Monday, August 3, 2026
Home Blog Page 17

Sirkuit Pertamina Mandalika Resmi Jadi Tuan Rumah Formula 4 Tahun 2026

0
Sirkuit Pertamina Mandalika

Sirkuit Pertamina Mandalika di Nusa Tenggara Barat (NTB) resmi ditunjuk menjadi tuan rumah ajang balap mobil Formula 4 di tahun 2026. Formula 4 merupakan fondasi awal dalam struktur pembinaan balap internasional.

“Ajang Formula 4 Indonesia ini sekaligus membuka pintu pembinaan pembalap dan industri motor sport Indonesia menuju level tertinggi dunia,” kata CEO Formula 4 Indonesia yang ditunjuk oleh Ligier, Michael Indradjaja.

Menurutnya, seluruh pembalap yang bercita-cita menembus Formula 1 harus memulai langkahnya dari jenjang Formula 4. “Hari ini kami memperkenalkan mobil Formula 4 di Indonesia. Kenapa Formula 4? Karena Formula 4 adalah gerbang menuju Formula 1. Semua pembalap dunia memulainya dari Formula 4,” ujar Michael.

Ia menjelaskan, Formula 4 Indonesia tidak hanya diperuntukkan bagi pembalap profesional, tetapi juga membuka kelas gentleman driver, sehingga memberikan ruang yang lebih luas bagi pecinta balap untuk merasakan atmosfer balap formula sesungguhnya.

“Balapan yang kami buat tidak hanya untuk profesional. Gentleman driver pun akan memiliki kelasnya sendiri. Kami ingin ekosistem ini tumbuh inklusif,” jelasnya.

Lebih lanjut, Michael menyampaikan harapannya agar Formula 4 Indonesia tidak hanya melahirkan pembalap berprestasi, tetapi juga sumber daya manusia unggul di bidang teknik dan rekayasa balap.

Ia mengungkapkan bahwa sejak kedatangan mobil Formula 4 ke Indonesia, pihaknya telah melibatkan mahasiswa dalam proses transfer of technology.

“Harapan kami, dari Formula 4 ini lahir pembalap Formula 1 dari Indonesia, sekaligus teknisi dan engineer Indonesia yang andal. Bahkan sejak proses unboxing mobil, kami sudah melibatkan mahasiswa untuk transfer teknologi,” tuturnya.

Michael pun mengajak para pembalap, tim, dan pelaku industri untuk bergabung. “Join the movement, build your team. Informasi bisa diakses melalui Instagram Formula 4 Indonesia dan ke depan melalui website resmi kami,” katanya.

Sementar itu, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandi Satria menegaskan bahwa kehadiran Formula 4 Indonesia merupakan bagian dari strategi besar MGPA dalam membangun piramida pembinaan balap roda empat nasional. “Formula 4 adalah pondasi penting pembinaan pembalap,” katanya .

Ia mengatakan dengan hadirnya Formula 4 di KEK Mandalika, Indonesia kini memiliki jalur yang jelas menuju level internasional. “KEK Mandalika kami siapkan sebagai pusat pembinaan dan pengembangan motor sport nasional,” katanya.

Hingga Berakhirnya Periode Libur Nataru 2025/2026, Jasa Marga Catat Ruas Tol Regional Nusantara Masih Alami Kenaikan Volume Lalu Lintas

0
GT Prambanan

Sejak H-7 Natal 2025 hingga H+3 Tahun Baru 2026, atau pada 18 Desember 2025 s.d 4 Januari 2026, Jasa Marga melalui Jasamarga Nusantara Tollroad Regional Division (JNT/Regional Nusantara) mencatat peningkatan volume lalu lintas (lalin) masih dialami oleh empat ruas tol Regional Nusantara.

“Secara keseluruhan, total volume lalin yang tercatat mencapai 3.665.089 kendaraan, meningkat sebesar 8,4% dibanding kondisi lalin normal yang berjumlah 3.381.351 kendaraan,” tulis keterangan PT Jasamarga yang diterima, Senin (5/1/2026).

Ruas-ruas tol di Regional Nusantara yang mengalami peningkatan lalin selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru 2025/2026) yaitu Ruas Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT), Ruas Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam), Ruas Tol Manado-Bitung (Mabit), serta Ruas Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Segmen Kartasura-Prambanan.

Ruas Tol MKTT mencatat total volume lalin sejumlah 314.028 kendaraan melintas. Angka tersebut meningkat 16,2% dibanding total volume lalin normal yaitu 270.293 kendaraan. Berdasarkan data operasi, 101.689 kendaraan tercatat masuk dari GT Kualanamu yang berasal dari arah Bandar Udara Internasional Kualanamu.

Angka tersebut lebih tinggi 26,31% dibanding total volume lalin normal yang melintas di GT Kualanamu yaitu 80.510 kendaraan. Sementara, 109.310 kendaraan terdata menuju Bandar Udara Internasional Kualanamu melalui GT Kualanamu, meningkat 20,57% dibanding total volume lalin normal yaitu 90.664 kendaraan.

Ruas Tol Balsam tercatat total volume lalin sejumlah 321.653 kendaraan atau meningkat 60,6% dibanding total volume lalin normal yaitu 200.248 kendaraan.

Ruas Tol Mabit tercatat total volume lalin sebanyak 146.737 kendaraan atau meningkat 26,1% dibanding dengan total volume lalin normal yaitu 116.355 kendaraan.

Adapun Ruas Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Segmen Kartasura-Prambanan tercatat total volume lalin sejumlah 395.448 kendaraan atau meningkat 61,2% dibanding total volume lalin normal yaitu 245.250 kendaraan.

Berdasarkan data operasi, terdapat 228.691 kendaraan terdata menuju Yogyakarta melalui GT Prambanan, meningkat 83,93% dibanding total volume lalin normal yaitu 124.339 kendaraan. Kemudian, tercatat sebanyak 236.969 kendaraan meninggalkan Yogyakarta melalui GT Prambanan, meningkat 83,82% dibanding total volume lalin normal yaitu 128.915 kendaraan.

Diskon Tarif Tol 20% Jalan Tol Manado-Bitung Masih Berlaku Hingga 10 Januari 2026

Diskon tarif tol sebesar 20% masih diberlakukan di Jalan Tol Manado-Bitung di Sulawesi sebagai upaya memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pengguna jalan tol selama periode libur Nataru 2025/2026.

Diskon tarif tol tersebut berlaku selama 20 hari, terhitung mulai 22 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026 bagi seluruh golongan kendaraan dan dapat digunakan di seluruh gerbang tol Jalan Tol Manado-Bitung, dengan ketentuan transaksi menggunakan satu kartu uang elektronik yang sama dengan saldo mencukupi serta digunakan pada saat tap in dan tap out.

Jasa Marga mengimbau kepada pengguna jalan tol untuk mengantisipasi perjalanan periode libur panjang Nataru 2025/2026 dengan baik. Sebelum memasuki jalan tol, pastikan kendaraan maupun pengendara dalam keadaan prima, memastikan kecukupan BBM dan saldo uang elektronik serta mematuhi rambu-rambu serta arahan petugas di lapangan.

Informasi lalu lintas terkini dan permintaan pelayanan lalu lintas jalan tol dapat diakses melalui One Call Center 24 Jam Jasa Marga di nomor 14080, media sosial Instagram @official.jmnusantara serta mengunduh aplikasi Travoy untuk pengguna iOS dan Android.

Rayakan 80 Tahun Perjalanan Kia Global, dari Warisan untuk Menatap Masa Depan Mobilitas

0
Logo KIA

Delapan dekade bukan sekadar soal waktu, melainkan tentang perjalanan, keberanian menghadapi tantangan, dan komitmen untuk terus bergerak maju. Tahun 2025 lalu, Kia menandai 80 tahun kiprahnya melalui sebuah seremoni khusus dan pameran bertema warisan dan visi masa depan, yang digelar di Kia Vision Square, Yongin, Korea Selatan.

Perayaan ini turut disiarkan langsung secara publik pada Youtube Kia Global. Acara ini menjadi refleksi perjalanan Kia dari sebuah industri manufaktur sederhana hingga menjelma sebagai salah satu pemimpin global dalam mobilitas berkelanjutan.

Lebih dari 400 tamu hadir dalam perayaan ini, termasuk jajaran pimpinan Hyundai Motor Group dan Kia, karyawan lintas generasi, serta para mitra yang turut menjadi bagian dari cerita panjang perjalanan Kia di industri otomotif global.

Perjalanan yang Dibangun untuk Masa Depan Mobilitas

Didirikan pada tahun 1944 sebagai Kyungsung Precision Industry oleh Kim Cheol-ho, Kia memulai perjalanannya sebagai produsen komponen logam. Nama Kia kemudian resmi diadopsi pada 1952, bersamaan dengan peluncuran produk mobilitas pertamanya, sepeda 3000-Liho.

Tonggak penting lainnya terjadi pada 1973, ketika Kia mendirikan Sohari Plant, yang kini dikenal sebagai AutoLand Gwangmyeong, sebagai fasilitas produksi otomotif terintegrasi pertama di Korea Selatan.

Langkah Kia memasuki industri otomotif roda empat dimulai pada 1974 melalui peluncuran Kia Brisa. Sejak saat itu, Kia terus menorehkan jejak global melalui berbagai model ikonik, termasuk Kia Pride yang diluncurkan pada 1987, serta Kia Sportage pada 1993 yang dikenal sebagai urban SUV pertama di dunia.

Transformasi besar Kia berlanjut pada 1997 ketika perusahaan bergabung ke dalam Hyundai Motor Group di bawah kepemimpinan visioner Chung Ju-yung dan Mong-Koo Chung. Momentum penting berikutnya hadir pada 2005, saat Euisun Chung menjabat sebagai Presiden Kia dan menerapkan strategi Design Management secara komprehensif, termasuk merekrut desainer global seperti Peter Schreyer sebagai Chief Design Officer, yang memperkuat identitas Kia sebagai brand yang turut memprioritaskan desain.

Perayaan 80 tahun ini tidak hanya mengulas pencapaian historis Kia, tetapi juga menyoroti kontribusi para sumber daya manusia di balik Kia, dari generasi ke generasi, yang membentuk filosofi dan arah masa depan brand. Melalui rangkaian cerita, film khusus, serta penampilan istimewa dari Kia Ambassador dan violinist kelas dunia, Clara-Jumi Kang, Kia menegaskan bahwa kekuatan sebuah brand terletak pada manusia yang turut berproses di baliknya.

Chairman Hyundai Motor Group, Euisun Chung, menyampaikan bahwa perjalanan 80 tahun Kia adalah sebuah narasi besar tentang ketekunan dan komitmen. “Sejarah 80 tahun Kia adalah sebuah perjalanan yang luar biasa. Atas nama Hyundai Motor Group, saya mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah menjadi bagian dari warisan Kia,” ucapnya.

Presiden dan CEO Kia, Ho Sung Song, menambahkan bahwa warisan tersebut akan terus menjadi sumber inspirasi ke depan. “Dengan memetik pelajaran dari perjalanan 80 tahun Kia, kami menegaskan kembali semangat determinasi yang telah menggerakkan Kia sejak awal. Kami berkomitmen untuk menjaga dan membagikan warisan ini sebagai fondasi untuk masa depan,” ungkapnya.

Kia Vision Meta Turismo: Interpretasi Baru Mobilitas Masa Depan

Dalam kesempatan ini, Kia juga memperkenalkan Vision Meta Turismo Concept, sebuah konsep kendaraan yang merepresentasikan visi Kia terhadap era baru mobilitas. Konsep ini memadukan performa dinamis dengan ruang interior bernuansa lounge, terinspirasi dari keanggunan dan kecepatan perjalanan jarak jauh era 1960-an.

Vision Meta Turismo mengusung filosofi desain “Opposites United”, yang memadukan garis futuristik dengan sentuhan human-centered design. Interiornya dirancang untuk menciptakan pengalaman berkendara yang imersif melalui teknologi digital, dengan interior yang menghadirkan kenyamanan bagi pengemudi maupun penumpang.

Salah satu fitur terbaiknya adalah setir generasi terbaru dengan tiga mode digital yaitu Speedster, Dreamer, dan Gamer, yang didukung teknologi Augmented Reality Head-Up Display (AR HUD). Teknologi ini memungkinkan pengemudi melihat informasi visual secara tiga dimensi, seolah melayang di atas jalan, menciptakan interaksi yang lebih intuitif antara manusia dan kendaraan.

“Vision Meta Turismo merepresentasikan visi Kia dalam menggabungkan mobilitas dinamis dengan ruang yang berorientasi pada manusia. Ini adalah wujud komitmen kami untuk menghadirkan pengalaman mobilitas yang tidak hanya canggih, tetapi juga menginspirasi,” terang Karim Habib, Executive Vice President and Head of Kia Global Design.

Pameran ‘The Legacy of Movement’

Sebagai bagian dari perayaan, Kia juga membuka Pameran 80 Tahun Kia bertajuk “The Legacy of Movement”. Pameran ini menghadirkan delapan zona tematik yang menampilkan 17 kendaraan ikonik Kia, mulai dari model bersejarah hingga produk terkini, yang mencerminkan perjalanan Kia selama 80 tahun.

 Digelar di Kia Vision Square, pameran ini akan dibuka untuk publik hingga tahun 2029, dan menjadi ruang refleksi tentang bagaimana Kia terus bergerak, beradaptasi, dan berkembang seiring perubahan zaman.

Didirikan pada 1944, Kia telah melalui berbagai fase transformasi, dari sepeda pertama hingga kendaraan listrik dan solusi mobilitas berbasis teknologi. Melalui strategi Total Transformation yang diperkenalkan sejak 2021, Kia menegaskan komitmennya pada mobilitas berkelanjutan, termasuk pengembangan kendaraan listrik, Platform Beyond Vehicle (PBV), serta layanan berbasis perangkat lunak.

Rangkaian inisiatif global, kolaborasi kreatif, hingga platform digital heritage menjadi cara Kia menghubungkan warisan masa lalu dengan visi masa depan, sebuah perjalanan yang tidak hanya tentang kendaraan, tetapi tentang pergerakan yang menginspirasi.

Volume Lalu Lintas di Jalan Layang MBZ Menuju Jakarta pada Hari Pertama Tahun Baru 2026 Naik Sebesar 65,24%

0
Jalan Layang MBZ

PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (PT JJC) selaku pengelola Jalan Layang Mohamed Bin Zayed (MBZ) mencatat adanya peningkatan volume lalu lintas kendaraan pada periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

Berdasarkan data lalu lintas harian pada Kamis, 1 Januari 2026, terjadi peningkatan signifikan pergerakan kendaraan yang kembali ke Jakarta. Volume kendaraan yang kembali ke Jakarta mencapai 36.473 kendaraan, atau meningkat sangat signifikan sebesar 65,24% dibandingkan lalu lintas normal sebanyak 22.073 kendaraan.

“Kenaikan ini menunjukan mulai meningkatnya arus balik masyarakat yang kembali ke Jakarta setelah merayakan libur Tahun Baru,” tulis keterangan resmi PT Jasamarga, Jumat (2/1/2026)

Sementara itu, Volume kendaraan yang meninggalkan Jakarta tercatat sebanyak 30.772 kendaraan, meningkat 26,46% dibandingkan lalu lintas normal sebanyak 24.334 kendaraan. Mobilitas masyarakat yang melakukan perjalanan ke luar Jakarta pada hari pertama Tahun Baru 2026 relatif lebih rendah dibandingkan dengan kendaraan yang kembali ke Jakarta.

Secara keseluruhan, total volume kendaraan dua arah yang melintas di Ruas Jalan Layang MBZ pada 1 Januari 2026 tercatat sebanyak 67.245 kendaraan, atau mengalami kenaikan sebesar 44,90% dibandingkan kondisi lalu lintas normal sebanyak 46.407 kendaraan. Data tersebut menunjukkan bahwa arus kendaraan yang menuju Jakarta lebih dominan dibandingkan arus kendaraan yang meninggalkan Jakarta pada hari pertama Tahun Baru 2026.

Dalam rangka mendukung kelancaran dan keselamatan perjalanan selama periode libur panjang Nataru 2025/2026, PT JJC terus mengimbau pengguna jalan yang melintas di Ruas Jalan Layang MBZ untuk selalu mengutamakan keselamatan. Pengguna jalan diharapkan memastikan kondisi pengemudi dan kendaraan dalam keadaan prima, menjaga kecukupan daya listrik dan bahan bakar minyak (BBM), serta mengantisipasi potensi perubahan cuaca, khususnya hujan yang dapat memengaruhi jarak pandang dan kondisi permukaan jalan, sehingga perjalanan dapat berlangsung aman dan nyaman hingga sampai ke tempat tujuan.

 

Lando Norris Juara Dunia Formula 1 Musim 2025

0
Lando Norris

Pembalap McLaren Lando Norris menjadi juara dunia Formula 1 musim 2025 setelah finis di urutan ketiga GP Abu Dhabi 2025 di Sirkuit Yas Marina, Abu Dhabi, Minggu (7/12/2025).

“Norris menjadi yang terbaik pada musim ini setelah mengantongi 423 poin atau hanya unggul dua poin dari pembalap Red Bull Max Verstappen yang mengunci kemenangan di GP Abu Dhabi,” tulis laman Formula 1.

Berikut hasil GP Abu Dhabi 2025:

  1. Max Verstappen (Red Bull) satu jam 26 menit 07,469 detik
  2. Oscar Piastri (McLaren) +12,594 detik
  3. Lando Norris (McLaren) +16,572 detik
  4. Charles Leclerc (Ferrari) +23,279 detik
  5. George Russell (Mercedes) +48, 463 detik
  6. Fernando Alonso (Aston Martin) +67,562 detik
  7. Sebastian Ocon (Haas) +69,876 detik
  8. Lewis Hamilton (Ferrari) +72,670 detik
  9. Nico Hulkenberg (Kick Sauber) +79,014 detik
  10. Lance Stroll (Aston Martin) +79,523 detik
  11. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +81,043 detik
  12. Oliver Bearman (Haas) +81,166 detik
  13. Carlos Sainz (Williams) +82,158 detik
  14. Yuki Tsunoda (Red Bull) +83,794 detik
  15. Kimi Antonelli (Mercedes) +84,399 detik
  16. Alexander Albon (Williams) +90,327 detik
  17. Isak Hadjar (Racing Bulls) +1 lap
  18. Liam Lawson (Racing Bulls) +1 lap
  19. Pierre Gasly (Alpine) +1 lap
  20. Franco Colapinto (Alpine) +1 lap.

Klasemen akhir pembalap Formula 1 musim 2025:

  1. Lando Norris (McLaren) – 423 poin
  2. Max Verstappen (Red Bull) – 421 poin
  3. Oscar Piastri (McLaren) – 410 poin
  4. George Russell (Mercedes) – 319 poin
  5. Charles Leclerc (Ferrari) – 242 poin
  6. Lewis Hamilton (Ferrari) – 156 poin
  7. Kimi Antonelli (Mercedes) – 150 poin
  8. Alex Albon (Williams) – 73 poin
  9. Fernando Alonso (Aston Martin) – 57 poin
  10. Carlos Sainz Jr (Williams) – 56 poin
  11. Nico Hulkenberg (Kick Sauber) – 52 poin
  12. Ollie Bearman (Haas) – 50 poin
  13. Isack Hadjar (Racing Bulls) – 49 poin
  14. Liam Lawson (Racing Bulls) – 38 poin
  15. Esteban Ocon (Haas) – 38 poin
  16. Yuki Tsunoda (Red Bull) – 33 poin
  17. Lance Stroll (Aston Martin) – 32 poin
  18. Pierre Gasly (Alpine) – 22 poin
  19. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) – 19 poin
  20. Franco Colapinto (Alpine) – 0 poin
  21. Jack Doohan (Alpine) – 0 poin.

Idemitsu FIM ARRC Night of Champion 2025 : Pembalap Indonesia Raih Gelar Juara di Event ARRC, MGPA dapat Penghargaan

0
Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 di Buriram, Thailand, Minggu (7/12/2025) malam.

Mandalika Grand Prix Association (MGPA) menerima penghargaan dari Two Wheel Motor Racing (TWMR) sebagai bentuk apresiasi atas dukungan Sirkuit Mandalika dalam penyelenggaraan Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 di Buriram, Thailand, Minggu (7/12/2025) malam.

Penghargaan diterima langsung oleh Eddy Saputra yang juga bertugas sebagai Steward pada ajang tersebut, dan bertindak selaku perwakilan dari MGPA.

“Penghargaan ini turut diberikan kepada empat sirkuit yang menjadi tuan rumah ARRC 2025, yakni Pertamina Mandalika International Circuit (Indonesia), Sepang Circuit (Malaysia), Motegi Circuit (Jepang), dan Chang International Circuit (Thailand),” kata Eddy.

“Dalam rangkaian acara malam penghargaan tersebut, TWMR tidak hanya memberikan apresiasi kepada para sirkuit penyelenggara, tetapi juga menggelar agenda utama berupa penyerahan medali kepada para manajer tim yang berpartisipasi sepanjang musim ARRC 2025. Selain itu, penghargaan diberikan untuk sejumlah kategori seperti Best Team, Best Rider, dan pencapaian individu lain yang menunjukkan performa terbaik selama kejuaraan,” jelas Eddy Saputra.

Lebih lanjut Eddy Saputra menjelaskan, Indonesia tampil gemilang di ajang ini. Beberapa pembalap Tanah Air berhasil naik ke panggung kehormatan dengan torehan prestasi membanggakan. Pada kelas Underbone 150cc, dua pembalap Indonesia berhasil meraih juara 1 dan juara 2, yakni Husni Zainul Fuadzy dan Fahmi Basam. Sementara di kelas Asia Production 250cc, rider Indonesia juga menempati posisi tertinggi sebagai juara 1 yakni Fadillah Arbi Aditama.

“Prestasi lain datang dari kelas Supersport 600cc, di mana pembalap Indonesia berhasil mengamankan posisi juara 3 yakni Mohammad Adenanta Putra,” ucapnya.

Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, menyampaikan rasa bangga atas apresiasi yang diterima Mandalika serta pencapaian para pembalap Indonesia di tingkat Asia. Menurutnya, penghargaan ini menjadi refleksi dari kualitas penyelenggaraan di Sirkuit Mandalika sekaligus bukti bahwa Indonesia semakin diperhitungkan dalam arena balap internasional.

“Penghargaan dari TWMR ini adalah bentuk pengakuan atas komitmen MGPA dan Sirkuit Mandalika dalam menghadirkan standar terbaik bagi penyelenggaraan ARRC 2025. Kami bersyukur Mandalika menjadi bagian penting dari kalender kejuaraan tahun ini. Lebih membanggakan lagi, para pembalap Indonesia tampil luar biasa dan mampu menorehkan gelar juara di beberapa kelas. Prestasi ini menunjukkan bahwa talenta balap Indonesia terus berkembang dan siap bersaing di level yang lebih tinggi,” ujar Priandhi Satria.

Priandhi Satria menambahkan bahwa MGPA akan terus meningkatkan kualitas penyelenggaraan, fasilitas, serta dukungan terhadap pembalap nasional demi menciptakan ekosistem balap yang semakin kuat di Tanah Air.

Dengan apresiasi yang diterima dan prestasi para rider Indonesia, malam penghargaan ARRC 2025 di Buriram menjadi momentum penting bagi perkembangan motorsport di Indonesia, sekaligus mengukuhkan Mandalika sebagai salah satu sirkuit terbaik di kawasan Asia.

Mandalika Festival of Speed 12–14 Desember 2025, Dirut MGPA : Rasakan PitWalk Gratis!

0
Mandalika Festival of Speed

Pertamina Mandalika International Circuit siap menggelar Mandalika Festival of Speed (MFoS) Final Round pada 12 – 14 Desember 2025.

MFoS bukan hanya soal kecepatan di lintasan, ini adalah festival yang menggabungkan balapan, hiburan, edukasi, interaksi komunitas, hingga aktivasi publik dalam satu rangkaian acara yang digelar langsung di sirkuit kebanggaan Tanah Air. Tahun ini, keseruannya akan mencapai puncak di final round, dan Anda tidak boleh melewatkannya.

MFoS akan menghidupkan kawasan Mandalika dengan atmosfer balap yang meriah. Pengunjung akan disuguhkan aksi-aksi terbaik dari para pembalap, deru mesin yang menggema di antara perbukitan, serta berbagai kegiatan pendukung yang membuat festival ini cocok dinikmati semua kalangan.

Mulai dari area paddock yang interaktif, aktivitas komunitas otomotif, hingga hiburan di sekitar Sirkuit Mandalika. MFoS dirancang untuk menjadi acara seru yang menghubungkan sport, lifestyle, dan pariwisata dalam satu pengalaman yang tidak ditemukan di tempat lain.

Salah satu agenda yang paling ditunggu adalah PitWalk Gratis pada 14 Desember 2025 pukul 11.40 WITA. Ini adalah kesempatan emas bagi siapa saja yang ingin melihat langsung apa yang terjadi di balik layar sebuah tim balap.

Dalam sesi pitwalk ini, pengunjung dapar berjalan langsung di area pit lane; melihat garasi tim dan persiapan mekanik dari jarak sangat dekat; menyaksikan mobil balap berada dalam tahap terakhir sebelum race; berfoto di depan garasi pembalap dan merasakan atmosfer paddock internasional yang biasanya tertutup untuk publik.

“Tanpa tiket tambahan, tanpa syarat khusus, cukup datang dan ikut serta dalam pengalaman eksklusif ini,” kata Priandhi Satria, Direktur Utama PT. Mandalika Grand Prix Association (MGPA) diketerangannya, Kamis (4/12/2025).

Bagi anak-anak, tambah Priandhi Satria, ini bisa menjadi pengalaman edukatif yang membuka wawasan tentang dunia teknik dan olahraga balap. Bagi komunitas otomotif, ini adalah ajang berkumpul yang paling ditunggu akhir tahun ini. Dan bagi wisatawan, pitwalk memberikan cerita unik yang bisa dibawa pulang dari Mandalika.

”Mandalika Grand Prix Association (MGPA) ingin menjadikan MFoS sebagai festival yang semakin dekat dengan masyarakat. Dengan membuka pitwalk untuk publik, MGPA berharap lebih banyak orang dapat merasakan kedekatan dengan dunia motorsport,” ucap Priandhi Satria.

“Mandalika Festival of Speed kami hadirkan sebagai ruang publik di mana masyarakat bisa merasakan langsung atmosfer dunia balap. Tahun ini kami membuka pitwalk secara gratis karena kami ingin memberi kesempatan lebih besar bagi masyarakat untuk melihat dari dekat apa yang biasanya hanya dapat disaksikan pada siaran langsung di Youtube maupun layar televisi,” jelas Priandhi Satria lagi.

Priandhi bilang, tingginya minat pengunjung pada tahun-tahun sebelumnya juga menjadi alasan mengapa MFoS Final Round 2025 dipersiapkan lebih besar, lebih meriah, dan lebih interaktif. Kami mengajak semua orang, komunitas otomotif, wisatawan, dan keluarga untuk datang dan meramaikan MFoS 2025.

“Mari bersama-sama menjadikan Mandalika semakin hidup dan menjadi pusat sport tourism Indonesia,” ajak Priandhi Satria.

Menurutnya, akhir tahun Anda akan lebih berkesan dengan merasakan langsung kemeriahan Mandalika Festival of Speed. Ajak teman, keluarga, komunitas, atau pasangan untuk menikmati festival motorsport paling seru di Indonesia.

“Dan ingat, PitWalk Gratis pada 14 Desember 2025 pukul 11.40 WITA adalah agenda wajib untuk semua pengunjung. Datang lebih awal, masuk area sirkuit, dan rasakan sendiri bagaimana jantung dunia balap bekerja dari balik pit lane,” tungkasnya.

“Sampai berketemu di sirkuit! Mandalika menunggu Anda untuk hadir dan menjadi bagian dari festival kecepatan terbesar akhir tahun ini,” tutup Priandhi Satria.