BSI Maslahat bekerja sama dengan BSI Rider Club, komunitas rider motor PT Bank Syariah Indonesia (BSI) Tbk, menyalurkan 75 mushaf Al-Qur’an di Jawa Barat. Penyaluran Mushaf Al-Qur’an ini sebagai bagian dari touring motor yang digelar pada 3-5 Oktober 2025 lalu.
Sebanyak 35 rider melakukan touring menempuh perjalanan selama empat jam menuju 3 (tiga) lokasi penyaluran. Sebanyak 30 mushaf Al-Qur’an disalurkan kepada Masjid Al Muhajirin, 30 mushaf Al-Qur’an diterima oleh Masjid At Ta’awun yang berlokasi di Cisarua, Kabupaten Bogor, dan 15 mushaf Al-Qur’an ke Masjid Al Birru SIT Attakwin Cibadak Sukabumi.
DKM Masjid At Ta’awun menyambut baik penyaluran mushaf tersebut. Mereka menyampaikan bahwa para ibu lansia sangat membutuhkan mushaf Al-Qur’an berukuran besar karena keterbatasan penglihatan akibat usia.
Bantuan ini sangat bermanfaat bagi jamaah yang ingin tetap aktif membaca Al-Qur’an.
BSI Maslahat terus berkomitmen dalam mempermudah lebih banyak orang untuk mempelajari isi Al-Qur’an, mulai dari membaca, menghafal, hingga memahami tajwid di berbagai daerah.
Kolaborasi ini menjadi bukti nyata bahwa hobi touring dapat dikemas dengan semangat berbagi dan dakwah.
Reza, Ketua Umum Jakarta Raya BSI Rider Club, menyampaikan apresiasi atas kolaborasi yang terjalin. “Terima kasih kepada BSI Maslahat atas dukungannya. Semoga kerja sama ini terus berlanjut dan menebar kebaikan,” ujarnya.
BSI Maslahat berharap kolaborasi ini terus berlanjut sebagai kegiatan rutin yang menebarkan maslahat bersama. Kegiatan ini juga memperkuat sinergi antara lembaga zakat dan komunitas motor dalam menebar manfaat.
Suasana penonton setelah menyaksikan MotoGP Mandalika di Lombok, NTB.
Ajang MotoGP memiliki daya tarik tersendiri bagi para pecinta salah satu olah raga terpopuler di dunia ini. Balap motor yang diikuti dari berbagai negara ini mampu menjadi magnet bagi pecinta, penikmat dan penonton untuk hadir secara langsung di sirkuit menyaksikan para rider berlomba mengendarai sepeda motor di track balap secara profesional.
Salah satu pecinta ajang motor balap MotoGP yang turut hadir menyaksikan para rider di Sirkuit Mandalika pada hari Minggu, 5 September 2025 lalu yaitu siswa SMK Budi Luhur, Ciledug, Kota Tangerang bernama Hilal Anargya Prasetyo jurusan Broadcast TV kelas XI.
Siswa yang biasa dipanggil Argy tersebut, berangkat menuju Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada Jumat (3/10/2025) pagi. Siswa perwakilan dari SMK Budi Luhur dan koresponden dari portal berita otomotif, balabalap.id ini akan melakukan sejumlah aktifitas seperti pemotretan, membuat konten video dan wawancara seputar ajang MotoGP di Sirkuit Mandalika.
Sebelum menyaksikan MotoGP, dirinya melakukan kunjungan ke beberapa destinasi wisata seperti Desa Sade, Pantai Kuta Mandalika, Pantai Selong Belanak di hari pertama di Pulau Seribu Masjid ini.
Dihari kedua, Argy berkunjungan kesejumlah destinasi wisata, salah satunya ke Gili Trawangan untuk melakukan aktivitas olahraga air untuk mengeksplorasi keindahan bawah laut tanpa harus menyelam.
Pada hari ketiga di Lombok, dirinya melakukan beberapa persiapan sebelum berangkat menuju Sirkuit Mandalika yaitu, mengecek kesiapan peralatan kamera dan menyiapkan sejumlah pertanyaan-pertanyaan untuk wawancara penonton dan memberikan pertanyaan-pertanyaan kepada Direktur Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria melalui pesan WhatsApp.
Sebelum ajang MotoGP dimulai, Argy melakukan wawancara dengan penonton. “Kita sudah dua hari di Lombok. Kita berkunjung ke sejumlah tempat wisata dan menyantap nikmatnya makanan khas Lombok,” kata Igen dari Muntilan, Jawa Tengah saat diwawancarai, Minggu (5/10/2025).
Ditanya terkait hasil lomba MotoGP di Mandalika, “Marc Marquez akan jadi pemenang hari ini,” ucap Igen.
Koresponden sekaligus siswa SMK Budi Luhur tengah mewawancarai penonton di MotoGP Mandalika, Minggu (5/10/2025).
Sementara itu, Sigit penonton MotoGP asal Pasar Minggu, Jakarta Selatan menambahkan, bahwa insiden yang dialami Marc Marquez dengan Marco Bezzecchi dikarenakan dirinya sudah juara dunia MotoGP sehingga Marc menjalani lomba ini tanpa beban sehingg melakukan kecerobohan yang berakibat terjadinya insiden.
“Mandalika, khususnya Lombok sudah dikenal luas hingga ke luar negeri berkat gelaran MotoGP,” ucap Sigit.
Ditempat terpisah, Direktur Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria menambahkan, bahwa gelaran MotoGP Indonesia 2025 di Mandalika berjalan sebagai tontonan besar dan dramatis. Balapan utama (race) menghasilkan momen yang tak terduga sepeti pembalap muda Fermin Aldeguer memenangkan balapan dengan impresif.
“Insiden besar juga terjadi di lap pembuka antara Marc Márquez dan Marco Bezzecchi yang membuat Márquez cedera pada tulang selangka dan harus menjalani pemeriksaan lanjut,” jelas Priandhi.
Meski demikian, kata Priandhi, suasana di sirkuit sangat semarak sorak-sorai, euforia podium, dan antusiasme penonton terasa kuat sepanjang akhir pekan. “Laga menghasilkan banyak drama on-track (kemenangan rookie, kecelakaan besar, dan aksi-aksi overtake) sehingga menjadi sajian yang memuaskan bagi publik dan media,” jelasnya.
Di sisi keselamatan dan respons medis acara, jelasnya, MGPA dan tim medis terlihat cepat merespons setelah insiden, dan kemudian isu cedera Márquez menjadi perhatian internasional, hal ini menunjukkan kesiapan layanan medis sirkuit sekaligus mengingatkan pentingnya protokol keselamatan terus diingkatkan.
Ditanya terkait jumlah penonton yang hadir menyaksikan MotoGP, Priandhi menjelaskan total penonton 140.324 selama rangkaian hari acara (3–5 Oktober 2025). Angka ini dilaporkan sebagai rekor/pecah rekor untuk penyelenggaraan MotoGP di Mandalika.
Bila dibandingkan dengan angka tahun sebelumnya, 2025 menunjukkan kenaikan 140.324 penonton pada 2025, naik dari angka 121.252 penonton pada tahun 2024 sebelumnya. Dibandingkan dengan edisi 2023 (yang dilaporkan di kisaran 103.000), kenaikannya bahkan lebih besar. “Dengan kata lain, tren penonton di Mandalika tahun 2025 bersifat naik atau tumbuh dibanding edisi-edisi sebelumnya,” kata Priandhi lagi.
Strategi MGPA
Priandhi mengatakan bahwa guna menyukseskan ajang MotoGP Indonesia 2025, pihaknya telah melakukan berbagai persiapan fasilitas penunjang seperti fasilitas dan keselamatan.
“Peningkatan dan pengecekan lintasan terus dilakukan untuk mengurangi masalah debu dan memastikan grip serta uji kesiapan sirkuit secara intensif sebelum event,” papar Priandhi.
Selain itu, intensifikasi pelatihan tim medis, marshal, dan tim keselamatan sesuai standar FIM, MGPA mempublikasikan program pelatihan medis dan simulasi untuk memastikan respons cepat terhadap kecelakaan.
Dari sisi manajemen logistik dan akomodasi, MGPA juga berkoordinasi dengan Bandara Bizam (Zainuddin Abdul Madjid), pihak pelabuhan, penginapan lokal, dan transportasi untuk kedatangan tim, kargo, dan penonton.
“Sistem logistik dirancang untuk alur kedatangan motor, suku cadang tim, dan peralatan balapan agar efisien. Laporan sebelumnya menekankan persiapan intensif logistik dan kedatangan kargo,” ujarnya.
“MGPA dan pemangku kepentingan pariwisata (ITDC, pemerintah daerah) juga melibatkan sektor perhotelan dan travel untuk paket akomodasi terpadu,” kata Priandhi lagi.
Kemudian dari sisi Promosi, MGPA selaku penyelenggara event melakukan penjualan tiket melalui kanal resmi (platform ticketing MotoGP dan partner lokal), termasuk paket VIP (MotoGP VIP Village, paddock/garage experience dan lain sebagainya).
“Ada upaya promosi intens di dalam dan luar negeri untuk menarik wisatawan internasional,” jelas Priandhi.
Area ticketing MotoGP Indonesia 2025 di Sirkuit Mandalika, Lombok.
Kata Priandhi, bahawa di awal persiapan sempat dilaporkan penjualan tiket yang belum masif (laporan menyebut sekitar 30% terjual pada tahap tertentu), sehingga MGPA dan pihak terkait menggenjot promosi lokal dan nasional menjelang acara, namun pada akhirnya tiket ludes atau terisi hingga angka rekor penonton.
Kemudian dari sisi teknologi dan keamanan informasi, “Untuk event-skala besar, dukungan BSSN (Badan Siber) dilaporkan membantu aspek cybersecurity selama event, bagian dari kesiapan MGPA menjaga layanan digital, penjualan tiket, dan komunikasi,” jelasnya.
Kata Priandhi, secara keseluruhan, strategi MGPA memadukan operasional race-grade, layanan tamu/penonton, dan promosi sehingga event dapat berjalan sukses dan mendatangkan penonton dalam jumlah besar.
Keramaian penonton MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika, Minggu (5/10/2025).
Ditanya terkait jumlah transaksi selama penyelenggaraan MotoGP 2025, Priandhi belum dapat menginformasikan lebih detail. “Masih kami hitung, jika melihat naiknya jumlah penonton pasti nilai transaksi melebih MotoGP 2024 tahun lalu,” jelasnya.
Priandhi juga menjelaskan, bahwa penjualan tiket tahap awal yang lambat. Salah satu tantangan di awal persiapan adalah lambatnya penjualan tiket pada tiga bulan pertama. Hingga pertengahan Agustus 2025, tiket baru terjual sekitar 30%.
Hal ini dipengaruhi beberapa faktor, antara lain jadwal event yang berdekatan dengan kalender balap lain, serta kondisi ekonomi masyarakat pasca-libur panjang.
“MGPA kemudian menggandeng Kementerian Pariwisata dan beberapa influencer motorsport untuk meningkatkan kampanye digital dan promosi pariwisata, hingga akhirnya seluruh tiket ludes menjelang race week,” kata Priandhi.
Terkait infrastruktur, tambah Priandhi pihaknya akan melakukan beberapa perbaikan dan pemeliharaan infrastruktur yang bersifat berkelanjutan, beberapa area yang menjadi fokus perbaikan/penyempurnaan berkala meliputi:
Permukaan lintasan (asphalt/line repair & anti-dust treatment) – perawatan dan penghalusan permukaan untuk meningkatkan grip dan mengurangi debu.
Drainase dan saluran air. Memastikan drainase yang efisien agar event tidak terganggu hujan/lembab.
Grandstand dan fasilitas penonton seperti perawatan kursi, area VIP, aksesibilitas, toilet, dan fasilitas F&B agar pengalaman penonton semakin baik.
Pit lane, paddock, dan garasi tim — peningkatan fasilitas teknis agar memenuhi standar tim pabrikan MotoGP.
Akses jalan dan konektivitas (by-pass, akses bandara) seperti perbaikan jalan, signage, transport linkage untuk arus kendaraan dan logistik.
Fasilitas medis dan emergency response seperti peningkatan peralatan medis, koordinasi evakuasi, dan simulasi darurat rutin.
Sistem IT & komunikasi (termasuk cybersecurity) seperti perawatan infrastruktur digital, sistem penjualan tiket, jaringan komunikasi, dan dukungan BSSN saat event.
“Sirkuit Mandalika adalah proyek jangka panjang yang butuh pemeliharaan dan peningkatan berkelanjutan agar memenuhi ekspektasi event internasional dan standar FIM/Dorna,” kata Priandhi.
Kedepannya, tambah Priandhi bahwa untuk 2026, berdasarkan informasi resmi menunjukan Mandalika tetap masuk kalender MotoGP 2026 artinya Mandalika dipastikan akan menjadi tuan rumah lagi pada musim 2026.
“Ini artinya penonton, pemangku kepentingan pariwisata, dan investor bisa berharap Mandalika akan tetap menjadi tuan rumah MotoGP setidaknya pada musim berikutnya, sementara negosiasi/perpanjangan jangka panjang terus berjalan antara pihak terkait dalam hal ini ITDC dan Dorna,” tutup Priandhi.
Antusiasme penonton ajang MotoGP Indonesia 2025 di Sirkuit Mandalika sangat luar biasa. Meski dibawah terik matahari, acara tahunan ini dibanjiri penonton baik dari masyarakat dan wisatawan lokal serta mancanegara.
Para penonton yang akan menyaksikan gelaran MotoGP yang dimulai pukul 15.00 WITA ini sudah mulai terlihat sejak pagi hari. Akses menuju arena balap sudah dipenuhi penonton hingga radius beberapa kilometer hanya untuk menyaksikan secara langsung rider-rider idolanya yang akan berlaga di MotoGP Indonesia 2025.
Keramaian penonton MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika, Minggu (5/10/2025).
Koresponden balabalap.id sekaligus siswa SMK Budi Luhur jurusan Broadcast TV kelas XI, Hilal Anargya Prasetyo (Argy) melakukan peliputan dan mewawancarai langsung beberapa penonton dan narasumber di arena balap MotoGP di Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada Minggu, 5 Oktober 2025.
Siswa SMK Budi Luhur sekaligus koresponden balabalap.id berada diantara penonton MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika, Minggu (5/10/2025).
Igen asal dari Muntilan, Jawa Tengah yang hadir bersama keluarganya mengatakan dirinya telah berada di Lombok sejak dua hari sebelum gelaran MotoGP dimulai. “Sebelum kita menyaksikan MotoGP hari ini (Minggu,5/10/2025), kita melakukan kunjungan ke beberapa lokasi wisata dan menikmati lezatnya makanan khas Lombok,” ujarnya saat di wawancarai.
Terkait hasil lomba MotoGP di Mandalika, Igen mengatakan bahwa Marc Marquez akan jadi pemenangnya.
Koresponden sekaligus siswa SMK Budi Luhur tengah mewawancarai penonton di MotoGP Mandalika, Minggu (5/10/2025).
Diketahui, hasil lomba MotoGP Indonesia 2025 dimenangkan oleh pembalap asal Spanyol dari tim Gresini Racing, Fermin Aldeguer. Fermin menjadi juara setelah mencatatkan waktu 40 menit 58,730 detik. Unggul jauh dari pembalap Red Bull KTM Pedro Acosta yang berada di urutan kedua dengan selisih waktu + 6,987 detik.
Sedangkan Marc Marquez terjadi insiden dengan pembalap Marco Bezzecchi saat balapan baru dimulai atau ketika memasuki tikungan pertama. Keduanya keluar track dan tidak bisa melanjutkan balap hingga selesai.
Berikut Hasil MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika pada Minggu, (5/10/2025) :
Fermin Aldeguer
Pedro Acosta
Alex Marquez
Brad Binder
Luca Marini
Raul Fernandez
Fabio Quartararo
Franco Morbidelli
Fabio Di Giannantonio
Alex Rins
Miguel Oliveira
Johan Zarco
Shomkiat Chantra
Jack Miller
Enea Bastianini (DNF)
Francesco Bagnaia (DNF)
Joan Mirr (DNF)
Marc Marquez (DNF)
Marco Bezzecchi (DNF)
“Insiden yang dialami Marc Marquez dengan Marco Bezzecchi dikarenakan dirinya sudah juara dunia MotoGP sehingga Marc menjalani lomba ini tanpa beban sehingg melakukan kecerobohan yang berakibat terjadinya insiden,” kata Sigit penonton MotoGP yang berasal dari Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Koresponden sekaligus siswa SMK Budi Luhur tengah mewawancarai penonton di MotoGP Mandalika, Minggu (5/10/2025).
Kata Sigit, penyelenggaraan ajang balap MotoGP di Mandalika, Lombok sudah berjalan dengan baik. Karena banyak dikunjungi wisatawan lokal dan mancanegara yang akan berdampak juga pada pertumbuhan wisata khususnya di Lombok dan Mataram.
Sementara itu, Direktur Utama MGPA Priandhi Satria di hubungi ditempat terpisah mengatakan, bahwa jumlah penonton yang menyaksikan ajang MotoGP Indonesia selama 3 hari penyelenggaraan mencapai 140 ribu penonton.
Diketahui, jumlah penonton MotoGP 2023 sebanyak 102.929 orang, pada 2024 121.252 orang dan tahun ini sebanyak 140.324 orang . “Tahun ini jumlah penonton cukup banyak, rekor. MotoGP Mandalika 2025 bukan hanya ajang olahraga, tapi hasil kerjasama semua pihak (dari pusat dan daerah-red),” katanya.
Chery kembali menunjukkan performa luar biasa di pasar global dengan mencatatkan peningkatan penjualan signifikan sepanjang tahun 2025. Pada bulan September 2025, Chery berhasil menjual 280.469 unit kendaraan, meningkat 14,7 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Dari jumlah tersebut, 91.590 unit merupakan kendaraan energi baru (NEV), yang tumbuh 55,4 persen secara tahunan, serta 137.624 unit diekspor, naik 26,2 persen. Dengan demikian, total penjualan global Chery pada kuartal pertama hingga ketiga 2025 mencapai 2.007.768 unit, meningkat 14,5 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Selain itu, ekspor Chery telah melampaui 100.000 unit setiap bulan selama lima bulan berturut-turut, memperkuat posisi Chery sebagai eksportir mobil terkemuka di China.
Menutup kuartal ketiga, Chery merayakan pencatatan resminya di Bursa Efek Hong Kong (HKEX) pada 25 September, yang menjadi tonggak penting dalam strategi pasar modal global. Hasil IPO akan difokuskan untuk memperkuat investasi R&D, terutama dalam teknologi energi baru dan kecerdasan buatan, mendorong premiumisasi produk serta terobosan NEV, dan mempercepat ekspansi global untuk memperkokoh posisi Chery sebagai pemimpin ekspor otomotif independen asal China.
Langkah ini menegaskan visi Chery untuk menjadi pemimpin global yang inovatif dan terpercaya dalam ekosistem mobilitas cerdas.
Sepanjang tahun 2025, Chery tidak hanya mempertahankan pertumbuhan yang pesat tetapi juga mencatat pencapaian luar biasa di lima bidang utama: volume penjualan, kendaraan energi baru, ekspor, pengembangan merek, dan pasar modal. Chery menjual 2.007.768 unit kendaraan selama periode tersebut, naik 14,5% dibanding tahun lalu.
Ini menjadi pencapaian tercepat dalam sejarah Chery untuk menembus angka penjualan dua juta unit dalam satu tahun. Penjualan kendaraan energi baru mencapai 587.545 unit, tumbuh 77,1 persen dibandingkan tahun sebelumnya, sekaligus menempatkan Chery di posisi lima besar produsen NEV di Tiongkok.
Dari sisi ekspor, Chery mengirimkan 936.428 kendaraan ke lebih dari 80 negara, naik 12,9 persen secara tahunan, atau setara dengan satu kendaraan terjual setiap 25 detik.
Dalam hal reputasi merek, Chery berhasil menduduki peringkat ke-233 dalam daftar Fortune Global 500 dan masuk ke dalam Kantar BrandZ Top 50 Chinese Global Brand Builders. Sementara itu, di pasar modal, Chery Group secara resmi mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Hong Kong (HKEX) pada 25 September 2025 dengan kode saham 9973.HK, menjadi salah satu IPO terbesar di Hong Kong tahun ini.
Kinerja ekspor yang luar biasa juga mencerminkan keberhasilan strategi ekspansi global Chery. Di pasar Eropa, penjualan mencapai 145.000 unit selama tahun 2025, dua kali lipat dibandingkan periode sebelumnya. Produk-produk Chery kini telah resmi diluncurkan di Polandia, Yunani, dan Rumania.
Dengan keberhasilan ini, Chery mempertahankan posisinya sebagai merek kendaraan penumpang asal Tiongkok dengan volume ekspor tertinggi selama 22 tahun berturut-turut.
Selain itu, Chery juga memecahkan tiga rekor baru dalam industri otomotif Tiongkok, yakni ekspor bulanan yang melampaui 130.000 unit, total ekspor kumulatif mencapai 5 juta unit, serta mempertahankan volume ekspor lebih dari 100.000 unit selama lima bulan berturut-turut.
Dalam kategori kendaraan energi baru, Chery terus mempercepat transformasi elektrifikasinya dengan penjualan lebih dari 588.000 unit kendaraan energi baru sepanjang 2025, meningkat 77,1 persen dibanding tahun sebelumnya. Lebih dari 75 persen model baru yang diluncurkan tahun ini merupakan kendaraan energi baru, mencerminkan komitmen Chery terhadap masa depan mobilitas berkelanjutan.
Beberapa model unggulan yang berkontribusi terhadap pencapaian ini antara lain TIGGO 7 CSH, TIGGO 8 CSH, dan TIGGO 9 CSH. Sebagai bentuk pembuktian ketangguhan produk, Chery juga meluncurkan program uji lintas benua bertajuk “Endless Horizon Worry-Free Voyage”, yang melintasi berbagai wilayah ekstrem di Afrika, Amerika Latin, hingga Eropa.
Keselamatan tetap menjadi pilar utama dalam filosofi produk Chery yang mengusung konsep “Safety, for Family.” Chery secara konsisten melakukan berbagai pengujian ketahanan ekstrem di berbagai belahan dunia, termasuk uji keamanan baterai di Meksiko, uji tabrak di Afrika Selatan, uji penetrasi di Amerika Latin, dan uji suhu ekstrem di Timur Tengah.
Prinsip keselamatan ini diwujudkan melalui komitmen “Let everyone enjoy five-star protection”, yang kini telah tercermin pada lebih dari 51 model Chery yang memperoleh sertifikasi keselamatan bintang lima.
Di bidang inovasi teknologi, Chery Group melalui AiMOGA Robotics memperkenalkan robot humanoid cerdas “Mornine” yang telah memperoleh sertifikasi CE-MD, CE-RED, dan EN 18031. Kehadiran Mornine menandai langkah baru Chery dalam mengintegrasikan kecerdasan buatan ke dalam mobilitas masa depan, memperkuat citra perusahaan sebagai pelopor teknologi di industri otomotif global.
Pencatatan saham Chery di Bursa Efek Hong Kong menjadi tonggak penting dalam strategi pertumbuhan global perusahaan. Dana yang diperoleh melalui IPO ini akan digunakan untuk mempercepat penelitian dan pengembangan di bidang kendaraan energi baru dan kecerdasan buatan, memperkuat lini produk premium, serta memperluas jangkauan pasar internasional. Langkah ini sekaligus menegaskan ambisi Chery untuk menjadi perusahaan otomotif global yang inovatif, berkelanjutan, dan terpercaya.
Hingga saat ini, Chery telah memiliki lebih dari 17,72 juta pengguna di seluruh dunia, dengan 5,43 juta di antaranya berasal dari pasar luar negeri.
Dengan berbagai pencapaian dan inisiatif tersebut, Chery menegaskan komitmennya untuk terus menghadirkan teknologi otomotif yang inovatif, ramah lingkungan, dan aman bagi seluruh keluarga di dunia, serta memperkuat posisinya sebagai salah satu merek otomotif global terkemuka dari Tiongkok.
PT Chery Sales Indonesia (CSI) terus memperkuat eksistensi dan membuktikan komitmennya untuk berinvestasi jangka panjang di pasar otomotif Tanah Air, dengan melanjutkan ekspansi jaringan dealer secara agresif.
Bermitra dengan Sumberbaru Motor Group, Chery resmikan dealer ke-59 di Yogyakarta, sebuah langkah strategis yang menegaskan visi perusahaan untuk menjangkau lebih banyak konsumen di kota-kota potensial di luar pusat pembangunan nasional.
Pembukaan dealer Chery Yogyakarta merupakan bukti nyata dari kepercayaan publik yang terus meningkat terhadap ragam SUV premium Chery. Ekspansi ini menunjukkan bahwa penerimaan positif tidak hanya terkonsentrasi di kota-kota metropolitan, melainkan juga telah menyebar luas ke berbagai daerah dengan potensi pasar yang kuat seperti Daerah Istimewa Yogyakarta, yang dikenal sebagai pusat budaya, pendidikan, dan pariwisata.
“Peresmian dealer Chery ke-59 di Kota Pelajar ini menjadi tonggak penting dalam perjalanan kami di Indonesia. Kami melihat Yogyakarta sebagai pasar yang sangat dinamis dengan karakter konsumen yang cerdas dan menghargai kualitas. Bersama Sumberbaru Motor Group sebagai mitra strategis, kami siap menjawab kebutuhan tersebut dengan produk-produk berstandar global serta layanan purna jual yang prima,” tutur Rifkie Setiawan, Head of Brand & Marketing Department PT Chery Sales Indonesia diketerangan resminya, Minggu (5/10/2025).
Kehadiran dealer Chery Yogyakarta sejalan dengan tujuan utama Chery dalam memastikan semakin banyak masyarakat di berbagai wilayah dapat merasakan secara langsung keunggulan produk, teknologi, dan layanan premium yang ditawarkan, serta menjadi bagian dari Chery Family yang terus berkembang. Langkah strategis inipun didasari oleh pertumbuhan penjualan Chery yang sangat signifikan.
Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), Chery berhasil membukukan retail sales (RS) sebanyak 13.002 unit selama periode Januari hingga Agustus 2025.
Adapun dealer Chery Yogyakarta berdiri megah di Jl. Magelang Km. 9, Sendangadi, Mlati, Sleman. Dibangun di atas lahan seluas 1.260 m² dengan luas bangunan mencapai 1.420 m², jaringan terbaru ini dirancang sesuai standar global Chery untuk memberikan layanan yang paripurna.
Dengan mengusung konsep 3S (Sales, Service, Spare Part) di bawah satu atap, pelanggan dapat menikmati suasana showroom yang nyaman dan premium, melakukan perawatan berkala di area servis yang didukung oleh teknisi tersertifikasi, serta mendapatkan jaminan ketersediaan suku cadang asli.
“Bagi calon konsumen yang ingin merasakan langsung keunggulan produk, jajaran unit test drive lengkap juga telah disiapkan untuk semua lini produk Chery,” kata Rifkie lagi.
Lebih dari sekadar ekspansi jaringan bisnis, kehadiran dealer Chery Yogyakarta turut membawa dampak positif yang nyata bagi lingkungan sekitar. Pembukaan dealer Chery Yogyakarta secara langsung berkontribusi terhadap ekonomi lokal melalui penciptaan lapangan kerja baru bagi talenta-talenta lokal, mulai dari tenaga penjualan, teknisi, hingga staf pendukung operasional lainnya.
Dengan diresmikannya dealer ke-59 ini, Chery semakin menegaskan komitmennya untuk menghadirkan produk, layanan, dan pengalaman berkendara terbaik secara konsisten di seluruh Indonesia, sekaligus memperkuat posisinya sebagai merek SUV premium yang tumbuh paling cepat di Tanah Air.
Reputasi Chery juga dibangun melalui pencapaian gemilang di tingkat internasional maupun nasional, seperti peringkat bintang lima untuk Chery TIGGO Cross dari Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) yang menegaskan standar keselamatan tertinggi.
Di Indonesia, kualitas dan inovasi Chery telah mendapat pengakuan luas melalui sejumlah penghargaan bergengsi, di antaranya Favorite Hybrid Vehicle untuk Chery TIGGO Cross CSH Hybrid di ajang GIIAS 2025, Most Affordable Crossover untuk Chery TIGGO Cross, serta Best EV SUV untuk Chery J6 di IIMS 2025.
“Pencapaian-pencapaian ini semakin memperkuat optimisme Chery untuk terus menghadirkan mobilitas yang lebih inovatif, aman, dan bernilai tinggi bagi konsumen Indonesia,” tegas Rifkie.
Pembalap asal Spanyol dari tim Gresini Racing, Fermin Aldeguer menjadi juara MotoGP Indonesia 2025 di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), Minggu (5/10/2025).
Fermin menjadi juara setelah mencatatkan waktu 40 menit 58,730 detik. Unggul jauh dari pembalap Red Bull KTM Pedro Acosta yang berada di urutan kedua dengan selisih waktu + 6,987 detik.
Sementara, posisi ketiga diamankan oleh rekan setimnya Alex Marquez yang finis dengan catatan waktu +7,896 detik.
Sejumlah Insiden terjadi di balap motor MotoGP Indonesia kali ini. Saat balapan baru dimulai, ketika memasuki sektor pertama, Marc Marquez yang menikung tiba-tiba terkena kontak dengan Marco Bezzecchi.
Marc langsung terlempar ke gravel setelah kontak yang dilakukan Bezz dan membuat keduanya harus keluar dari balapan.
Marc Marquez kembali gagal finis pada balapan utama di Sirkuit Mandalika untuk empat musim berturut-turut.
Kemudian, pada lap kedua giliran Joan Mir yang harus keluar lintasan setelah kehilangan kendali saat memasuki tikungan.
Persaingan langsung berubah di depan ketika Pedro Acosta memimpin balapan diikuti oleh Luca Marini dan Fermin Aldeguer.
Pada lap kelima, Fermin Aldeguer terus mengejar posisi terdepan yang dipegang oleh Pedro Acosta setelah Marini gagal mempertahankan posisi kedua.
Masuk lap ketujuh, Aldeguer mengambil alih posisi terdepan dari Pedro Acosta dan terus mencoba untuk mempertahankan posisinya di depan.
Pecco Bagnaia kemudian juga ikut menyusul rekannya Marc Marquez setelah gagal mengendalikan motornya ketika memasuki tikungan ke-17.
Aldeguer terus ngebut untuk mempertajam selisih waktunya menjadi lebih dari satu detik dari kejaran Acosta.
Pada lap ke-12, Marini sempat mencoba untuk melakukan manuver mengambil alih posisi Acosta. Beruntung Acosta bisa tampil cukup tenang dan kembali mengamankan posisinya.
Memasuki lap ke-15 posisi tiga besar berubah setelah Alex Rins secara mengejutkan mengambil alih posisi ketiga. Kini Rins terus menempel ketat Acosta yang berada di posisi kedua.
Alex Rins tampil tak terbendung ketika memasuki lap ke-19 berhasil mengambil alih posisi kedua Acosta.
Memasuki lap ke-23, Alex Marquez tampil mengejutkan dengan merebut posisi kedua dari Alex Rins yang sempat kehilangan kecepatan.
Drama terjadi ketika memasuki lap terakhir dengan posisi Alex tergeser oleh manuver Acosta.
Hingga akhir balapan posisi tidak berubah, Fermin Aldeguer tetap mempertahankan posisi terdepan diikuti Acosta dan Alex Marquez.
Hasil MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika pada Minggu, (5/10/2025) :
1. Fermin Aldeguer
2. Pedro Acosta
3. Alex Marquez
4. Brad Binder
5. Luca Marini
6. Raul Fernandez
7. Fabio Quartararo
8. Franco Morbidelli
9. Fabio Di Giannantonio
10. Alex Rins
11. Miguel Oliveira
12. Johan Zarco
13. Shomkiat Chantra
14. Jack Miller
15. Enea Bastianini (DNF)
16. Francesco Bagnaia (DNF)
17. Joan Mirr (DNF)
18. Marc Marquez (DNF)
19. Marco Bezzecchi (DNF)
