Thursday, April 23, 2026
Home Blog

Catat, GT World Challenge Asia 2026 Siap Digelar di Sirkuit Mandalika Awal Bulan Depan

0
GT World Challenge Asia 2026 siap digelar di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat pada 2-3 Mei 2026.

GT World Challenge Asia 2026 akan memasuki seri Indonesia yang siap digelar di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat pada 2-3 Mei 2026 mendatang. Sama dengan GTWC Eropa, GTWC Asia mempunyai total empat kelas yang dipertandingkan.

Di GTWC Asia terbagi ke dalam kelas Pro-amSilver-AmSilver, dan Am. Pembagian kelas ini didasarkan pada kategorisasi pembalap. Dengan semua spesifikasi mobil sama, baik jenis maupun spesifikasinya, yakni GT3 yang terhomologasi FIA.

Sedangkan GTWC Eropa terbagi ke dalam empat kelas yakni ProGoldSilver, dan Bronze.

Keempat kelas bisa memperebutkan trofi untuk Endurance dan Sprint Cup, di mana model lomba Sprint Cup diterapkan oleh GTWC selain di Eropa.

Lalu di GTWC Australia punya tiga kelas yaitu Pro-AmAm, dan Trophy. Kelas Trophy diisi oleh mobil-mobil GT3 model lebih lama. Sedangkan GTWC America terdiri dari tiga kelas yakni ProPro-Am, dan Am.

Pada edisi kedua GTWC Asia seri Indonesia nantinya akan dipertandingkan total empat kelas.

Dengan pembalap Indonesia Sean Gelael ambil bagian di kelas Silver GTWC Asia Mandalika dan membela Garage 75 sebagai tim asal Indonesia.

Berikut pembagian kelas balapan GTWC Asia di Sirkuit Mandalika:

Pro-Am : Ini adalah kelas yang terdiri dari para pembalap Pro (kategori pembalap Platinum/Gold/Silver FIA) dan Am (kategori Bronze). Salah satu pembalap mesti berasal dari Asia.

Silver-Am : Di kelas ini pebalap berkategori Silver mesti berdampingan dengan pembalap Bronze. Pembalap Platinum/Gold tak boleh ikut serta di kelas ini. Salah satu pembalap mesti berasal dari Asia.

Silver : Kedua pembalap di kelas ini mesti berkategori Silver semuanya. Pun mereka mesti sama-sama berasal dari Asia, tak boleh berasal dari benua lain.

Am : Hanya pembalap berkategori Bronze yang boleh berlaga di kelas ini. Pasangan ini mesti lahir atau saat ini berdomisili di Asia, Australia, atau Selandia Baru.

Kia EV9 GT Menangkan ‘Comparison Test’ Auto Bild Jerman

0
Kia EV9 GT

Kia melalui kendaraan listrik premium Kia EV9 GT, berhasil meraih peringkat pertama dalam uji komparatif majalah otomotif terkemuka Jerman, Auto Bild. Pencapaian ini menjadi indikator kuat bahwa standar baru di segmen SUV listrik tidak lagi semata ditentukan oleh performa, tetapi oleh kemampuan kendaraan dalam menghadirkan pengalaman berkendara yang mudah dipahami, nyaman digunakan, dan relevan dalam rutinitas harian. Hasil ini diraih dalam pengujian komparatif yang mempertemukan berbagai model di kelasnya, mempertegas daya saing EV9 GT di tingkat global.

Hal tersebut menunjukkan bahwa Kia dalam mengembangkan EV9 GT tidak hanya berfokus pada performa tinggi, tetapi juga pada bagaimana teknologi, desain, dan fungsi dapat terintegrasi secara selaras dalam penggunaan sehari-hari. Di tengah meningkatnya ekspektasi konsumen terhadap kendaraan listrik, EV9 GT hadir sebagai representasi dari standar baru yang lebih komprehensif.

“Pengakuan dari media seperti Auto Bild menunjukkan bahwa standar penilaian di pasar yang sangat matang seperti Jerman semakin menekankan pada pengalaman penggunaan, bukan hanya spesifikasi. Hal ini menjadi relevan karena kebutuhan tersebut juga mulai terlihat di berbagai pasar, di mana kendaraan listrik diharapkan tidak hanya canggih, tetapi juga mudah digunakan dan nyaman dalam berbagai situasi,” ujar Rendy Pratama, Head of Marketing Kia Sales Indonesia.

Kemenangan EV9 GT dalam uji komparatif Auto Bild berakar pada filosofi desain yang menempatkan kemudahan penggunaan sebagai bagian inti dari pengalaman berkendara. Di segmen SUV listrik premium, pendekatan ini mulai menjadi pembeda, ketika banyak kendaraan justru semakin kompleks dalam pengoperasiannya.

EV9 GT menunjukkan arah berbeda melalui pengaturan antarmuka yang tetap memberi ruang bagi kontrol fisik pada fungsi penting. Pengemudi tidak harus bergantung pada layar atau navigasi berlapis untuk menjalankan fitur dasar. Dalam pengujian, sebagian besar fungsi dapat diakses dalam dua hingga tiga langkah, sehingga interaksi terasa langsung dan tidak mengganggu fokus berkendara.

Pendekatan ini juga didukung oleh integrasi teknologi yang dirancang untuk mudah dipahami sejak awal penggunaan, termasuk melalui tampilan digital terintegrasi berukuran 30 inci serta sistem bantuan berkendara yang mendukung pengalaman berkendara yang lebih intuitif. Penempatan kontrol dalam jangkauan alami pengemudi turut mengurangi distraksi, terutama saat perjalanan jarak jauh.

Dalam pengujiannya, Auto Bild menilai keseimbangan antara kemudahan penggunaan, kenyamanan, dan performa menjadi faktor yang membedakan EV9 GT dibandingkan model lain di kelasnya. Hal ini menunjukkan bahwa desain tidak hanya berperan dalam aspek visual, tetapi menjadi bagian penting dalam mendukung keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Performa dan Fleksibilitas yang Terbukti di Penggunaan Nyata

EV9 GT tidak mengejar performa sebagai angka semata, tetapi bagaimana tenaga tersebut terasa terkendali dan konsisten dalam berbagai situasi berkendara. Didukung sistem dual motor dengan output 508 PS, akselerasi 0 hingga 60 mph dicapai dalam 4,3 detik menurut pengujian Auto Bild. Namun yang terasa di balik angka tersebut adalah karakter akselerasi yang tetap halus dan mudah dikendalikan, sehingga tidak mengorbankan kenyamanan dalam penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.

Pengujian juga menunjukkan bahwa stabilitas berkendara tetap terjaga di berbagai kondisi jalan. Kerja sasis mampu meredam perubahan permukaan tanpa mengurangi kontrol, sementara respons kemudi tetap presisi dan mudah dipahami sejak awal penggunaan. Kombinasi ini menciptakan pengalaman berkendara yang terasa percaya diri tanpa menuntut adaptasi berlebih dari pengemudi.

Fleksibilitas penggunaan terlihat dari bagaimana ruang dirancang untuk benar-benar digunakan. EV9 GT menawarkan konfigurasi enam dan tujuh penumpang dengan baris ketiga yang tetap dapat dimanfaatkan secara optimal. Akses dibuat praktis, ruang tetap memadai, dan kenyamanan dapat dipertahankan dalam perjalanan yang lebih panjang.

Selain itu, efisiensi waktu menjadi bagian dari pengalaman penggunaan. Dengan dukungan arsitektur 800V, pengisian daya dari 10 hingga 80 persen dapat dicapai dalam waktu sekitar 24 menit menggunakan DC fast charger 350 kW. Kapasitas bagasi hingga 2.393 liter saat kursi dilipat juga memperkuat fleksibilitas dalam membawa berbagai kebutuhan. EV9 GT juga dilengkapi fitur Vehicle-to-Load (V2L) dengan kapasitas hingga 3,6 kW, yang memungkinkan kendaraan berfungsi sebagai sumber daya eksternal dalam berbagai kebutuhan.

Daya Tarik yang Relevan Menjawab Ekspektasi Konsumen SUV Listrik Premium

Hasil pengujian Auto Bild memperlihatkan bahwa daya tarik EV9 GT tidak berasal dari satu aspek tunggal, tetapi dari konsistensi di berbagai elemen yang memang menjadi pertimbangan utama konsumen di segmen ini. Desain, fungsi interior, performa pengisian daya, hingga kemudahan penggunaan tidak lagi dinilai secara terpisah, melainkan sebagai satu kesatuan pengalaman.

EV9 GT menjawab kebutuhan tersebut dengan pendekatan yang lebih terukur. Pengguna dapat memahami logika kendaraan dengan cepat tanpa perlu proses adaptasi yang panjang, sebuah hal yang semakin penting di tengah banyaknya kendaraan listrik dengan pendekatan antarmuka yang cenderung kompleks. Kemudahan ini menjadi faktor yang langsung terasa dalam penggunaan sehari-hari.

Di sisi lain, identitas produk tetap dijaga melalui desain yang tegas dan proporsional, didukung velg 21 inci model GT serta elemen visual khas seperti signature lighting yang memperkuat karakter modernnya. Interior menghadirkan kualitas material yang solid serta pengaturan ruang yang fleksibel, sehingga kendaraan tidak hanya terasa premium secara visual, tetapi juga fungsional dalam penggunaan.

“Seiring berkembangnya kendaraan listrik, ekspektasi konsumen juga jadi semakin jelas. Yang dicari bukan hanya teknologi, tetapi bagaimana kendaraan terasa mudah digunakan, nyaman dalam berbagai situasi, dan efisien dalam keseharian. EV9 GT menunjukkan bahwa ketika semua itu terintegrasi dengan baik, pengalaman berkendara tidak hanya terlihat unggul, tetapi benar-benar terasa dalam setiap perjalanan,” tutup Rendy.

Naik ke kelas Pro di Ajang GT World Challenge Europe 2026, Sean Gelael: Tidak Mudah

0

Pembalap Indonesia Sean Gelael pada ajang GT World Challenge Europe (GTWCE) 2026 di Sirkuit Circuit Paul Ricard, Prancis akan turun di kategori Endurance Cup bersama dua pembalap AF Corse binaan Ferrari, yakni Arthur Leclerc dan Lilou Wadoux.

Sean sadar bahwa tantangan ini tidak akan mudah setelah dirinya naik ke kelas Pro pada ajang GT World Challenge Europe (GTWCE) 2026. “Saya memiliki tim dan dua teman baru yang bagus. Kami akan saling melengkapi untuk meraih hasil maksimal di setiap lomba,” kata Sean di Jakarta, Kamis.

Pada musim ini, Sean turun di kategori Endurance Cup bersama dua pembalap AF Corse binaan Ferrari, yakni Arthur Leclerc dan Lilou Wadoux.

Lilou mencatat sejarah sebagai pembalap wanita pertama yang memenangi balapan FIA World Endurance Championship (WEC), sementara Arthur yang merupakan adik pembalap Formula 1 Charles Leclerc juga berstatus sebagai pembalap pengembangan Ferrari.

Dalam klasifikasi FIA, Arthur berada pada level Gold, sedangkan Sean dan Lilou berada di kategori Silver. Kombinasi ini diharapkan mampu membuat tim tampil kompetitif di kelas Pro yang dihuni pembalap dengan kualitas papan atas.

Musim ini menjadi langkah naik bagi Sean setelah pada edisi sebelumnya berkompetisi di Bronze Cup. Kenaikan kelas tersebut sekaligus menjadi kesempatan bagi pembalap Indonesia itu untuk mengasah kemampuan di level persaingan yang lebih tinggi.

Baca juga: MGPA Pastikan Sean Gelael Tampil di Ajang GT World Challenge Asia 2026

GT World Challenge Europe 2026 terdiri dari 10 putaran yang terbagi menjadi Endurance Cup dan Sprint Cup. Putaran pembuka di Paul Ricard akan berlangsung selama enam jam, didahului dengan sesi uji coba pramusim (prologue).

Sean untuk pertama kalinya menjalani sesi latihan bersama Arthur dan Lilou pada Rabu (8/4), dengan fokus mencari setelan dasar mobil selama dua sesi tes yang berlangsung total tujuh jam.

Persaingan di kelas Pro akan diikuti 17 mobil, termasuk tim Verstappen Racing milik juara dunia Formula 1 empat kali Max Verstappen yang diperkuat Chris Lulham, Dani Juncadella, dan Jules Gounon.

Selain itu, legenda MotoGP Valentino Rossi juga kembali bersaing bersama Team WRT yang diperkuat Max Hesse dan Dan Harper.

Balapan seri Paul Ricard dijadwalkan berlangsung Sabtu (11/4) mulai pukul 23.00 WIB dan disiarkan melalui kanal YouTube GT World.

Kia PV5 Raih iF Design Award Gold Kategori ‘Automotive Product Design’

0

Kia memperkuat posisinya dalam inovasi desain global melalui pencapaian terbaru di ajang iF Design Awards 2026. Kia PV5 berhasil meraih iF Design Award Gold dalam kategori Automotive Product Design, menjadikannya satu-satunya model van yang memperoleh penghargaan tertinggi tahun ini.

Pencapaian ini juga menjadi sorotan utama dari total sembilan penghargaan yang diraih Kia di berbagai kategori, sekaligus mencerminkan komitmen brand dalam menghadirkan solusi mobilitas yang semakin relevan dengan kebutuhan pengguna modern.

Sebagai model van commercial dan passenger pertama Kia yang dikembangkan dengan pendekatan purpose-built, PV5 dirancang untuk menghadirkan fleksibilitas dalam berbagai kebutuhan mobilitas, mulai dari kendaraan penumpang hingga logistik dan konversi khusus, sekaligus mengubah peran desain dari sekadar elemen visual menjadi sebuah sistem yang mampu beradaptasi dengan dinamika mobilitas yang terus berkembang.

Pendekatan ini juga sejalan dengan filosofi desain Kia, “Opposites United”, yang menggabungkan elemen kontras seperti fungsi dan estetika, serta fleksibilitas dan struktur dalam satu kesatuan yang harmonis.

“Penghargaan ini mencerminkan komitmen kami untuk menghadirkan desain yang tidak hanya progresif secara visual, tetapi juga memberikan nilai nyata bagi pengguna. Kia PV5 menjadi representasi dari cara kami memandang mobilitas ke depan, di mana fleksibilitas, fungsionalitas, dan pengalaman pengguna menjadi fondasi utama dalam setiap pengembangan produk,” ujar Rendy Pratama, Head of Marketing Kia Sales Indonesia.

Penghargaan iF Design Award Gold yang diraih Kia PV5 berangkat dari pendekatan desain yang tidak hanya berfokus pada tampilan, tetapi pada bagaimana kendaraan digunakan dalam keseharian.

Hal ini diwujudkan melalui penerapan “Flexible Body System”, yang memungkinkan satu platform kendaraan dikembangkan ke dalam berbagai bentuk tanpa mengorbankan efisiensi maupun kenyamanan. Pendekatan ini memberikan ruang bagi pengguna untuk menyesuaikan kendaraan sesuai kebutuhan, menjadikan PV5 bukan sekadar produk, tetapi solusi mobilitas yang adaptif.

Selain itu, PV5 juga menampilkan karakter desain yang tegas dan kohesif, dengan garis yang clean serta proporsi yang dirancang untuk menghadirkan kekuatan visual dan kejelasan fungsi. Pendekatan ini menghasilkan tampilan yang modern dan percaya diri, sekaligus mencerminkan arah desain Kia yang semakin progresif dan future-ready dalam menjawab kebutuhan mobilitas masa depan.

Dari sisi pengalaman pengguna, PV5 juga dirancang dengan pendekatan human-centered yang mengutamakan kemudahan dalam penggunaan sehari-hari. Desain low-floor dengan tinggi pijakan yang lebih rendah memudahkan akses keluar masuk, sekaligus mendukung aktivitas dengan frekuensi tinggi seperti pengantaran barang maupun transportasi penumpang.

Kia PV5

Proporsi kendaraan yang dirancang optimal, termasuk wheelbase 2.995 mm dan radius putar 5,5 meter, memungkinkan PV5 tetap lincah digunakan di lingkungan urban yang dinamis.

Kombinasi antara fleksibilitas, fungsionalitas, dan pendekatan desain yang berorientasi pada pengguna inilah yang menjadi salah satu faktor utama PV5 mendapatkan penilaian tinggi dari para juri iF Design Award.

Pencapaian iF Design Award Gold ini menjadi bagian dari pengakuan yang lebih luas terhadap arah baru desain Kia yang semakin progresif dan relevan dengan perkembangan mobilitas global.

Pada ajang iF Design Awards 2026, Kia berhasil meraih total sembilan penghargaan di berbagai kategori, mencerminkan konsistensi brand dalam menghadirkan inovasi desain di seluruh lini, mulai dari produk kendaraan hingga sistem dan pengalaman yang mendukung mobilitas modern.

Dengan lebih dari 10.000 karya yang diseleksi oleh 129 pakar desain dari berbagai negara, iF Design Award Gold menjadi salah satu penghargaan paling bergengsi yang menilai tidak hanya aspek estetika, tetapi juga inovasi, fungsi, dan dampak desain terhadap pengguna. Pengakuan ini menempatkan PV5 sebagai representasi dari pendekatan baru Kia dalam melihat kendaraan sebagai platform yang fleksibel dan mampu beradaptasi dengan kebutuhan mobilitas modern.

Selain itu, Kia PV5 juga sebelumnya terpilih sebagai Top Three Finalist di ajang World Car Design of the Year Awards 2026. Penilaian ini melibatkan 98 jurnalis otomotif dari 33 negara, yang semakin memperkuat relevansi desain PV5 dalam konteks global, baik dari sisi inovasi maupun penerapannya dalam berbagai kebutuhan penggunaan.

Rangkaian pencapaian ini sekaligus mempertegas posisi Kia sebagai brand yang terus berkembang dengan menempatkan desain sebagai salah satu pilar utama dalam pengembangan produk dan pengalaman pengguna. Pendekatan ini juga menjadi relevan dengan kebutuhan mobilitas di pasar seperti Indonesia, yang menuntut kendaraan dengan tingkat fleksibilitas tinggi untuk berbagai aktivitas, baik personal maupun bisnis.

“Penghargaan ini menjadi dorongan bagi kami untuk terus mengembangkan desain yang relevan dengan kebutuhan mobilitas saat ini maupun di masa mendatang. Melalui PV5, kami ingin menunjukkan bahwa desain dapat berperan lebih dari sekadar tampilan, tetapi juga sebagai solusi yang mampu beradaptasi dengan berbagai cara orang bergerak dan beraktivitas,” tutup Rendy.

New Honda Stylo 160 Kini Hadir dengan Warna Spesial Burgundy

0

Skutik premium fashionable terfavorit, New Honda Stylo 160 kini tampil dengan pilihan warna terbaru. Pembaruan ini semakin memperkuat karakter skutik bergaya modern klasik dengan sentuhan retro yang siap menjadi pusat perhatian saat digunakan dalam aktivitas harian maupun menemani gaya berkendara di akhir pekan.

Dilansir dari laman resmi Honda, Kamis (9/4/2026), pilihan varian ABS spesial terbaru yang dibalut warna Burgundy menghadirkan nuansa kemewahan yang semakin menonjol dan memberikan kebanggaan bagi pengendaranya. Tampilan varian spesial ini dilengkapi dengan berbagai kombinasi eksklusif seperti penggunaan seat two-tone, step floor berwarna coklat gelap, emblem Stylo berwarna copper yang senada dengan pegangan belakang.

Tampilan mewah ini semakin spesial dengan penyematan Garnish Side Body dan Headlight Cap berwarna black chrome. Keseluruhan tampilan baru ini dipadukan dengan performa mesin terbaik di kelasnya sehingga menjadikan motor ini semakin layak menjadi sorotan di jalan raya.

Pada varian warna tipe ABS juga diberikan pilhan warna terbaru yaitu Royal Blue dan Royal Brown yang melengkapi pilihan warna yang telah tersedia sebelumnya, yaitu Royal Green.

Pada ubahan kali ini, tipe ABS menggunakan warna hitam untuk suspensi depan dan pegangan belakang. Lis lampu depan yang bernuansa modern klasik semakin menonjol dengan kombinasi warna silver yang baru.

Sementara untuk tipe CBS balutan warna Glam White teranyar melengkapi jajaran warna yang telah ada sebelumnya yaitu Glam Black dan Glam Beige, dengan sticker logo Stylo yang lebih elegan. Pada tipe ini, warna silver digunakan pada suspensi depan dan pegangan belakang.

Honda Stylo 160 mengandalkan mesin berkapasitas terbesar di kelas skutik fashionable, yakni 160cc 4 katup, enhanced Smart Power Plus (eSP+) berpendingin cairan. Selain menawarkan desain yang khas, skutik fashion premium ini juga menghadirkan performa yang bertenaga dan responsif untuk memberikan pengalaman berkendara yang optimal bagi penggunanya.

Direktur Marketing PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi, mengatakan pilihan warna terbaru pada New Honda Stylo 160 merupakan bentuk komitmen perusahaan dalam menjawab kebutuhan konsumen yang ingin tampil percaya diri dan bergaya saat berkendara, dengan sentuhan kemewahan yang semakin elegan.

“Kami ingin terus hadir bersama konsumen dalam mengekspresikan gaya berkendara yang mereka sukai. Kami berharap penambahan pilihan warna terbaru pada New Honda Stylo 160 ini dapat menghadirkan pengalaman berkendara yang semakin elegan, serta membuat pengendaranya tampil menjadi pusat perhatian di jalan dengan performa mesin yang bertenaga,” ujar Octa.

Secara keseluruhan tampilan, New Honda Stylo 160 sangat kental dengan nuansa modern klasik serta berpenampilan retro yang membuat pengendaranya semakin percaya diri dan menarik perhatian. Secara performa, model ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 11,3 kW/8.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 13,8 Nm/7.000 rpm.

Selain itu, New Honda Stylo 160 juga memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 5L dan ruang penyimpanan sebesar 16,5L yang mampu mendukung kenyamanan pengendara dalam berkendara.

Teknologi pada bagian tata cahaya full LED menjadi salah satu fitur yang menghadirkan nuansa modern pada skutik premium fashionable ini. Lampu sein yang didesain menyatu pada bodi bagian depan dan juga lampu belakang pada bagian buritan dengan LED, serta lampu belakang yang diberikan aksen smoke membuat kesan premium pada skutik ini.

New Honda Stylo 160 juga didukung dengan fitur-fitur penunjang bagi pengendara yang modis, seperti rak depan, rak tengah yang disertai dengan penutup, lalu hadirnya fitur USB charger type A untuk mendukung rasa nyaman pengendara atas daya alat komunikasinya, serta ditunjang oleh Honda Smart key system dengan alarm untuk memberikan rasa aman.

Selain rak depan, untuk memudahkan pengendara dalam membawa tas atau barang yang tidak besar, New Honda Stylo 160 juga dilengkapi dengan gantungan yang dapat dilipat saat tidak digunakan. Fitur yang komplit dan canggih pada model ini akan memberikan kepuasan berkendara yang berkelas atas kebutuhan sehari-hari dalam beraktivitas pada setiap saat.

Semakin lengkap, pilihan aksesoris dan apparel resmi dari Honda Stylo yang berpadu dengan warna terbaru, menghadirkan tampilan yang semakin berkarakter serta menambah kesan mewah dalam setiap perjalanan.

Dipasarkan dengan dua tipe yakni ABS dan CBS, New Honda Stylo 160 memiliki total 7 pilihan warna yang semakin elegan. Varian ABS Special dengan pilihan warna Special Burgundy dipasarkan dengan harga Rp33.936.000 (On the road Jakarta).

Tipe ABS ditawarkan dengan tiga plihan warna Royal Blue, Royal Brown dan Royal Green dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp 32.436.000. Sementara itu untuk tipe CBS yang juga memiliki 3 pilihan warna Glam Beige, Glam Black dan Glam White dipasarkan di DKI Jakarta dengan harga Rp 29.445.000.

Tadej Pogacar Juara Tour of Flanders untuk Ketiga Kalinya

0
GUILHERAND-GRANGES, FRANCE - OCTOBER 05: Tadej Pogacar and Team Slovenia celebrates at finish line as gold medal winner during the 31st UEC Road Cycling European Championships 2025 - Men's Elite Road Race a 202.5km race from Privas to Guilherand-Granges on October 05, 2025 in Guilherand-Granges, France. (Photo by Billy Ceusters/Getty Images)

Tadej Pogacar menjuarai Tour of Flanders di Belgia untuk ketiga kalinya pada Minggu (5/4) waktu setempat, setelah juara dunia itu mengungguli rival utamanya Mathieu van der Poel yang finis di posisi kedua dengan 18 km tersisa.

Pogacar kini mengoleksi 12 kemenangan di ajang Monumen, untuk membuat pebalap 27 tahun itu sekarang menempati posisi kedua dalam daftar sepanjang masa. Ia hanya kalah dari Eddy Merckx yang memiliki 19 gelar Monumen.

Pogacar sudah tiga kali balapan tahun ini dan memenangi semuanya. Jika ia menjuarai ajang Paris-Roubaix pada akhir pekan depan, ia akan masuk kelompok elite sebagai pebalap keempat yang memenangi kelima Monumen, mengikuti jejak Merckx serta dua pebalap Belgia Rik Van Looy dan Roger De Vlaeminck.

Juara Olimpiade dua kali Remco Evenepoel finis di posisi ketiga, mengungguli sesama pebalap Belgia Wout van Aert.

Diketahui, Van der Poel mengincar kemenangan keempat pada balapan tipe Monumen kedua musim ini, tetapi Pogacar justru mencatatkan dua kemenangan beruntun di balapan klasik prestisius setelah memenangi balapan Milan-San Remo bulan lalu.

Balapan tipe Monumen adalah jenis balapan klasik satu hari legendaris, memiliki sejarah panjang, dengan rute ikonik. Terdapat lima balapan tipe Monumen, yakni Milan-San Remo (Italia), Tour of Flanders (Belgia), Paris-Roubaix (Prancis), Liege-Bastogne-Liege (Belgia), dan Il Lombardia (Italia).

“Itu balapan yang benar-benar gila hari ini, saya tidak tahu harus berkata apa: sangat berat sejak kilometer entah berapa,” kata Pogacar dikutip dari The Guardian, Senin.

“Saya tidak terlalu sering balapan, jadi setiap kali saya turun ada tekanan untuk menang. Sejauh ini semuanya berjalan sempurna bagi saya, jadi saya sangat puas. Pekan depan ke Roubaix saya datang dengan motivasi, tapi saya juga ingin menikmati jalan berbatu,” katanya melanjutkan.

Meski demikian Pogacar kemudian mengetahui bahwa ia termasuk di antara hingga 20 pebalap yang bisa mendapat tindakan dari otoritas Belgia setelah menerobos lampu merah di perlintasan kereta api.

Di perlintasan rel yang kontroversial tersebut, pembalap utama berhenti sesuai aturan, tetapi Pogacar dan sekelompok pembalap terdepan lainnya melintasi rel demi mengejar grup terdepan, meskipun ada sinyal peringatan dan risiko kereta yang melintas.

Pogacar mengklaim dirinya dan beberapa pebalap lain terlambat menyadari menyalanya lampu merah.

Kantor jaksa wilayah East Flanders mengumumkan akan menindak para pebalap yang melanggar aturan keselamatan jalan. “Para pelanggar akan diidentifikasi dan laporan akan dibuat,” demikian pernyataan kantor jaksa tersebut.

 

Setelah Raih Posisi Kedua GP Jepang, McLaren Ancam Tim Papan Atas Formula 1

0

Pembalap McLaren Oscar Piastri mengatakan bahwa timnya mulai mengancam tim papan atas Formula 1 musim ini lainnya setelah meraih podium kedua pada Grand Prix Jepang 2026 di Sirkuit Suzuka, Minggu (29/3/2026).

“Performa kompetitif yang ditunjukkan McLaren sepanjang akhir pekan menjadi sinyal bahwa timnya mulai mendekati level para pesaing utama, meski masih ada selisih performa yang harus dikejar,” ujarnya dikutip dari laman resmi McLaren.

“Kami masih punya banyak pekerjaan. Namun akhir pekan lalu menunjukkan bahwa jika semuanya berjalan maksimal, kami bisa membuat para rival kesulitan,” kata Piastri.

Meski gagal meraih kemenangan pada GP Jepang, Piastri menyebut hasil di Suzuka menjadi modal penting bagi McLaren untuk terus menjaga konsistensi performa musim ini. “Kami melakukan hampir semuanya dengan benar, tapi masih kalah sekitar 15 detik. Jadi jelas masih ada jarak yang harus kami kejar,” ujarnya.

Ia juga mengungkapkan keberhasilan menahan tekanan pembalap Mercedes George Russell pada awal balapan menjadi indikator meningkatnya daya saing McLaren.

“Saya pikir dia akan menyalip dengan cepat, tapi kami bisa bertahan lebih lama dari perkiraan. Itu hal yang positif bagi kami,” katanya.

Selain itu, hasil positif McLaren juga diperkuat oleh finis kelima Lando Norris yang turut menyumbang poin penting bagi tim, sekaligus menjaga posisi McLaren di papan atas klasemen sementara konstruktor.

Tambahan poin dari Suzuka juga membuat Piastri tetap berada dalam persaingan klasemen pembalap musim ini. Dia berada di posisi keenam klasemen sementara dengan mengantongi 21 poin. Sementara Norris di atasnya dengan 25 poin.