varian Fazzio Hybrid Neo ditawarkan dalam warna Go Purple, Pink Mauve, White, dan Green dengan harga Rp 24.055.000. Sementara itu, varian tertinggi yaitu Fazzio Hybrid Lux hadir dengan warna Greenish Gray dan Titan, yang dibanderol dengan harga Rp 24.745.000. Seluruh harga tersebut merupakan harga rekomendasi On The Road Jakarta.

Marco ‘The Bezz’ Bezzecchi Perpanjang Kontrak dengan Aprilia Racing Hingga Musim 2027

By
balabalap
-
0
Marco Bezzecchi

Pembalap asal Italia berjuluk “The Bezz”, Marco Bezzecchi memperpanjang masa kerja bersama Aprilia Racing hingga musim 2027 mendatang.

“Saya sangat senang telah memperbarui kontrak untuk dua tahun lagi. Sejak hari pertama saya menandatangani kontrak, saya memiliki tujuan untuk membangun proyek jangka panjang,” ujar Bezzecchi.

Bezzecchi berharap memberikan performa yang terbaik dan bisa masuk dalam pengembangan projek RS-GP bersama dengan Aprilia.

“Saya senang telah mendapatkan dukungan dari seluruh tim dan seluruh pabrikan Noale. Saya berharap dapat memberi mereka banyak kegembiraan, seperti yang pasti akan mereka lakukan bersama saya,” ungkapnya.

Pembalap bernomor 72 tersebut menjalani musim yang sangat menjanjikan pada 2025 setelah mengunci peringkat ketiga klasemen akhir dengan perolehan 353 poin.

Torehan tersebut menjadi pencapaian terbaik yang diperoleh The Bezz selama tampil di kelas MotoGP. Selain itu, Bezzecchi juga mengamankan tiga kemenangan grand prix yakni di Silverstone, Portimao, dan Valencia. Lalu juga mengunci total 15 podium selama musim 2025.

Sementara itu, CEO Aprilia Racing Massimo Rivola merasa bahagia bisa mengunci tanda tangan dari Marco Bezzecchi hingga musim 2027.

“Kami jelas sangat puas, karena perpanjangan kontrak adalah prioritas kami. Kami ingin merayakan penandatanganan kontrak dengan cara yang sangat menyenangkan, yang menurut saya sangat sesuai dengan kepribadian Marco,” ujar Massimo Rivola.

Rivola mengatakan bahwa saat ini tim pabrikan asal Noale ini telah membangun motor yang kokoh dan diharapkan bisa bersaing pada musim 2026.

Terlebih dengan komitmen yang ditunjukkan oleh Bezzecchi untuk tetap bertahan menurut Rivola akan menjadi tambahan energi Aprilia yang pada musim lalu juga tampil cukup menjanjikan.

“Kami telah membangun jalan dengan menciptakan fondasi yang kokoh, dan fakta bahwa Marco memilih untuk tetap bersama kami, terlepas dari berbagai tawaran lain yang diterimanya, memberi kami kesenangan yang besar dan semakin menyoroti kerja keras dan semangat tim ini,” kata Rivola.

Bezzecchi menjalani musim yang sangat menjanjikan pada 2025 setelah mengunci peringkat ketiga klasemen akhir dengan perolehan 353 poin.

Torehan tersebut menjadi pencapaian terbaik yang diperoleh The Bezz selama tampil di kelas MotoGP. Selain itu, Bezzecchi juga mengamankan tiga kemenangan grand prix yakni di Silverstone, Portimao, dan Valencia. Lalu juga mengunci total 15 podium selama musim 2025.

Sementara itu Aprilia Racing juga mengalami musim yang sangat menjanjikan setelah mengunci peringkat kedua tim konstruksi dengan mengantongi 418 poin atau berada tepat di bawah Ducati.

Pertamina 6-Hours Endurance Sukses Digelar, Dirut: Bukti Komitmen MGPA Kembangkan Ekosistem Motorsport di Indonesia

By
balabalap
-
0
Pertamina 6 Hours Endurance yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit, Nusa Tenggara Barat, Minggu (1/2/2026).

Ajang balap ketahanan Pertamina 6 Hours Endurance sukses digelar di Pertamina Mandalika International Circuit, Nusa Tenggara Barat, Minggu (1/2/2026). Event ini menjadi salah satu kompetisi balap mobil ketahanan paling bergengsi di Indonesia sekaligus menegaskan kesiapan Mandalika sebagai tuan rumah berbagai kejuaraan motorsport nasional maupun internasional.

Balapan berdurasi enam jam ini diikuti oleh puluhan pembalap dari berbagai tim dengan kategori kendaraan yang beragam. Para peserta dituntut menjaga konsistensi, strategi pit stop, serta ketahanan fisik dan teknis kendaraan sepanjang perlombaan yang berlangsung sejak pagi hingga sore hari.

Sejak lampu start dinyalakan, persaingan berlangsung ketat. Setiap tim menampilkan strategi berbeda dalam mengatur pergantian pembalap dan manajemen ban serta bahan bakar. Cuaca cerah di Mandalika turut mendukung jalannya balapan sehingga para pembalap dapat memaksimalkan performa di lintasan.

Baca juga : Razaiq Motorsport Juara Pertamina 6 Hours Endurance di Sirkuit Mandalika

Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria, menyampaikan bahwa lomba balam mobil ketahanan “Pertamina 6 Hours Endurance” menjadi bukti komitmen MGPA dalam mengembangkan berbagai ekosistem motorsport di Indonesia. Menurutnya, event balap ketahanan seperti ini tidak hanya menguji kemampuan pembalap, tetapi juga kekuatan tim secara keseluruhan.

“Pertamina 6-Hours Endurance menunjukkan bahwa Sirkuit Mandalika sangat ideal untuk menggelar balapan ketahanan. Kami berharap event ini terus berkembang dan menjadi agenda rutin yang dinanti para pecinta balap,” ujar Priandhi Satria.

Selain menghadirkan persaingan di lintasan, Pertamina 6 Hours Endurance juga mendapat antusiasme tinggi dari penonton. Ribuan penggemar motorsport memadati area sirkuit untuk menyaksikan langsung aksi para pembalap, sekaligus menikmati suasana balap ketahanan yang jarang digelar di Indonesia.

Dengan suksesnya penyelenggaraan Pertamina 6 Hours Endurance 2026, Mandalika kembali menegaskan posisinya sebagai pusat motorsport Tanah Air dan destinasi sport tourism unggulan yang mampu menghadirkan event balap berkualitas tinggi.

Berikut daftar para juara Endurace ITCR 1200:

Juara 1: Razaiq Motorsport (Honda Brio) bernomor 777
* Pembalap: Rizky Rafi Thamrin, Junus Danuarjo, Hayden Haikal (Malaysia) dan Bradley B. Anthony (Malysia)
* Total Lap: 166 lap
* Catatan waktu total 6 jam 3 menit 13,796 detik.

Juara 2: Cargloss Racing Team (Toyota Agya) bernomor 77
* Pembalap: Hari Darma, Amato Rudolph, dan Jordan Johan
* Total Lap:165 lap
* Catatan Waktu Total: 6 jam 8 menit 13,891 detik

Juara 3 Banteng Motorsport (mobil nomor 44, Honda Brio)
* Pembalap: David Djaja, Davino Satria, dan Rayhan Tania
* Total Lap: 164 lap
* Catatan Waktu: 6 jam 3 menit 8,392 detik

Kelas ITCR 1500

Juara 1: REA Siantar Racing (Honda City) bernomor 88
* Pembalap: M Wildan Rizkyansyah, Abraham Nadeak, dan Yoshihiro Fajaryanto
* Total Lap: 163 lap
* Catatan Waktu: 6 jam 2 menit 31,005 detik

Juara 2: Wish Motorsport (Honda Cirty)l bernomor 78
* Pembalap: Billy Wisputra, Henri Liang, Fendy Yoman, dan Hery Wirawan
Total Lap: 160 lap
* Catatan Waktu: 6 jam 3 menit 35, 163 detik

 

Razaiq Motorsport Juara Pertamina 6 Hours Endurance di Sirkuit Mandalika

By
balabalap
-
0
Razaiq Motorsport Juara Pertamina 6 Hours Endurance

Pertamina Mandalika International Circuit kembali membuktikan diri sebagai panggung balap ketahanan yang menuntut lebih dari sekadar kecepatan melainkan menguji konsistensi, strategi tim, serta disiplin eksekusi selama enam jam penuh.

Balapan yang digelar pada Minggu, 1 Februari 2026 ini dimenangkan oleh Razaiq Motorsport dengan mobil Honda Brio bernomor 777 yang turun di kelas ITCR 1200. Tim ini dinahkodai empat pembalap yakni Rizky Rafi Thamrin, Junus Danuarjo dan dua pembalap asal Malaysia, Hayden Haikal dan Bradley B. Anthony berhasil menyelesaikan 166 lap dengan catatan waktu total 6 jam 3 menit 13,796 detik.

Kemenangan ini tidak datang dengan mudah. Tekanan terus datang hingga lap-lap terakhir, baik dari rival maupun dari tuntutan menjaga konsistensi ritme balap dan pit stop.

Keunggulan Razaiq Motorsport hanya terpaut satu lap dari pesaing terdekat, menegaskan betapa ketatnya persaingan di Pertamina 6 Hours Endurance tahun ini. Meski sempat menerima penalti 60 detik akibat unsportsmanlike conduct, tim tetap mampu menjaga posisi terdepan berkat strategi yang solid dan performa mobil yang stabil sepanjang lomba.

Di posisi kedua, Cargloss Racing Team dengan Toyota Agya bernomor 77 juga tampil impresif. Tim ini dinahkodai Hari Darma, Amato Rudolph, dan Jordan Johan mencatatkan 165 lap atau hanya satu lap di belakang pemimpin lomba. Konsistensi menjadi kunci Cargloss bertahan di papan atas meski harus menghadapi penalti terkait prosedur pit stop dan aturan pergantian pembalap.

Sementara itu, Banteng Motorsport (mobil nomor 44, Honda Brio) yang dinahkodai David Djaja, Davino Satria, dan Rayhan Tania mengamankan posisi ketiga overall dengan total 164 lap. Selisih dua lap dari pemimpin lomba menunjukkan betapa rapatnya kompetisi antar-tim papan atas di kelas ITCR 1200.

Kelas ITCR 1500
Dari kelas ITCR 1500, REA Siantar Racing menjuarai ITCR 1500. Mengandalkan Honda City bernomor 88, tim yang dinahkodai M Wildan Rizkyansyah, Abraham Nadeak, dan Yoshihiro Fajaryanto ini finis di posisi keempat overall lpmba dengan total 163 lap, sekaligus keluar sebagai juara kelas ITCR 1500. Tak hanya itu, REA Siantar Racing juga menorehkan best lap of the race dengan catatan waktu 2 menit 02,851 detik, menjadi lap tercepat sepanjang lomba.

Di tempat kedua kelas ITCR 1500 ditempati Wish Motorsport, mobil bernomor 78, dinahkodai Billy Wisputra, Henri Liang, Fendy Yoman, dan Hery Wirawan.

Penalti dan Pelanggaran
Sebagai balapan endurance, Pertamina 6 Hours Endurance tidak hanya menguji kecepatan, tetapi juga kepatuhan terhadap regulasi. Sepanjang lomba, sejumlah insiden dan pelanggaran teknis terjadi dan berujung penalti.

Pelanggaran track limits menjadi yang paling banyak dijumpai, dengan hukuman tambahan waktu lima detik yang dijatuhkan kepada mobil nomor 44, 78, 533, 88, 12, 123, dan 16. Sementara itu, drive-through penalty diberikan kepada mobil nomor 78 dan 88 akibat prosedur pit stop yang dilakukan di luar red box.

Beberapa penalti lain turut memengaruhi jalannya lomba, mulai dari pelanggaran kecepatan saat pit out, pengabaian drive-through penalty, hingga kesalahan prosedur pergantian pembalap yang dilakukan kurang dari 30 menit. Bahkan, ada pula penalti berat berupa pengurangan satu lap akibat pelanggaran waktu pengisian bahan bakar.

Seluruh penalti ini menjadi bukti bahwa dalam balapan endurance, kesalahan kecil bisa berdampak besar pada hasil akhir. Dengan margin kemenangan hanya satu lap dan kecepatan rata-rata mencapai 118,183 km/jam, Pertamina 6 Hours Endurance 2026 menghadirkan tontonan yang menegangkan sejak start hingga finish. Balapan ini menegaskan karakter Mandalika sebagai sirkuit yang menuntut presisi, disiplin, dan ketahanan tinggi, baik dari pembalap maupun tim pendukung.

Sementara itu, Priandhi Satria, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), memberikan apresiasi tinggi atas jalannya Pertamina 6 Hours Endurance 2026 yang berlangsung kompetitif, disiplin, dan penuh dinamika hingga akhir lomba.

Menurutnya, hasil balapan yang ditentukan dengan selisih tipis menunjukkan kualitas tim dan kesiapan Mandalika sebagai tuan rumah ajang balap ketahanan berstandar tinggi. “Pertamina 6 Hours Endurance tahun ini benar-benar memperlihatkan esensi balap ketahanan. Bukan hanya soal kecepatan, tetapi juga konsistensi, strategi, kerja tim, dan kepatuhan terhadap regulasi. Selisih satu lap di enam jam balapan menunjukkan betapa ketat dan sehatnya kompetisi,” ujar Priandhi Satria.

Priandhi Satria juga menyoroti keberhasilan para tim dalam menjaga performa mobil dan pembalap sepanjang lomba, meski harus menghadapi tekanan cuaca, kondisi lintasan, serta kompleksitas aturan endurance.

“Kami mengapresiasi seluruh tim yang bertanding dengan penuh sportivitas. Meski ada penalti yang harus dijatuhkan oleh race control, itu merupakan bagian dari edukasi dan pembelajaran agar ke depan balap endurance di Indonesia semakin profesional dan matang,” lanjutnya.

Priandhi menegaskan bahwa penyelenggaraan Pertamina 6 Hours Endurance merupakan bagian dari komitmen MGPA dalam menjadikan Pertamina Mandalika International Circuit sebagai pusat pengembangan motorsport nasional, tidak hanya untuk balap sprint, tetapi juga balap ketahanan.

“Endurance race seperti ini sangat penting untuk membangun ekosistem motorsport Indonesia. Mandalika tidak hanya menjadi venue, tetapi juga laboratorium pembelajaran bagi pembalap, tim, ofisial, dan penyelenggara agar terbiasa dengan standar internasional,” kata Priandhi Satria.

Priandhi Satria berharap ke depan ajang balap endurance di Mandalika dapat terus berkembang, baik dari sisi jumlah peserta, kualitas tim, maupun variasi kelas yang dipertandingkan.

“Kami ingin Mandalika menjadi rumah bagi berbagai format balap, termasuk endurance. Dari sini, kami berharap lahir tim-tim dan pembalap Indonesia yang siap bersaing balap endurance di level regional hingga internasional. Harapan kami kejuaraan endurance level internasional akan hadir di Pertamina Mandalika International Circuit,” pungkas Priandhi Satria.

123...71Page 2 of 71

Portal berita otomotive dan photography menerima kiriman siaran pers, artikel backlink, pemasangan banner, poto otomotive dan undangan press conference. Informasi lebih lanjut dapat chat ke nomor +62 81218810036

Company

Trending

Categories

© balabalap.id - 2025