Friday, March 20, 2026
Home Blog

367.800 Kendaraan Melintas di Ruas Jalan Layang MBZ Selama Periode Libur Tahun Baru Imlek 2026

0
Ruas Jalan Layang MBZ

PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (PT JJC), selaku pengelola Jalan Layang Mohamed Bin Zayed (MBZ), mencatat peningkatan volume lalu lintas yang signifikan selama periode Libur Tahun Baru Imlek 2026.

“Secara keseluruhan, sebanyak 367.800 kendaraan tercatat melintas di Ruas Jalan Layang Sheikh Mohammed Bin Zayed (MBZ) selama periode libur tersebut,” tulis siaran pers Jasamarga, Kamis (19/2/2026).

Jumlah tersebut meningkat 72,55% dibandingkan lalu lintas normal sebanyak 266.823 kendaraan. Peningkatan ini menunjukan tingginya mobilitas masyarakat dalam memanfaatkan momentum libur Tahun Baru Imlek, baik untuk perjalanan ke luar kota maupun arus balik menuju Jakarta.

Secara umum, kondisi lalu lintas di Ruas Jalan Layang MBZ selama periode libur terpantau lancar, aman, dan terkendali. PT JJC memastikan kesiapan operasional melalui pemantauan lalu lintas secara berkala dan kesiapsiagaan petugas di lapangan demi menjaga kenyamanan dan keamanan pengguna jalan.

PT JJC mengimbau seluruh pengguna jalan untuk tetap mengutamakan keselamatan dalam berkendara dengan memastikan kondisi pengemudi dan kendaraan dalam keadaan prima, menjaga jarak aman, mematuhi batas kecepatan, serta mengantisipasi potensi perubahan cuaca.

PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada seluruh pengguna jalan yang telah menggunakan Ruas Jalan Layang MBZ serta berkontribusi menjaga kelancaran lalu lintas dengan mematuhi rambu, marka jalan, dan arahan petugas selama periode Libur Tahun Baru Imlek 2026.

Dukungan dan kedisiplinan pengguna jalan menjadi faktor penting dalam mewujudkan perjalanan yang aman dan nyaman bagi semua.

Indonesia Kembali Gelar GT World Challenge Asia 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit

0
GT World Challenge Asia 2026

Indonesia kembali masuk dalam kalender GT World Challenge Asia 2026, dengan Pertamina Mandalika International Circuit dipercaya menjadi tuan rumah putaran balapan pada 1–3 Mei 2026.

Kembalinya ajang ini ke Tanah Air mencerminkan konsistensi Indonesia dalam membangun ekosistem sport tourism kelas dunia, sekaligus memperkuat citra The Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat sebagai destinasi balap internasional yang semakin diperhitungkan di kawasan Asia.

Berdasarkan kalender provisional 2026 yang dirilis SRO Motorsports Asia, seri Pertamina Mandalika International Circuit menempati putaran kedua musim ini setelah seri pembuka Sepang International Circuit, Malaysia.

Balapan ini menghadirkan format dua race berdurasi satu jam, yang selalu menyajikan pertarungan ketat antar pabrikan dan tim profesional maupun Pro-Am.

Adapun jadwal lengkap musim 2026 adalah sebagai berikut:
– Putaran 1: Sepang International Circuit — 4–5 April
– Putaran 2: Pertamina Mandalika International Circuit — 1–3 Mei
– Putaran 3: Sportsland SUGO — 16–17 Mei
– Putaran 4: Shanghai International Circuit — 5–6 Juni
– Putaran 5: Fuji Speedway — 11–12 Juli
– Putaran 6: Okayama International Circuit — 29–30 Agustus
– Putaran 7: Suzuka Circuit — 12–13 September
– Putaran 8 (Final): Beijing Street Circuit — 3–4 Oktober

Priandhi Satria, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) menyatakan penyelenggaraan GT World Challenge Asia 2026 memberi efek berganda bagi perekonomian daerah dan nasional.

“Event ini juga membuka ruang partisipasi lebih luas bagi tim balap Indonesia untuk tampil dalam kompetisi regional dengan standar internasional. Dalam jangka panjang, konsistensi menghadirkan event kelas dunia akan memperkuat fondasi industri otomotif dan balap nasional,” ungkapnya.

Penempatan seri Pertamina Mandalika International Circuit di awal musim 2026 memiliki nilai strategis tersendiri. Selain menjadi fase awal pemanasan kompetisi menuju pertengahan musim, putaran ini juga berperan sebagai representasi Asia Tenggara dalam kalender balap GT3 internasional yang sarat gengsi.

Sebagai tuan rumah, Pertamina Mandalika International Circuit dikenal sebagai lintasan teknis dengan kombinasi tikungan cepat dan sektor menantang. Berlokasi di kawasan The Mandalika, sirkuit ini menawarkan panorama Samudra Hindia dan perbukitan hijau Lombok, memberikan pengalaman balap yang menarik bagi tim, pembalap, dan penonton.

Kejuaraan GT World Challenge Asia dikenal sebagai salah satu ajang paling kompetitif di kelas GT3, menghadirkan mobil-mobil dari pabrikan ternama dunia seperti Mercedes-AMG, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Audi, BMW, Chevrolet, dan Nissan. Setiap akhir pekan balapan menyuguhkan kombinasi kecepatan, strategi pitstop, manajemen ban, serta kerja sama dua pembalap dalam satu mobil.

Sejumlah pembalap akan tampil, diantaranya Wei Lu, Alessio Picariello (Origine Motorsport), Bob Yuan dan Leo Ye (Origine Motorsport), Anthony Liu, Dorian Boccolacci (Phantom Global Racing), Danial Frost, JiaTong Liang (Craft-Bamboo Racing), Mike Zhou, Ralf Aron (Climax Racing), dan nama-nama pembalap papan atas lainnya akan meramaikan balapan di sirkuit kebanggan Tanah Air pada 1-3 Mei 2026 mendatang.

Pembalap-pembalap tersebut adalah peraih podium Race 1 dan Race 2 di Mandalika International Circuit pada musim 2025 lalu.

Penyelenggaraan GT World Challenge Asia 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit semakin memperkuat positioning Indonesia sebagai destinasi motorsport roda empat di kawasan Asia, melengkapi berbagai event internasional yang telah sukses digelar sebelumnya, termasuk MotoGP.

Selain dampak ekonomi jangka pendek, penyelenggaraan berkelanjutan event kelas dunia di The Mandalika juga memiliki nilai strategis jangka panjang. Konsistensi menghadirkan kejuaraan internasional diyakini akan memperkuat fondasi industri otomotif dan motorsport nasional, membuka ruang partisipasi bagi talenta Indonesia, serta meningkatkan kepercayaan promotor global terhadap Indonesia sebagai tuan rumah event berskala internasional.

“Kedatangan tim internasional, kru, sponsor, serta wisatawan domestik dan mancanegara yang melakukan liburan, akan mendorong okupansi hotel, pergerakan UMKM, hingga promosi pariwisata Lombok, Nusa Tenggara Barat,” tutup Priandhi.

MRS Raih Penghargaan Motorsport Magnet di Automotive Respectable Day 2026

0

Mandalika Racing Series (MRS) kembali mencatatkan prestasi dengan meraih penghargaan Motorsport Magnet dalam ajang Automotive Respectable Day NaikMotor x IIMS 2026. Acara tersebut diselenggarakan pada 6 Februari 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Penghargaan Motorsport Magnet diterima langsung oleh Eddy Saputra selaku CEO Pride Motorsport, promotor Kejuaraan Nasional Mandalika Racing Series (MRS).

Apresiasi ini menjadi bentuk pengakuan atas konsistensi Mandalika Racing Series dalam menghadirkan kompetisi balap nasional yang profesional, kompetitif, serta berkontribusi positif terhadap perkembangan dunia motorsport Indonesia.

Penghargaan ini juga menegaskan posisi Kejuaraan Nasional Mandalika Racing Series (MRS) sebagai salah satu ajang balap nasional yang memiliki daya tarik kuat bagi publik, pembalap, tim, hingga berbagai elemen industri otomotif.

Sepanjang musim 2025, Kejuaraan Nasional Mandalika Racing Series tercatat berhasil menghadirkan lebih dari 12.000 penonton langsung di sirkuit serta meraih 2.020.458 tayangan livestreaming, menunjukkan antusiasme yang tinggi dari pecinta balap Tanah Air.

Sementara itu, Priandhi Satria, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) menilai penghargaan tersebut sebagai bukti kuat daya tarik Mandalika Racing Series di mata publik dan industri otomotif nasional.

“Kami mengucapkan selamat kepada PRIDE dan Mandalika Racing Series atas diraihnya penghargaan Motorsport Magnet. Capaian ini sejalan dengan antusiasme publik yang sangat positif,” kata Priandhi.

Sepanjang musim 2025, Mandalika Racing Series berhasil menarik lebih dari 12.000 penonton langsung serta mencatat 2.020.458 tayangan livestreaming. Ini menunjukkan bahwa ajang balap nasional memiliki daya tarik yang kuat dan berkelanjutan.

MGPA akan terus mendukung penyelenggaraan event balap berkualitas sebagai bagian dari pengembangan ekosistem motorsport Indonesia,” ujar Priandhi lagi.

Ke depan, Mandalika Racing Series diharapkan dapat terus berkembang melalui inovasi berkelanjutan, peningkatan kualitas penyelenggaraan, serta memperkuat perannya sebagai wadah pembinaan talenta balap nasional agar mampu bersaing di tingkat internasional.

MGPA turut mengapresiasi seluruh pihak yang telah berkontribusi dan menjadi bagian dari perjalanan Mandalika Racing Series hingga meraih pencapaian ini.

 

Indonesia Cetak Sejarah : Niti Racing Tampil di MotoGP Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

0

Dunia balap motor Indonesia kembali menorehkan sejarah. Kali ini, Niti Racing resmi menjadi tim Indonesia pertama yang akan berlaga di ajang MotoGP-2026 melalui kelas Harley-Davidson Bagger World Cup mulai musim balap 2026.

Peluncuran tim Niti Racing digelar di Jakarta pada Senin, 9 Februari 2026. Kehadiran tim ini menjadi langkah penting bagi Indonesia untuk memperluas kiprah di level tertinggi balap motor dunia, tidak hanya sebagai tuan rumah ajang internasional, tetapi juga sebagai peserta aktif di lintasan.

Pada musim 2026, Harley-Davidson resmi bergabung ke dalam ekosistem MotoGP melalui kejuaraan Harley-Davidson Bagger World Cup. Kelas ini menampilkan motor bagger, yakni motor touring berkapasitas besar yang telah dimodifikasi khusus untuk kebutuhan balap.

Kejuaraan ini akan digelar bersamaan dengan beberapa seri MotoGP di sirkuit-sirkuit ikonik dunia dan menjadi kelas pendukung baru yang menggantikan MotoE dalam kalender MotoGP.

Kehadiran Niti Racing menjadi tonggak sejaraj penting, karena tercatat sebagai tim pertama asal Indonesia yang tampil di ajang MotoGP, khususnya di kelas Harley-Davidson Bagger World Cup.

Langkah ini menegaskan keseriusan Indonesia dalam mengembangkan motorsport nasional sekaligus memperluas eksistensi di kancah balap motor internasional.

Sementara itu, pada musim perdananya, Niti Racing mempercayakan salah satu kursi pembalap kepada rider Indonesia, Dimas Ekky Pratama. Ia akan berduet dengan pembalap asal Spanyol, Oscar Gutierrez.

Keduanya akan menggeber Harley-Davidson Road Glide dengan tampilan agresif, dominasi warna merah, livery api, serta sentuhan motif batik khas Mandalika di bagian depan motor sebagai identitas Indonesia.

Menghadapi musim debutnya di kelas baru, Dimas Ekky memilih untuk fokus pada proses adaptasi, sekaligus menekankan pentingnya peran pembalap Indonesia di level internasional.

“Balapan ini bakal seru karena menggantikan MotoE dan menjadi bagian dari MotoGP. Target awal saya ingin cepat beradaptasi karena saya belum pernah membawa motor seperti ini secara langsung. Kita juga harus terus mendukung pembalap Indonesia yang berlaga di level Asia maupun internasional, karena lewat rider-rider yang bertanding di sana kita membawa bendera Indonesia. Harapannya, saya dan rider Indonesia lainnya yang sudah berkiprah di internasional bisa membuka jalan bagi generasi-generasi yang akan datang,” ujar Dimas Ekky.

Sementara itu, Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia, Moreno Soeprapto, turut memberikan dukungan atas keikutsertaan Niti Racing di MotoGP Harley-Davidson Bagger World Cup 2026.

“Saya ingin mengucapkan selamat kepada Niti Racing yang akan berlaga musim ini di kejuaraan Harley-Davidson Bagger World Cup bersama MotoGP. Kita juga punya pembalap kebanggaan kita, Dimas Ekky Pratama, yang akan berlaga di tim Niti Racing. Saya berharap Niti Racing bisa memberikan hasil yang terbaik untuk Merah Putih,” ujar Moreno.

Sementara itu, Priandhi Satria, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), perusahaan yang ditunjuk untuk mengelola Pertamina Mandalika International Circuit oleh InJourney Tourism Development Corporation (ITDC), menjelaskan bahwa Mandalika siap mendukung langkah Niti Racing di level internasional.

“Kami menyambut baik kehadiran Niti Racing mengikuti ajang MotoGP Harley-Davidson Bagger World Cup 2026. Mandalika Sirkuit selalu terbuka untuk menjadi bagian dari proses pembinaan dan persiapan pembalap nasional. Ke depan, Mandalika Sirkuit juga direncanakan dapat dimanfaatkan sebagai lokasi sesi latihan dan pengujian, sehingga Indonesia tidak hanya dikenal sebagai tuan rumah MotoGP, tetapi juga sebagai bagian dari ekosistem pengembangan duni motorsport internasional dan nasional,” jelas Priandhi Satria.

Pada musim perdana Harley-Davidson Bagger World Cup 2026, balapan akan digelar di enam sirkuit legendaris dunia, yaitu Circuit of The Americas (COTA), Mugello, Assen, Silverstone, MotorLand Aragon, dan Red Bull Ring. Setiap seri akan mempertandingkan dua balapan, sehingga total terdapat 12 balapan sepanjang musim 2026.

Yamaha Luncurkan AEROX ALPHA di IIMS 2026, Hadir dengan Warna dan Grafis Baru yang Anti-Mainstream

0
Yamaha AEROX ALPHA

MAXi Yamaha kembali memanjakan para konsumen dengan meluncurkan warna dan grafis baru pada Yamaha AEROX ALPHA, bertepatan dengan perhelatan Indonesia International Motor Show 2026 (IIMS), di JIExpo Kemayoran, Jakarta (5/2/2026).

Pembaruan warna dan grafis anyar itu kini hadir dalam 6 varian, mulai dari Elixir Dark Silver, Matte Purple Black, White Pearl Blue, Red, Blue, dan Black. Suguhan warna dan grafis baru ini, tidak hanya semakin mempertegas spirit Brave, Aggresive, Dynamic, Anti-Mainstream, Stand Out, dan Speed sebagai spirit utama AEROX ALPHA. Namun, juga semakin menegaskan posisinya sebagai super sport scooter yang cocok menjadi lifestyle item para youngster masa kini.

Varian Elixir Dark Silver kini menghiasi strata tertinggi pada line-up AEROX ALPHA, yakni AEROX ALPHA “TURBO” dan “TURBO” Ultimate. Hadir dalam balutan warna silver dan hitam dominan, corak gold pada velg, serta dipertegas lewat tampilan grafis berbentuk anak panah bergaris tipis dengan kelir hitam, merah, dan gold, lengkap dengan tulisan AEROX di bagian atas pada leg side cover, semakin menegaskan DNA AEROX ALPHA sebagai the real Super Sport Scooter yang siap manjakan excitement para penggunanya.

Sebagai salah satu line-up favorit para youngster, Yamaha Indonesia kini pun resmi menambah line-up AEROX ALPHA Cybercity dengan menghadirkan varian AEROX ALPHA Cybercity ABS dengan warna Matte Purple Black dan White Pearl Blue, serta AEROX ALPHA Cybercity dengan pilihan warna yang sama seperti sebelumnya, yakni Matte Blue Red. Melalui update ini, Yamaha semakin menunjukkan aura ALPHA-nya, yang terus konsisten menjawab kebutuhan konsumen yang terus bergerak dinamis.

Varian Matte Purple Black dengan kombinasi ungu, hitam, dan merah tampil anti-mainstream dengan suguhan desain velg asimetris berwarna ungu di bagian depan dan merah di bagian belakang. Tak ketinggalan, varian White Pearl Blue dengan kombinasi hitam, biru, dan putih mutiara juga semakin memperkaya pilihan. Bicara soal grafis, line-up Cybercity saat ini tampil dengan highlight tulisan AEROX besar pada bagian boomerang, lengkap dengan guratan garis tipis yang menyelimuti body, yang mengisyaratkan karakter speed.

Adapun, varian Red, Blue, dan Black kini turut meramaikan line-up AEROX ALPHA 2026. Berfokus pada tampilan kombinasi dua warna dan konsep grafis yang selaras dengan line-up Cybercity, AEROX ALPHA lebih menonjolkan kesan dan tampilan yang jauh lebih sederhana, namun tetap menonjolkan aura aggressive khas AEROX lewat aneka aksen grafis anti-mainstream, yang membuatnya semakin pas jadi lifestyle item yang bikin auto melirik.

Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg menjelaskan bahwa sebagai wujud nyata untuk memperkuat nilai keunggulan & kualitas produk MAXi Yamaha, kami secara konsisten terus melakukan aneka inovasi yang berkelanjutan.

Baca juga : Gebrak IIMS 2026, Yamaha Pamerkan Model Teranyar

Selain meluncurkan Yamaha TMAX, MAX Special Livery, dan warna baru XMAX Connected pada Januari kemarin, secara spesial dalam perhelatan Indonesia Internasional Motor Show tahun ini, kami turut meluncurkan sentuhan warna dan grafis baru pada line-up AEROX ALPHA untuk seluruh line-up.

“Kami berharap, perubahan ini tidak hanya semakin mempertegas posisi AEROX ALPHA sebagai Super Sport Scooter masa kini dan mampu memenuhi impian para youngster untuk terus tampil stand out & anti-mainstream bersama Yamaha AEROX ALPHA,” ujar Rifki dilansir dari website resmi Yamaha, Sabtu (7/2/2026).

ALPHA Super Sport Design

AEROX ALPHA kini memiliki tampilan desain yang porty dan aerodinamis layaknya motor balap legendaris Yamaha YZF-R1M, yang dapat dilihat dari desain lampu depan dan belakang berciri khas R-DNA Yamaha dengan teknologi Full LED, lengkap dengan Dual Projector Lamp pada bagian depan, sekaligus telah dilengkapi dengan Emergency Stop Signal**.

Selain itu, speedometer motor ini pun telah menggunakan Full Digital Speedometer** dan TFT Infotainment Display**, yang dapat menyajikan 3 mode display, konektivits Y-Connect, hingga sistem navigasi** Turn by Turn yang terhubung dengan Google Maps.

ALPHA Super Sport Experience

AEROX ALPHA memiliki riding position yang lebih sporty, berkat dukungan suspensi depan berdiameter 30 mm dan sub tank** pada bagian belakang. Optimalisasi kontrol dan pengereman di update dengan hadirnya fitur TCS**, ABS**, serta double disc brake.

Adapun, AEROX ALPHA juga sudah menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru berteknologi Yamaha Electric CVT (YECVT)** yang bisa memberikan sensasi berkendara TURBO”. Dengan spesifikasi mesin ini, AEROX ALPHA bisa menghasilkan tenaga maksimal 11,3 kW / 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 RPM.

ALPHA Feature

AEROX ALPHA juga disematkan dengan berbagai fitur fungsional. Salah satunya adalah fitur konektivitas Y-Connect yang sudah menggunakan CCU 2.0** sehingga mampu mengatur riding location untuk menentukan tujuan berkendara, lokasi pom bensin terdekat, menyimpan lokasi tujuan favorit, dan lainnya. Selain itu, fitur seperti USB charging system, smart key system, stop & start system dan bagasi luas berkapasitas 24,5 liter juga dihadirkan pada motor.

Resmi, Suzuki Luncurkan e VITARA di Pameran IIMS 2026

0
Suzuki e VITARA

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan Suzuki e VITARA di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Mengusung jiwa ‘High-Tech & Adventure’, SUV listrik ini menjadi kendaraan berbasis Battery Electric Vehicle (BEV) perdana Suzuki dengan status model global, sekaligus menandai sejarah baru bagi portofolio mobil ramah lingkungan Suzuki di Tanah Air.

“Peluncuran eVITARA menandai babak baru Suzuki di Indonesia. Kehadirannya sebagai BEV melengkapi strategi multi-pathway dari Suzuki. Kami yakin pemiliknya akan merasa spesial, karena menjadi bagian dari sejarah besar Suzuki di dunia,” kata President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor, Minoru Amano.

Mengusung konsep desain ‘High-Tech & Adventure’, dimana “Teknologi tinggi” mencerminkan status dan karakter eVITARA sebagai EV canggih. Sedangkan “Petualangan” merepresentasikan kemampuan serta performanya sebagai SUV. Pada area eksterior, model terbaru ini menerapkan identitas visual ‘Metal Beast’, yang memadukan arsitektur poligonal untuk mengekspresikan kecanggihan teknologi sekaligus ketangguhan SUV modern.

Karakter tegas e VITARA terpancar dari dimensi proporsional yang tergolong pas untuk ruas jalan di Indonesia. Berbekal platform baru HEARTECT-e, SUV listrik ini mampu memaksimalkan wheelbase hingga 2,7 m pada tubuh sepanjang hampir 4,3 m. Rancangan tersebut berkontribusi terhadap rasa berkendara yang mudah, lincah, namun tetap nyaman.

Arsitektur interiornya menyajikan nuansa premium berkat integrated display di balik lingkar kemudi squircle, serta desain jok kontemporer dalam ruang kabin ber-ambience light pancawarna. Tata suara berkualitas juga dapat didengar lewat sistem audio berspesifikasi tinggi dari Infinity. Jari pengendara pun dapat terpuaskan lewat sentuhan tombol fisik untuk memudahkan pengoperasian sejumlah fitur esensial.

Menorehkan gelar BEV perdana dari Suzuki, sektor energi e VITARA bersumber dari Lithium Iron-Phosphate (LFP) battery berdaya 61 kWh yang menghasilkan tenaga 128 kW. Laju mobil nol emisi ini berlangsung halus berkat penyaluran tenaga ke roda depan melalui sistem penggerak eAxle.

Pentingnya faktor keselamatan penumpang menjadi salah satu prioritas melalui penerapan Suzuki Safety Support dan 7 Airbags sebagai standar. Menyertai hal tersebut, perlindungan canggih berupa Active Cornering Control akan melakukan antisipasi sebelum kemungkinan ban tergelincir ketika menikung di jalan licin.

Sebagai pemenuhan hasrat dan menyentuh sisi emosional target konsumen, Suzuki siap mendistribusikan e VITARA sejak bulan Februari 2026. Produk berlatar karya engineering dan artistik ini ditawarkan dengan 2 opsi harga kompetitif, yaitu:

  • Rp 755.000.000,- single-tone
  • Rp 758.000.000,- two-tone

Seluruh harga tersebut merupakan acuan On The Road DKI Jakarta.

Suzuki memberikan ketenangan bagi pemilik e VITARA dengan menyediakan layanan after sales antara lain gratis suku cadang dan jasa perawatan berkala hingga 50.000 km/30 bulan; garansi baterai lithium: 8 tahun atau 160.000 km serta garansi ESU (electric supply unit) serta kendaraan selama 5 tahun/100.000 km.

Tampilan eksterior e VITARA merepresentasikan konsep ‘Metal Beast’ dengan memadukan arsitektur polygonal untuk mengekspresikan kecanggihan sekaligus ketangguhan SUV kekinian. Penerapan tersebut disempurnakan oleh penyematan identitas detil seperti 3-point LED lamp matrix serta penggunaan alloy wheel berdiameter 18 inci berkontur aerodinamis, sehingga mampu menimbulkan kesan futuristik yang autentik.

Berbeda dari mobil Suzuki lainnya, Suzuki membangun e VITARA menggunakan platform terbaru bernama HEARTECT-e. Inovasi ini dirancang secara cerdas untuk mengejar sejumlah kriteria yang menguntungkan. Dengan memberikan perhatian khusus pada bagian tersebut, Suzuki dapat mewujudkan SUV listrik yang berbobot lebih ringan, aerodinamis, sekaligus memaksimalkan kekuatan bodi. Selain itu, Suzuki juga menekan kebisingan lewat peningkatan jumlah peredaman suara melalui teknik khusus.

Postur e VITARA dirancang proporsional dengan dimensi panjang 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.640 mm, dan wheelbase 2.700 mm. Bentuk kokohnya ditopang oleh ban berukuran 225/55 R18. Formulasi di atas platform HEARTECT-e tersebut memungkinkan e VITARA memiliki radius putar minimum 5,8 m sekaligus memperoleh ruang kabin lebih lapang dan nyaman.

Suzuki mempersenjatai e VITARA dengan baterai Lithium Iron-Phosphate (LFP) berkapasitas 61 kWh. Guna mempercepat pengisian daya, SUV nol emisi ini bisa mengandalkan metode Fast Charging (DC) yang sanggup memulihkan energi dari 15% ke 80% hanya dalam waktu sekitar 50 menit.

“Energi dari baterai e VITARA secara efisien disalurkan ke roda depan melalui motor listrik bertenaga 128 kW dan torsi 193 Nm. Kinerja tersebut dilakukan oleh perangkat eAxle yang cerdas dalam mengintegrasikan motor dan inverter. Pengendara pun akan merasakan keharmonisan antara respon performa dengan efisiensi konsumsi daya listriknya,” jelas Dony Saputra, Deputy to 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales.

Selain itu dari sisi keselamatan, turut dibenamkan ke dalam e VITARA demi keselamatan penggunanya. Mengandalkan Suzuki Safety Support yang telah dikembangkan lebih lengkap, berbagai peran pendamping pengemudi bisa dimanfaatkan untuk memberi rasa aman, antara lain: Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), Multiple Collision Braking, Lane Departure Prevention, Adaptive High Beam System, Blind Spot Monitor, serta Rear Crossing Traffic Alert (RCTA).

Tidak hanya itu, fitur pendukung keselamatan lainnya juga terpasang seperti 7 Airbags, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), serta Electronic Stability Program (ESP). Kecanggihan tersebut melengkapi perangkat asistensi mengemudi populer yaitu 360 View Camera, Parking Sensor, dan Hill Hold Control.

Ragam Pilihan Warna Eksterior Elegan

Rona elegan tervisualisasi lewat 3 kurasi warna yang membalut sisi eksterior e VITARA. Suzuki melabur sosok SUV listrik tersebut dengan opsi Bluish Black Pearl – Land Breeze Green Pearl Metallic yang otentik, serta Bluish Black – Pearl Arctic White Pearl untuk memancarkan sisi modern. Di samping itu, masih ada pilihan Bluish Black Pearl sebagai representasi tegas dari aura tangguh.

“Kehadiran e VITARA adalah dedikasi kami dalam merancang BEV global yang utuh demi mendukung era net zero emission. Kami membangunnya dengan presisi tinggi untuk menghadirkan keseimbangan antara performa, efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia,” tutup Minoru Amano.

Gebrak IIMS 2026, Yamaha Pamerkan Model Teranyar

0

Yamaha ambil bagian dalam perhelatan akbar Indonesia International Motor Show (IIMS) yang digelar 5-15 Februari 2026 di JIExpo Kemayoran Jakarta Pusat. Model teranyar dipamerkan sekaligus masih dalam atmosfer perayaan anniversary 70 tahun, Yamaha ingin memberikan experience khusus bagi pengunjung selama periode pelaksanaan IIMS tahun ini.

Pengalaman istimewa itu hanya bisa didapatkan dengan menyambangi booth Yamaha yang didesain atraktif, mengajak visitors melihat jajaran 25th MAX special livery yang terdapat pada model TMAX, XMAX Connected dan NMAX “TURBO” Tech MAX. Juga edisi ikonik line up 70th  Anniversary special livery MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS dan XSR 155.

Deretan produk unggulan tersebut baru diluncurkan akhir Januari 2026 lalu, sehingga di ajang IIMS ini adalah debut perdana motor-motor berbagai segmen itu ditampilkan buat kalangan umum. Di sudut area lainnya Yamaha juga menyuguhkan tipe andalan MAXi yang digemari dengan penyegaran warna baru Xmax dan Nmax Turbo. Kemudian terdapat juga varian Aerox Alpha.

Berikutnya ikut ditampilkan warna baru Grand Filano yang membuat pengendara semakin kalcer dan warna teranyar Fazzio yang termasuk dalam kategori Classy. Gear Ultima, FreeGo 125 dan Mio M3 pun dipajang bagi peminat skutik Yamaha.

”Kami konsisten menghadirkan lini unit inovatif, on-trend dan stylish yang kerap menjadi pionir dan sukses menggebrak market Indonesia. Tahun ini kami telah mengawali dengan meluncurkan produk teranyar big bike TMAX, 25th MAX dan 70th Anniversary special livery yang bernilai historis, serta warna-warna terbaru MAXI Series dan Classy Series. Selain itu diadakan bermacam kegiatan dan program sales bagi pengunjung dengan berbagai hadiah menarik. Kunjungi booth Yamaha di IIMS, dapatkan promo-promo menarik dan ikuti aktivitas kami, rasakan excitement yang mengesankan,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dikutip dari website resmi Yamaha, Sabtu (7/2/2026).

Pada event IIMS ini, Yamaha menyediakan program-program eksklusif berhadiah melimpah yang yang dapat diikuti pengunjung :

  1. Scratch & Win
    • Pembelian cash/kredit untuk semua tipe tersedia hadiah langsung.
    • Pembelian cash/kredit MAXi Series berhadiah jaket Prostreet.
    • Pembelian Classy Series dan Gear Ultima berhadiah aksesoris.
  2. Program potong tenor hingga 5 bulan dengan special gift untuk pembelian tipe tertentu.
  3. Promo apparel & accessories
    • Jaket premium limited edition.
    • Harga spesial untuk pembelian performance damper Aerox Alpha, serta Nmax Turbo, Nmax Neo dan Xmax.
    • Pembelian tipe oli Yamalube mendapatkan potongan harga up to 50%.
    • Cashback 10K dari Sobek Label Yamalube.
  4. Promo YES24H
    • Voucher Yamaha Motor Executive Service 24H (YES24H) free towing untuk jarak 30 km (call 1x periode 6 bulan). Voucher ini berlaku maksimal 6 bulan dari pelaksanaan IIMS 2026.
    • Diskon 20% buat pembelian member YES24H unlimited 1 tahun, 2 tahun dan 3 tahun.

Di samping itu, beberapa aktivitas menarik diadakan seperti performance Y2C (Yamaha Youth Community) Jakarta yang akan menghibur pengunjung. Tak ketinggalan, gathering Community yang merangkul komunitas YRFI (Yamaha Riders Federation Indonesia) untuk bergabung dalam fun riding dari Yamaha Flagship Shop Jakarta menuju venue IIMS di JIExpo Kemayoran.

*syarat & ketentuan berlaku, selama persediaan masih ada