Tuesday, February 17, 2026
Home Blog Page 8

GJAW 2025: Mazda Ajak Pengendara Rasakan Pengalaman Berfilosofi Jinba-Ittai

By
balabalap
-
0
Mazda

PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), agen tunggal pemegang merek (ATPM) sekaligus distributor resmi kendaraan Mazda di Indonesia, hadirkan rangkaian line-up unggulan pada GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 di Hall 7, ICE BSD City, Tangerang pada 21 hingga 30 November 2025.

Dengan mengusung tema “FEEL IT. DRIVE IT. LIVE IT.”, sebuah pendekatan experience based, Mazda mengajak masyarakat Jabodetabek untuk merasakan pengalaman berkendara khas Mazda, yang berpijak pada filosofi Jinba-Ittai, koneksi emosional yang menyatukan pengemudi dengan kendaraan.

Tema tersebut diwujudkan dalam tiga pilar, antara lain FEEL IT : First impression ketika memasuki ruang kabin Mazda; DRIVE IT : The joy of driving yang muncul ketika mengendarai Mazda dan LIVE IT : Mazda menjadi bagian esensial dari ritme harian dan gaya hidup pengguna, nyaman dan menyenangkan

“Di Mazda, kami memiliki brand purpose “Enrich Life-In-Motion for Those We Serve”. Makna-nya sederhana namun mendasar, bahwa setiap kendaraan Mazda dirancang untuk memperkaya kehidupan para pengguna-nya, baik melalui desain, fitur dan teknologi, maupun pengalaman berkendara. Sejalan dengan tema GJAW tahun ini, kami ingin Mazda tidak hanya dilihat, tetapi juga dirasakan, dikendarai, dan pada akhirnya menjadi bagian penting dari perjalanan hidup para pemilik-nya,” ujar Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia.

“Di GJAW 2025, fokus kami adalah menghadirkan pengalaman Mazda yang autentik. Setiap model memiliki karakter dan keunggulan berbeda, yang baru terasa ketika dikendarai. Karena itu, kami mengajak para pengunjung untuk mencoba langsung dan merasakan bagaimana Mazda memberikan kenyamanan, kesenangan, dan kepercayaan diri di setiap perjalanan,” tambah Viya Arsawireja, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia.

Pada GJAW 2025, Mazda menghadirkan 4-unit display dari kategori segmen berbeda, untuk memberikan gambaran lengkap mengenai karakter dan keunggulan masing-masing model seperti Mazda CX-80, Mazda CX-60 Sport, Mazda 3 Hatchback dan Mazda CX-30.

Mazda CX-80 adalah 3-row Premium SUV, yang memadukan ketangguhan dan keanggunan. Dirancang dengan filosofi human-centric, ruang kabin Mazda CX-80 menawarkan kenyamanan ideal bagi pasangan maupun keluarga, melalui ruang yang luas dan fleksibel (jok baris ketiga dapat dilipat).

Teknologi keselamatan aktif turut dihadirkan untuk membantu mencegah dan meminimalkan risiko kecelakaan. Sistem elektrifikasi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) pada Mazda CX-80 juga memberikan efisiensi optimal, sekaligus menghadirkan pengalaman berkendara yang tenang, halus, dan responsif.

Mazda CX-60 Sport hadir dengan proporsi yang solid dan seimbang, menjadikan-nya SUV yang ideal untuk mobilitas kaum urban. Model ini dirancang bagi pengguna yang menikmati the joy of driving, berkat karakter direct steering feel yang memberikan rasa kendali natural dan menyatu antara pengemudi dan kendaraan.

Mazda CX-60 Sport nyaman digunakan untuk aktivitas harian di perkotaan dan semakin menyenangkan saat dibawa berkendara pada akhir pekan. Sebagai SUV 5-seater, model ini menawarkan nilai kepemilikan yang kompetitif, menjadikannya pilihan rasional bagi konsumen yang menginginkan kemewahan, performa, dan keandalan dalam satu paket.

Mazda berkomitmen memberikan kenyamanan dan ketenangan jangka panjang untuk seluruh pemilik kendaraan melalui layanan 5-Years MyMazda Warranty dan 3-Years MyMazda Service. Layanan MyMazda sendiri meliputi garansi 5 tahun atau 150.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu) dan perawatan gratis selama 3 tahun atau 60.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu), termasuk biaya suku cadang dan jasa.

Untuk pembelian model tertentu, seperti Mazda CX-80, Mazda CX-8, Mazda CX-5, Mazda CX-30, Mazda 3 Hatchback, Mazda CX-3, Mazda memberikan program tambahan, Upgraded 5-Years MyMazda Service atau 100.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu), termasuk biaya suku cadang dan jasa.*

*syarat dan ketentuan berlaku

Chery TIGGO 8 Dinobatkan ‘2026 Car of the Year’ oleh Perusahaan Media Otomotif di Inggris

By
balabalap
-
0
Chery TIGGO 8

Chery kembali mencetak pencapaian signifikan di pasar internasional setelah Chery TIGGO 8 meraih dua penghargaan bergengsi dari Carwow, salah satu media otomotif independen paling berpengaruh di Inggris.

Hanya dua bulan setelah diluncurkan, TIGGO 8 dinobatkan sebagai “2026 Car of the Year”, sementara varian plug-in hybrid TIGGO 8 CSH meraih gelar “Hybrid Hero” berkat kombinasi performa, efisiensi, dan teknologi yang mampu mengungguli beberapa model dari merek premium Eropa. Prestasi ini menandai semakin kuatnya posisi Chery di pasar Inggris, yang merupakan pasar right-hand-drive terbesar di Eropa dan menjadi barometer penting untuk ekspansi global.

Penghargaan tersebut merupakan hasil evaluasi objektif Carwow dan dukungan langsung dari Editor-in-Chief mereka, Mat Watson, yang memberikan penilaian tinggi terhadap kualitas dan value-for-money TIGGO 8. Mat Watson menilai SUV ini menawarkan pengalaman premium, fitur lengkap, serta harga yang jauh lebih kompetitif dibandingkan model Eropa sekelasnya.

Dari 42 model yang diuji sepanjang tahun, TIGGO 8 menjadi satu dari hanya enam kendaraan yang masuk daftar rekomendasi “Buy” oleh Mat Watson. Hal ini merupakan prestasi yang sebelumnya hanya dicapai oleh merek-merek mewah terkemuka.

“Pencapaian TIGGO 8 di Inggris menunjukkan bahwa kualitas produk Chery mampu bersaing dan bahkan melampaui ekspektasi di pasar global yang sangat ketat. Penghargaan ini semakin menguatkan kepercayaan kami bahwa inovasi, kenyamanan, dan teknologi yang kami hadirkan benar-benar relevan dengan kebutuhan konsumen di berbagai negara,” ujar Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia.

Dirancang sebagai SUV global, TIGGO 8 menonjol berkat ruang kabin lega yang fleksibel untuk keluarga besar, konfigurasi 5+2 dengan 12 pengaturan kursi, hingga ruang bagasi mencapai 1.930 liter. Material soft-touch pada hampir 79% permukaan kabin, fitur pijat 10 titik dan power leg rest untuk penumpang depan, serta sistem audio premium dengan 12 speaker menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman dan berkelas.

Di balik performanya, TIGGO 8 CSH dibekali teknologi Chery Super Hybrid (CSH) yang mengandalkan mesin hybrid generasi kelima dengan efisiensi termal 44,5%, transmisi elektrik DHT tanpa percepatan, dan baterai hybrid khusus. Kombinasi ini menghasilkan jangkauan berkendara lebih dari 1.100 km dengan konsumsi bahan bakar hanya 5,19 L/100 km saat baterai kosong.

Teknologi keselamatannya pun unggul dengan pemutusan tegangan tinggi 2 milidetik dan rentang suhu operasional -35°C hingga 60°C. Selain itu, Qualcomm 8155 menghadirkan respons sistem di bawah 30 ms, sementara layar 15,6 inci dan kamera pandang 540° meningkatkan keamanan dan kenyamanan penggunaan.

Dari sisi keselamatan, TIGGO 8 berhasil meraih rating bintang lima dari Euro NCAP dan ANCAP berkat struktur bodi yang diperkuat 65% baja berkekuatan tinggi dan 10 airbag termasuk far-side dan knee airbag. SUV ini juga dilengkapi 19 fitur ADAS untuk membantu berkendara, bermanuver, hingga parkir, sejalan dengan filosofi Chery yaitu “Safety, for Family.”

Keberhasilan TIGGO 8 di Inggris bukan sebuah kebetulan, melainkan hasil strategi Chery untuk memperkuat pijakan di Eropa. Inggris dipilih sebagai pasar kunci karena merupakan pasar right-hand-drive terbesar di Eropa sekaligus gerbang ekspansi menuju negara-negara sekitarnya. Dengan strategi dual-track yang menghadirkan pilihan mesin bakar konvensional dan hybrid secara bersamaan, Chery mampu menyediakan lini produk yang lebih variatif dan kompetitif.

Komitmen Chery terhadap pasar Eropa juga ditegaskan melalui pendekatan “In UK, for UK,” dengan fokus pada integrasi ekosistem lokal mulai dari R&D, produksi, layanan pelanggan, hingga kontribusi pada aspek ESG dan komunitas setempat. Kehadiran Chery yang semakin kuat di benua Eropa menunjukkan kesiapan perusahaan untuk memimpin gelombang inovasi berikutnya di industri otomotif global.

Pertama di Dunia, LEPAS Kenalkan SUV PHEV di Indonesia

By
balabalap
-
0
LEPAS L8

LEPAS memilih Indonesia menjadi salah satu negara pertama di dunia untuk memperkenalkan LEPAS L8 setir kanan pertamanya. LEPAS memulai perjalanannya di Indonesia dengan memperkenalkan LEPAS L8, sebuah SUV PHEV Premium bergaya elegan yang akan mendefinisikan ulang standar elegant mobility di Indonesia melalui filosofi brand “Drive Your Elegance”.

Pemilihan Indonesia bukan tanpa alasan, karena negara ini memiliki populasi pengguna muda dan berjiwa muda yang besar dan dinamis. Mereka sangat terbuka akan kehadiran merek-merek baru yang tidak hanya menawarkan fungsionalitas, tetapi juga mampu memenuhi kebutuhan gaya hidup urban yang elegan, fleksibel, berkarakter, dan penuh petualangan.

Dari perjalanan harian di pusat kota hingga weekend escape ke lokasi camping, semua itu bisa mereka dapatkan dari sebuah SUV PHEV Premium bergaya elegan  yang mampu mengikuti ritme hidup modern tanpa kompromi.

“Indonesia bukan hanya pasar penting bagi LEPAS, tetapi fondasi bagi pertumbuhan LEPAS. Karena itu, kami berinvestasi besar dalam pembangunan jaringan, merencanakan produksi lokal, dan menghadirkan teknologi terbaik. Komitmen ini adalah bukti bahwa LEPAS datang bukan untuk sekadar memperkenalkan produk, tetapi untuk menjadi bagian dari ekosistem mobilitas elegan di Indonesia dalam jangka panjang,” ujar Ricky He, Deputy Country Director LEPAS Business Unit Indonesia.

Melihat potensi ini, LEPAS menegaskan keseriusannya dengan rencana ekspansi jaringan dealer hingga 40 lokasi pada akhir 2026. Perluasan ini dihadirkan agar konsumen dapat menikmati pengalaman layanan premium yang konsisten, mulai dari penjualan, purnajual, hingga layanan khusus bagi pemilik LEPAS.

LEPAS L8

Tidak berhenti di situ, LEPAS juga memastikan komitmen jangka panjangnya dengan memulai perakitan lokal (CKD) di Indonesia, sebuah langkah strategis yang memperkuat kehadiran LEPAS sekaligus mendukung industri otomotif nasional.

Di balik desainnya yang elegan dan proporsional, LEPAS L8 dibangun dengan teknologi canggih LEX Platform, sistem hybrid yang sangat efisien dan adaptif. Platform ini memungkinkan konsumsi bahan bakar komprehensif serendah 1,49 L/100 km, sementara jangkauannya mampu menembus lebih dari 1.300 km dalam sekali full pengisian energi gabungan bensin dan listrik. Pengguna tidak hanya menikmati performa yang lebih cerdas, tetapi juga kemudahan mobilitas yang membuat perjalanan jauh terasa tanpa batas dan penggunaan harian jauh lebih hemat.

Sebagai produk yang menjadi sorotan, LEPAS L8 hadir sebagai SUV 5-seater terbesar di kelasnya dengan wheelbase 2.800 mm. Interiornya dirancang agar lima penumpang dapat menikmati ruang yang benar-benar lapang, terutama dengan legroom yang mencapai hingga 800 mm. Konfigurasi ini menjadikannya kendaraan yang ideal bagi mereka yang menginginkan kenyamanan maksimal untuk mobilitas harian namun tetap siap untuk perjalanan panjang bersama keluarga atau teman.

Dengan semua keunggulan tersebut, LEPAS hadir sebagai SUV yang bukan hanya memberi kenyamanan atau teknologi tinggi, tetapi juga gaya hidup baru. Sebuah mobil yang dibuat untuk generasi muda yang menghargai desain, fleksibilitas, efisiensi, dan pengalaman berkendara yang personal. LEPAS percaya bahwa mobil hari ini bukan lagi sekadar alat transportasi, tetapi ruang hidup yang menyatu dengan cara kita bergerak, bekerja, dan menikmati setiap perjalanan.

MotoGP Musim 2026, Ini Daftar Susunan Pembalapnya

By
balabalap
-
0
Logo MotoGP

Juara dunia Marc Marquez dipastikan menjalani musim keduannya bersama Ducati Lenovo pada MotoGP musim 2026. Nantinya juara dunia tujuh kali ini tetap dipasangkan dengan pembalap juara dunia dua kali Francesco “Pecco” Bagnaia.

Sementara pembalap Brasil Diogo Moreira bakal menjalani debut dalam kelas utama MotoGP musim 2026. Moreira tampil begitu mengesankan di Moto2 2025 setelah mengangkat trofi juara secara dramatis di seri terakhir Moto2 Valencia akhir pekan lalu.

Pertamina Enduro VR46 Racing Team juga telah mengikat Franco Morbidellih ingga musim 2026. Morbi tetap dipasangkan dengan pembalap bertalenta Fabio Di Giannantonio.

Jorge Martin yang menjalani musim penuh dengan lika-liku bersama dengan Aprillia Racing juga menepis spekulasi hengkang setelah mengumumkan bertahan dan bertandem dengan Marco Bezzecchi.

Bintang WorldSBK Toprak Razgatlioglu dipastikan tampil di MotoGP setelah menerima pinangan dari Prima Pramac Yamaha. Juara WorldSBK dua kali ini akan mengisi kursi pembalap utama untuk tim pabrikan Jepang ini.

Dilansir dari laman MotoGP, beikut susunan pembalap musim 2026 :

Aprilia Racing
Marco Bezzecchi
Jorge Martin

Ducati Lenovo
Marc Marquez
Francesco Bagnaia

Monster Energy Yamaha
Fabio Quartararo
Alex Rins

Red Bull KTM
Pedro Acosta
Brad Binder

Chery J6T Resmi Mengaspal, Harga Mulai dari 500 Jutaan

By
balabalap
-
0
Chery J6T

PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi mengumumkan harga Chery J6T dalam perhelatan GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 pada, Jumat (21/11/2025). Dibanderol mulai Rp 525.500.000 (OTR Jakarta), Chery J6T diperkenalkan sebagai varian flagship yang menempati posisi tertinggi untuk lini J6 series yang menawarkan perpaduan sempurna antara estetika dan ketangguhan fungsional.

“Pengumuman harga Chery J6T dalam ajang GJAW 2025 kembali mempertegas posisi Chery sebagai game changer di segmen SUV listrik berkemampuan offroad di Indonesia,” kata Rifkie Setiawan, Head of Brand & Marketing Department PT Chery Sales Indonesia.

Kata Rifkie, Chery J6T tidak hanya mengedepankan kenyamanan dan performa, melainkan juga sebagai langkah awal kami menuju tren baru dalam gaya hidup mobilitas berkelanjutan yang secara komprehensif mengintegrasikan desain yang estetis dan berkelas, fitur keselamatan terdepan, serta teknologi inovatif yang meningkatkan pengalaman berkendara.

Chery J6T tersedia dalam 5 pilihan warna dan ditawarkan dalam dua varian, yakni RWD dibanderol mulai Rp 525.500.000 (OTR Jakarta) dan IWD mulai Rp 585.500.000 (OTR Jakarta). Sebagai bagian dari program peluncuran di GJAW 2025, Chery menghadirkan penawaran khusus bagi 1.000 pembeli pertama berupa garansi seumur hidup atau lifetime warranty untuk komponen vital (baterai, power motor, dan controller), serta satu tahun asuransi ban khusus untuk di GJAW 2025. Tidak hanya itu, seluruh unit Chery J6T telah dibekali fasilitas berupa gratis 7Kw AC Charger dan layanan darurat jalan raya (Road Assistance) selama tiga tahun.

Perlindungan ini disempurnakan dengan garansi kendaraan selama enam tahun atau 150.000 Km, garansi baterai 8 tahun atau 160.000 Km, ditambah paket bebas biaya perawatan (jasa dan suku cadang) hingga lima tahun atau 75.000 Km.

Chery J6T tampil dengan berbagai penyempurnaan dari versi sebelumnya yang membuat setiap perjalanan terasa lebih menyenangkan dan penuh percaya diri. Pada bagian eksterior, peningkatan dimulai dari penggunaan ban berukuran 245/55 R19 yang memberikan ground clearance mencapai 225 mm dalam kondisi tanpa beban dan 195 mm saat bermuatan penuh. Hal ini menjadikan Chery J6T semakin siap menghadapi berbagai medan, termasuk lintasan offroad yang menantang, berlumpur, bahkan banjir tanpa rasa khawatir.

Pada tampilan luar juga tampil lebih segar dan berkarakter berkat desain front bumper terbaru, tambahan foglamp untuk visibilitas lebih baik, cargo box belakang dengan mekanisme soft-opener, desain rear bumper yang diperbarui, serta sentuhan baru pada desain velg dan side body fender menambah kesan tangguh dan modern di setiap sisi kendaraan.

Karakter petualangan Chery J6T dapat dirasakan dengan penggunaan material aluminium anti-korosi alami selama 30 tahun pada rangka utamanya, memberikan ketahanan luar biasa terhadap berbagai kondisi cuaca dan jalan di Indonesia.

Rangka alumunium juga dibuat dengan tingkat kekakuan 30% agar dapat meningkatkan pengendalian, mengurangi guncangan bodi, dan meningkatkan dinamika berkendara secara keseluruhan dan memberikan perlindungan maksimal. Sistem suspensi aluminium H-Arm turut meningkatkan stabilitas dan kendali, bahkan saat melintasi medan bergelombang atau tidak rata.

Sebagai SUV listrik berkemampuan offroad, Chery menawarkan fleksibilitas bagi konsumen melalui dua pilihan sistem penggerak. Chery J6T varian AWD (All-Wheel Drive) memberikan performa optimal untuk medan berat dan kebutuhan akselerasi tinggi, sementara varian RWD (Rear-Wheel Drive) dirancang untuk penggunaan harian di perkotaan dengan efisiensi energi yang lebih baik.

Kombinasi tersebut menjadikan Chery J6T tidak hanya tangguh dan adaptif, melainkan juga dapat memenuhi beragam gaya hidup dan kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia.

Chery J6T varian RWD dibekali baterai berkapasitas 65,9 kWh yang sanggup menempuh jarak hingga 431 Km, sementara varian IWD menggunakan baterai 69,77 kWh yang mampu menjelajah hingga 436 kilometer dalam kondisi baterai penuh berdasarkan metode pengujian New European Driving Cycle (NEDC).

Peningkatan ini menunjukkan komitmen Chery dalam menghadirkan kendaraan listrik yang semakin efisien, ramah lingkungan, dan mampu memberikan pengalaman berkendara yang bebas rasa khawatir (worry free).

Dibandingkan dengan pendahulunya, Chery J6T kini memiliki dimensi yang lebih besar dengan panjang 4.433 mm, lebar 1.916 mm, dan tinggi 1.741 mm. Ukuran ini membuat SUV listrik e-Cube tersebut memiliki ruang kokpit yang lebih lapang dan nyaman. Interiornya pun dirancang untuk memberikan kemudahan dan fleksibilitas tinggi bagi penggunanya, dengan 36 ruang penyimpanan yang tersebar di berbagai sisi dalam mobil.

Chery J6T memiliki advance safety system yang lengkap dan semakin membantu pengendara untuk menikmati perjalanan dengan adanya Lane Keeping Assist & Integrated Cruise Assist, enam airbag, serta aplikasi baru yang mendukung petualangan dan navigasi (Journey & Navigation). Untuk memperkuat kesan premium, bagian interior turut mendapatkan sentuhan baru seperti desain sun visor yang lebih elegan dan center box dengan sistem pembuka terpisah, menjadikan pengalaman berkendara bersama Chery J6T semakin modern dan menyenangkan.

MotoGP 2026, Yamaha Bakal Pakai Mesin V4 Pada Motor YZR-M1

By
balabalap
-
0
Yamaha

Yamaha Motor memastikan motor YZR-M1 akan menggunakan mesin V4 untuk MotoGP mulai musim 2026. Kombinasi unik antara kelincahan dan penyaluran tenaga yang halus menghasilkan kesuksesan dan melahirkan pembalap berkelas seperti Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, dan Fabio Quartararo.

Yamaha terus melakukan pengembangan mesin inline-4 yang menjadi fondasi indentitas balap tim Jepang ini. “Keputusan mengadopsi mesin V4 tidak mudah. ​​Proses pengembangannya sangat ekstensif,” klata Direktur Teknis Yamaha Factory Racing Massimo Bartolini seperti dikutip laman MotoGP.

“Kami menganalisis setiap aspek performa, mula akselerasi hingga perilaku menikung, dan menyimpulkan konfigurasi ini menawarkan perbedaan yang kami harapkan sehingga mengubahnya menjadi keunggulan,” ucap Bartolini.

Yamaha mempertimbangkan penggunaan V4 setelah menganalisis performa pembalap wildcard-nya yang telah melakukan uji coba selama 2025.

Menurut Bartolini, peralihan mesin menjadi salah satu langkah maju untuk bisa kembali bersaing menjadi juara konstruksi. “Kami bersemangat untuk terus menyempurnakan paket ini pada 2026 dan sepanjang musim depan untuk memaksimalkan potensinya,” kata Bartolini.

Suzuki Indonesia Resmi Ekspor Fronx dan Satria

By
balabalap
-
0
PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) resmi ekspor perdana dua model secara sekaligus, Suzuki Fronx dan Suzuki Satria.

PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) resmi menandai babak sejarah baru dengan memulai ekspor perdana dua model secara sekaligus, Suzuki Fronx dan Suzuki Satria. Momen strategis ini penting sebagai pembuktian kapabilitas Suzuki beserta ekosistem rantai pasok pendukung pada kancah industri otomotif nasional maupun global.

“Ekspor perdana Fronx dan Satria adalah bentuk nyata dari kesiapan Indonesia untuk bersaing pada pasar Internasional. Kami memproduksi kendaraan berstandar global serta mampu menyesuaikan dengan regulasi negara tujuan. Langkah maju ini menegaskan peran Indonesia sebagai salah satu basis produksi strategis Suzuki di Asia Tenggara,” kata President Director PT Suzuki Indomobil Motor – PT Suzuki Indomobil Sales, Minoru Amano.

“Dengan memperkuat ekspor, Suzuki menunjukkan kapabilitas beserta daya saing yang lebih handal ditengah kompetisi merek serta bisnis otomotif dalam negeri,” tambah Wakil Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Faisol Riza.

Sebagai kontributor ekspor sektor manufaktur (non-migas), Suzuki memproyeksikan pendapatan dari kedua produknya sanggup memberikan injeksi positif bagi devisa negara.

Jenama asal Jepang yang telah lama membangun industri di Indonesia ini menargetkan bisa mengapalkan Fronx sejumlah 30.000 unit serta Satria sebanyak 150.000 unit. Angka tersebut dihitung mewakili target volume kumulatif pengiriman ke luar negeri sampai dengan tahun 2027.

Proyeksi kuantitas tersebut juga menempatkan masing-masing produk sebagai model strategis. Menurut kalkulasi internal, Fronx digadang akan berkontribusi sekitar 30% terhadap ekspor mobil Suzuki hingga 2027. Sedangkan Satria disinyalir mampu mencapai kontribusi lebih kurang 60% dari keseluruhan ekspor sepeda motor Suzuki dengan durasi yang sama.

Pada tahap awal, kawasan Asia Tenggara akan menjadi destinasi utama ekspor Fronx dan Satria. Suzuki memilih Fronx untuk menjawab tren SUV global yang saat ini bertumbuh. Sedangkan Satria dapat memenuhi hasrat publik sejumlah negara terhadap sepeda motor performa tinggi.

Ekspor, sebagai salah satu aktivitas bisnis Suzuki juga menjadi simbolisasi membanggakan atas kerja keras dan dedikasi proses produksi hingga menghasilkan produk berkualitas. Dibalik wujud kendaraan yang terlihat, Suzuki mampu mengupayakan rata-rata kandungan komponen dalam negeri lebih kurang 63% untuk Fronx, serta lebih kurang 82% bagi Satria. Kondisi tersebut sekaligus menyimpan makna yaitu kesiapan mitra rantai pasok lokal dari segi kualitas maupun kuantitas.

“Setiap unit yang kami kirimkan ke pasar mancanegara adalah representasi kompetensi industri serta kepercayaan terhadap kualitas tenaga kerja Indonesia. Ekspor ini tidak hanya memperluas jejak bisnis global Suzuki, tetapi juga memberikan multiplikasi manfaat ekonomi bagi ekosistem pemasok lokal, sumber daya manusia, hingga perekonomian nasional. Kami akan terus memperkuat sekaligus mengamankan posisi sentral Indonesia di panggung otomotif dunia,” tutup Minoru Amano.

1...789...71Page 8 of 71

Portal berita otomotive dan photography menerima kiriman siaran pers, artikel backlink, pemasangan banner, poto otomotive dan undangan press conference. Informasi lebih lanjut dapat chat ke nomor +62 81218810036

Company

Trending

Categories

© balabalap.id - 2025