Sunday, August 2, 2026
Home Blog Page 6

BJBM Siapkan Kuota 12.500 Peserta Borobudur Marathon

0
Borobudur Marathon

Bank Jateng Borobudur Marathon (BJBM) 2026 menyediakan kuota 12.500 peserta, membuka peluang lebih besar bagi pelari untuk merasakan pengalaman berlari di kawasan Candi Borobudur, Kabupaten Magelang setelah pada tahun lalu menyediakan kuota untuk 11.500 pelari.

“Penambahan kuota dilakukan untuk memberi kesempatan lebih luas kepada pelari yang selama ini belum berhasil memperoleh slot,” kata Sekretaris Daerah Jawa Tengah Sumarno di Magelang, Kamis (9/7/2026).

Rencananya, kata dia, pendaftaran BJBM 2026 dibuka mulai 10 Juli 2026 melalui sistem “ballot” atau undian.

Ajang lari yang mengusung tema “Decade of Legacy” itu akan digelar 15 November 2026 di kawasan Candi Borobudur, dengan tiga nomor lomba, yakni 10 kilometer, half marathon (21 kilometer), dan marathon (42 kilometer).

Sumarno menjelaskan bahwa sejak pertama kali digelar pada 2017, Borobudur Marathon telah berkembang menjadi lebih dari sekadar perlombaan lari.

“Ajang ini menjadi bagian dari strategi Pemprov Jateng untuk mengampanyekan gaya hidup sehat, memperkuat ‘sport tourism’, sekaligus menggerakkan perekonomian masyarakat,” katanya.

Ia berharap semakin banyak pelari yang datang bersama keluarga dan menikmati destinasi wisata di kawasan Borobudur. Dengan begitu, manfaat ekonomi tidak hanya dirasakan penyelenggara, tetapi juga pelaku UMKM, hotel, restoran, homestay, hingga masyarakat sekitar. “Kami berharap Borobudur Marathon tahun ini bisa tembus Rp100 miliar,” katanya.

Menurut dia, warisan terbesar Borobudur Marathon selama satu dekade bukan hanya angka ekonomi, melainkan tumbuhnya rasa memiliki dari masyarakat sekitar Borobudur terhadap ajang tersebut.

Ketua Yayasan Borobudur Marathon Liem Chie An mengatakan sejak awal penyelenggaraan cita-cita terbesar yang ingin diwujudkan adalah menghadirkan manfaat bagi masyarakat sekitar Borobudur.

“Dampak yang kini dirasakan warga menjadi bukti bahwa Borobudur Marathon telah tumbuh menjadi milik bersama dan membawa manfaat nyata bagi lingkungan,” katanya.

Perayaan satu dekade Borobudur Marathon juga akan menjadi momen istimewa bagi para pelari, sebab penyelenggara menyiapkan medali apresiasi khusus bagi peserta yang telah mengikuti Borobudur Marathon sedikitnya lima kali, termasuk pada edisi 2026. Medali tersebut menjadi simbol perjalanan sepuluh tahun Borobudur Marathon sekaligus penghargaan bagi para pelari yang setia menjadi bagian dari sejarah ajang tersebut.

Kiro Race Co Perpanjang Kontrak dengan Porsche untuk Formula E 2026/2027

0
Kiro Race Co

Tim Kiro Race Co melanjutkan kontrak kerjasama penyuplai mobil dengan Porsche untuk Formula E musim 2026/2027. Kerjasama ini sekaligus melanjutkan kerjasama yang terjalin antara CUPRA KIRO bersama dengan Porsche yang berlangsung semenjak musim 2024/2025.

“Era GEN4 Formula E sudah semakin dekat, dan menjelang dimulainya musim Formula E 2026/27, Porsche dan Kiro Race Co telah mengonfirmasi kelanjutan hubungan teknis mereka untuk musim depan dan seterusnya,” tulis Formula E.

Menatap Era GEN4 Formula E, baik Porsche dan CUPRA KIRO kini mendapati tantangan yang baru. Tantangannya yakni menemukan formula baru untuk GEN4 yang ,ampu mencapai kecepatan lebih dari 335 km/jam, 0-100 km/jam dalam waktu sekitar 1,8 detik, dan 0-200 km/jam hanya dalam 4,4 detik – 1,5 detik lebih cepat dari pendahulunya – GEN4 akan menghasilkan daya 50% lebih besar dalam mode balap dibandingkan mobil balap GEN3 Evo saat ini.

Mobil GEN4 rata-rata 10 detik lebih cepat per putaran (lap) dibandingkan mobil GEN3 dalam mode kualifikasi.

Dalam attack mode, GEN4 menghasilkan daya hingga 600kW, meningkat 71% dalam output dasar dibandingkan GEN3 Evo, menghadirkan performa yang mendobrak batas balap listrik. GEN4 adalah satu-satunya mobil balap kursi tunggal (single-seater) dengan penggerak empat roda permanen.

Saat ini Porsche masih memimpin klasemen sementara produsen Formula E 2025/2026 dengan mengantongi total 384 poin atau unggul 50 poin atas rivalnya Jaguar yang berada di peringkat kedua.

Tour de France 2026: Olav Kooij Raih Kemenangan Perdana

0
Olav Kooij

Pembalap Decathlon CMA CGM asal Belanda, Olav Kooij meraih kemenangan perdana dalam Tour de France 2026 setelah menjadi yang tercepat dalam sprint akhir etape kelima dari Lannemezan menuju Pau, Rabu (8/7/2026).

“Meraih kemenangan ini sungguh luar biasa. Saya harus melewati beberapa etape sulit dan menunggu kesempatan pertama untuk melakukan sprint di Tour de France. Kemenangan ini sangat berarti,” kata Kooij.

Pebalap berusia 24 tahun ini tampil dominan dalam finis massal dan mengungguli Max Kanter (XDS Astana) yang berada di posisi kedua dan Tim Merlier (Soudal Quick-Step) di urutan ketiga. Sementara, Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech), pemenang sprint di Pau pada 2024, harus puas finis di peringkat kelima.

“Keberhasilan ini tidak terlepas dari perjuangan menjaga kepercayaan diri setelah melewati periode sulit pada awal musim. Saya senang bisa kembali ke level ini setelah musim semi yang cukup berat, ketika saya harus terus percaya kepada diri sendiri melalui banyak rintangan,” ujar Kooij.

Sementara kemenangan di Pau menjadi pencapaian penting Decathlon CMA CGM karena menjadi kemenangan ke-23 tim tersebut sepanjang sejarah Tour de France. Hasil tersebut juga menjadi kemenangan sprint pertama tim Prancis itu sejak 2004.

 

Jasamarga Metropolitan Tollroad Lakukan Pemeliharaan Jalan di Ruas Tol Jakarta–Tangerang

0
Rangkaian pekerjaan pemeliharaan jalan di Ruas Tol Jakarta-Tangerang.

Sebagai bentuk komitmen Jasa Marga dalam menjaga kualitas infrastruktur, Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division (JMT) bersama PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) melaksanakan rangkaian pekerjaan pemeliharaan jalan di Ruas Tol Jakarta-Tangerang.

“Kegiatan ini merupakan bagian dari upaya berkelanjutan Jasa Marga dalam menjaga kualitas layanan sesuai Standar Pelayanan Minimal (SPM) serta memberikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman bagi pengguna jalan,” kata Amri Sanusi, Senior Manager Representative Office 2, Jasamarga Metropolitan Tollroad.

Menurutnya, sebagai salah satu ruas tol dengan tingkat mobilitas tertinggi, Ruas Tol Jakarta–Tangerang memiliki peran strategis dalam menghubungkan Jakarta dengan wilayah Tangerang dan sekitarnya, termasuk sebagai akses utama menuju Bandara Soekarno-Hatta.

“Intensitas lalu lintas yang tinggi menuntut kondisi jalan yang andal, sehingga pemeliharaan perkerasan dan sarana keselamatan dilakukan secara berkala untuk memastikan fungsi jalan tol tetap optimal,” ucapnya lagi.

Pekerjaan rekonstruksi perkerasan dijadwalkan berlangsung mulai Senin (06/07) pukul 06.00 WIB hingga Senin (13/07) pukul 05.00 WIB. Selama proses pekerjaan, pengaturan lalu lintas akan diterapkan secara terukur di sekitar area pengerjaan guna menjaga kelancaran arus kendaraan.

Pengguna jalan diimbau untuk mengatur waktu perjalanan dengan baik serta meningkatkan kewaspadaan saat melintasi lokasi pekerjaan. Adapun titik-titik pekerjaan rekonstruksi perkerasan di Ruas Tol Jakarta–Tangerang dengan rincian sebagai berikut:

Pekerjaan Rekonstruksi Perkerasan

Arah Jakarta
* Lajur 2, KM 18+625 s.d. KM 18+570, dilaksanakan pada, Senin 06 Juli 2026 pukul 10.00 WIB s.d. Rabu, 08 Juli 2026 pukul 05.00 WIB;
* Lajur 1, KM 18+980 s.d. KM 18+965, dilaksanakan pada, Rabu, 08 Juli 2026 pukul 10.00 WIB s.d. Jumat, 10 Juli 2026 pukul 05.00 WIB;
* Lajur 2, KM 17+075 s.d. KM 16+900, sebanyak 4 titik pekerjaan, dilaksanakan pada, Sabtu, 11 Juli 2026 pukul 06.00 WIB s.d. Senin, 13 Juli 2026 pukul 05.00 WIB.

Arah Tangerang
* Lajur 1, KM 23+265 s.d. KM 23+375, dilaksanakan pada Senin, 06 Juli 2026 pukul 06.00 WIB s.d. Rabu, 08 Juli 2026 pukul 05.00 WIB;
* Lajur 2, KM 24+865 s.d. KM 24+905, dilaksanakan pada Kamis, 09 Juli 2026 pukul 06.00 WIB s.d. Sabtu, 11 Juli 2026 pukul 05.00 WIB;
* Lajur 1, Off Ramp Bitung, dilaksanakan pada Kamis 09 Juli 2026 pukul 10.00 WIB s.d. Senin, 13 Juli 2026 pukul 05.00 WIB;
* Lajur 2, KM 10+760 s.d. KM 10+835, dilaksanakan pada Sabtu, 11 Juli 2026 pukul 06.00 WIB s.d. Senin, 13 Juli 2026 pukul 05.00 WIB.

“Lajur yang menjadi lokasi pekerjaan sementara waktu tidak dapat dilalui selama kegiatan berlangsung, sementara lajur lainnya tetap difungsikan untuk melayani arus lalu lintas,” ujar Amri.

 

Honda New Rebel 1100 Kini Hadir dengan Varian Warna Matte Beta Silver Metallic

0
Honda New Rebel 1100

PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan penyegaran untuk sepeda motor Honda New Rebel 1100 dengan varian dengan warna Matte Beta Silver Metallic bagi konsumen di Indonesia. Sebelumnya, motor besar ini memiliki varian warna Matte Ballistic Black Metallic.

“Melalui pilihan warna baru Matte Beta Silver Metallic, kami ingin menghadirkan tampilan yang semakin premium dan ekspresif sehingga memberikan kebanggaan lebih bagi pengendara saat menikmati setiap perjalanan,” kata Direktur Pemasaran AHM Octavianus Dwi.

Honda New Rebel 1100 dipasarkan dengan harga Rp445,25 juta (on the road DKI Jakarta) dan didistribusikan melalui jaringan Big Wing Honda di sejumlah kota di Indonesia.

Honda New Rebel 1100 dibekali mesin 1.084 cc dua silinder sejajar Single Overhead Camshaft (SOHC) berpendingin cairan. Mesin tersebut menurut perusahaan dapat menghasilkan tenaga maksimum 65 kW pada 7.250 rpm serta torsi puncak 98 Nm pada 4.750 rpm.

Selain itu, Honda New Rebel 1100 juga dilengkapi fitur seperti sistem Dual Clutch Transmission (DCT), pengontrol jelajah untuk menjaga kecepatan konstan, throttle by wire, serta pilihan mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan.

Sepeda motor ini memiliki panel instrumen TFT 5 inci yang telah terintegrasi dengan Honda RoadSync. Panel instrumen yang menampilkan berbagai informasi kendaraan ini mendukung konektivitas dengan ponsel pintar.

Sistem pencahayaan kendaraan seluruhnya menggunakan lampu LED. Port USB tersedia di bawah jok untuk menunjang pengisian daya perangkat elektronik selama perjalanan.

Honda New Rebel 1100 tampil dengan siluet rendah dan setang lebar. Motor bergaya bobber ini bisa digunakan untuk perjalanan di dalam kota maupun perjalanan antar-kota.

 

Sentuhan Baru Honda Monkey, Makin Unik dan Khas Sebagai Sepeda Motor Ikonik Legendaris

0
Honda Monkey

PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda Monkey dengan penyegaran terbaru melalui kombinasi warna dan desain yang lebih segar. Penyegaran ini semakin memperkuat karakter unik dan desain khasnya sebagai sepeda motor ikonik legendaris, sesuai bagi mereka yang ingin menikmati hidup dengan gaya yang berbeda.

Penyegaran tampilan Honda Monkey kali ini dihadirkan melalui kombinasi warna terbaru yang lebih segar dan ekspresif, yaitu Banana Yellow, Millenium Red, dan Pearl Cadet Gray. Selain pembaruan pada perpaduan warna, Honda Monkey kini juga tampil dengan sentuhan baru pada motif jok kotak-kotak yang semakin memperkuat kesan playful dan fashionable pada tampilannya.

Honda Monkey tetap mempertahankan aura desain dari generasi pertama dengan siluet klasik yang menonjol dari ukuran bodi yang compact, mesin, sasis, serta fitur mini-bike premium yang telah terbukti tangguh.

Pembaruan kombinasi warna dan motif jok ganda ini menjadi penyegaran yang menonjolkan karakter Honda Monkey sebagai sepeda motor hobi yang genuine dan unik. Setiap detail tampilan baru ini dirancang untuk menegaskan posisinya sebagai hobby bike premium dengan desain yang berani tampil beda, sekaligus tetap mempertahankan fitur-fitur canggih yang menjadi keunggulan utamanya.

Honda Monkey

Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan kombinasi warna dan motif jok terbaru pada Honda Monkey menghadirkan tampilan yang lebih menarik dan penuh daya tarik, sekaligus mempertahankan keunikannya bagi para pecinta motor hobi yang ingin tampil beda dan percaya diri mengekspresikan gayanya.

“Honda Monkey memang punya tempat istimewa bagi mereka yang menganggap sepeda motor sebagai bagian dari gaya hidup. Lewat warna dan motif jok yang baru ini, kami ingin memberikan pilihan yang lebih unik dan ikonik bagi konsumen yang ingin mengekspresikan diri melalui motor hobi mereka, sekaligus berani tampil unik, fun, dan fashionable,” ujar Octa.

Sejak diperkenalkan pada 1961, Honda Monkey tetap bertahan berkat desain ikonik, dimensi compact, dan bobot ringan yang membuatnya menyenangkan dikendarai. Performa mesinnya yang tangguh namun mudah dikendalikan menjadikannya pilihan ideal bagi pecinta motor hobi yang berkarakter.

Hadir dengan teknologi modern, model ini memiliki panel meter digital menampilkan speedometer, indikator level bensin enam segmen, serta odometer dengan dua trip meter. Seluruh sistem pencahayaan pada Honda Monkey menggunakan teknologi LED untuk memberikan pencahayaan optimal di setiap kondisi berkendara.

Dari sisi performa, motor yang dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta sebesar Rp88.094.000.- ini dibekali mesin silinder tunggal 125cc SOHC 2-valve berpendingin udara, dipadukan dengan teknologi PGM-FI untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik serta transmisi 5 percepatan yang menghasilkan akselerasi responsif dari putaran bawah hingga atas.

Kombinasi diameter dan panjang langkah 50,0 x 63,1 mm dengan rasio kompresi 10,0:1 ini menghasilkan tenaga yang menyenangkan untuk dikendarai di berbagai kondisi jalan perkotaan.

Dari sisi kaki-kaki, Honda Monkey ditopang oleh suspensi depan upside down Showa yang dipadukan dengan suspensi belakang ganda (twin rear suspension), memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan karakter sporty saat berkendara.

Sepeda motor ini juga dibalut ban tipe block pattern berukuran 120/80-12 65J di bagian depan dan 130/80-12 69J di bagian belakang, memberikan cengkeraman optimal sekaligus mempertegas tampilan tangguh khas Honda Monkey.

Dengan berbagai penyegaran ini, Honda Monkey terbaru semakin menegaskan posisinya sebagai hobby bike premium yang genuine dan unik, menjadi pilihan ideal bagi konsumen yang ingin tampil beda sekaligus menikmati pengalaman berkendara yang fun dan berkarakter.

 

Kiandra Ramadhipa Kemas 9 Poin di Ajang Moto3 Junior World Championship

0
Kiandra Ramadhipa

Pebalap binaan PT Astra Honda Motor,  M. Kiandra Ramadhipa tampil kompetitif di ajang Moto3 Junior World Championship yang berlangsung dalam dua kali balapan di Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Spanyol pada Minggu 5 Juli 2026. Ramadhipa mengemas 9 poin di putaran ini.

Meski demikian, pemuda asal Sleman, Yogyakarta ini tetap menjaga peluang dalam persaingan perebutan posisi teratas klasemen sementara.

Race pertama berlangsung dengan suhu lintasan mendekati 44 derajat Celsius. Ramadhipa yang bersaing bersama Honda Asia Dream Racing Junior Team memulai jalannya balapan dengan start yang kurang mulus. Meski sempat melesat di kualifikasi dan menempati grid start kelima, Rama tercecer ke posisi delapan setelah melewati beberapa tikungan awal.

Ia berusaha menggapai persaingan grup terdepan, namun balapan dihentikan sementara akibat red flag atas insiden yang melibatkan salah satu pebalap. Balapan dilanjutkan dengan dipersingkat menjadi 10 lap, Ramadhipa start dari posisi delapan. Persaingan semakin ketat, sempat terlempar dari posisi 10 besar. Perlahan ia mulai memperbaiki posisinya dan berakhir finish di posisi tujuh.

Race kedua kembali digelar tiga jam setelah race pertama dimulai. Kondisi lintasan semakin panas, hingga menyentuh 60 derajat Celsius. Pada balapan ini, Ramadhipa mampu melakukan start menggunakan dengan baik. Ia bersaing di posisi lima besar. Dua pebalap di depannya mengalami insiden pada lap-lap awal.

Ramadhipa yang menunggangi NSF250RW bersaing di posisi podium. Terus bertahan untuk menjaga posisi podium. Sayang, petaka hadir saat laap akhir. Ramadhipa mengalami kontak dengan pebalap lain dan terjatuh. Ia pun bangkit, kembali mengaspal di arena balap, meski harus puas mengakhiri balapan di posisi ke-21.

“Race satu berjalan cukup sulit. Saya berusaha tetap berada di grup depan namun kesulitan menemukan ritme, sehingga saya memutuskan untuk bertahan dan poin berhasil diamankan. Di race kedua, sejak awal saya mencoba memimpin jalannya balapan, tetapi belum berhasil. Sayang, pada lap terakhir pebalap lain menabrak sisi kanan motor hingga saya terjatuh. Kini kami harus bekerja keras, baik fisik maupun mental, agar tampil kuat dan cepat di Magny-Cours,” ujar Ramadhipa.

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengatakan perjuangan Ramadhipa bersaing di putaran Jerez patut diapresiasi. Ia mampu menunjukan progress dalam race yang berbeda, meskipun hasil positif belum berpihak. Evaluasi tentu dilakukan bersama tim untuk kembali meraih prestasi yang mengharumkan bangsa.

“Ramadhipa mampu menunjukan perjuangan yang solid dalam dua race berbeda. Melalui semangat satu hati, kami pun terus mendukungnya agar dapat terus bersaing dengan optimal dan semakin melesat pada putaran berikutnya,” ujar Andy Wijaya.

Tambahan sembilan poin dari race pertama membuat Ramadhipa tetap menjaga peluang dalam persaingan gelar. Ia kini hanya terpaut sembilan poin dari pimpinan klasemen sementara yang ditempati bersama oleh tiga pebalap.

Saat ini Ramadhipa berada di posisi keempat dan mengoleksi 60 poin. FIM MotoJunior World Championship akan kembali berlanjut dalam tiga pekan mendatang sebelum memasuki libur musim panas. Putaran keempat musim ini akan berlangsung di Circuit de Nevers Magny-Cours, Prancis, pada 24–26 Juli.