Wednesday, February 18, 2026
Home Blog Page 30

Terkait Periode Sulit Pecco, Stoner : Gabarrini Solusinya

0
Francesco Bagnaia

Pembalap MotoGP Casey Stoner mengungkapkan salah satu cara Francesco Bagnaia dapat keluar dari periode sulit pada musim 2025 ialah dengan bantuan kru kepala kepercayaannya, Cristian Gabarrini.

Stoner yang pernah bekerja sama dengan Gabarrini mengakui sulit untuk benar-benar memahami permasalahan yang dihadapi Pecco, sebutan Francesco Bagnaia. Namun ia menilai kolaborasi antara sang pembalap dan kru kepalanya akan membuahkan jalan keluar.

“Sulit mengetahui secara pasti di mana masalahnya. Tapi ini bukan pertama kalinya Pecco kesulitan di awal musim lalu menemukan bentuk terbaiknya. Dia sangat teliti dengan apa yang dilakukannya,” kata Stoner kepada situs resmi MotoGP dikutip di Jakarta, Rabu (3/9/2025)

Cristian Gabarrini

Pecco menjalani musim terburuknya sejak membela Ducati. Dari 14 seri yang sudah digelar, ia baru sekali naik podium tertinggi dan kini tertinggal 227 poin dari rekan setimnya, Marc Marquez, yang memimpin klasemen.

Hasil di Grand Prix Hungaria menjadi titik rendah baru ketika Bagnaia hanya finis kesembilan di balapan utama.

Meski begitu, perubahan setelan radikal pada motor GP25 memberi secercah harapan. Bagnaia mengaku mendapatkan rasa percaya diri terbaik pada bagian depan motornya sepanjang tahun ini.

Menurut Stoner, kehadiran Marc Marquez sebagai rekan setim justru bisa menjadi katalis positif bagi Bagnaia. Ia menegaskan, seorang pembalap akan banyak belajar justru pada musim-musim terburuknya.

“Saya pikir menjelang akhir musim ini atau mungkin tahun depan, apa pun yang dipelajarinya bisa membuatnya jauh lebih kuat dan menjadi tantangan lebih besar di masa depan,” tambah Stoner.

Stoner optimistis Bagnaia dan Gabarrini, yang dikenal selalu bekerja baik bersama, akan menemukan solusi. Jika perasaan nyaman di atas motor kembali, ia percaya kebangkitan Bagnaia hanya tinggal menunggu waktu.

Lima Lokasi Layanan SIM Keliling di Jakarta

0

Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya membuka lima lokasi layanan Surat Izin Mengemudi (SIM) Keliling bagi masyarakat yang ingin memperpanjang masa berlaku syarat legal berkendara tersebut di Jakarta, Rabu (3/9/2025).

Dikutip dari laman X resmi TMC Polda Metro Jaya, berikut lima lokasi layanan SIM keliling di Jakarta :

1. Jakarta Timur: Mall Grand Cakung
2. Jakarta Utara: LTC Glodok
3. Jakarta Selatan: Universitas Trilogi Kalibata
4. Jakarta Barat: Lobby Selatan Mall Ciputra
5. Jakarta Pusat: Kantor Pos Lapangan Banteng

Gerai layanan SIM Keliling dibuka mulai pukul 08.00 hingga 14.00 WIB. Sejumlah dokumen persyaratan yang harus dibawa, antara lain KTP dan SIM asli beserta fotokopi.

Selain itu, pemohon juga harus mengisi formulir permohonan dan mengikuti tes kesehatan di lokasi gerai.

Layanan SIM Keliling hanya melayani perpanjangan SIM A dan SIM C yang masih berlaku.

Bagi pemegang SIM dengan masa berlaku yang sudah habis harus mengajukan permohonan SIM baru di Satpas SIM Daan Mogot, Jakarta Barat.

Untuk biaya perpanjangan, sesuai dengan PP Nomor 60 Tahun 2016 tentang Penerimaan Negara Bukan Pajak adalah Rp80.000 untuk SIM A dan Rp75.000 untuk SIM C.

Laba BIKE Melesat 40% Berkat Jualan Seli

0

PT Sepeda Bersama Indonesia Tbk (BIKE) mencatat pertumbuhan laba hingga 40% (yoy) pada paruh pertama 2025 menjadi Rp 6,5 miliar. Perolehan ini juga didukung pertumbuhan penjualan bersih sekitar 8% (yoy) menjadi Rp 173,76 miliar.

“Pertumbuhan keuntungan perusahaan memang sejalan dengan peningkatan pendapatan. Faktor penyumbang terbesarnya adalah penjualan sepeda listrik dengan merek paling populer United Bike dan Genio Bike,” kata Direktur Utama Sepeda Bersama Indonesia Andrew Mulyadi di keterangan resminya belum lama ini.

Jelas Andrew, varian sepeda listrik yang BIKE distribusikan sangat beragam, terutama dari United Bike. Selain modelnya yang unik, teknologi terbaru, pilihan warna menarik juga sangat diminati dan dicari masyarakat. Terlebih dengan koleksi terbarunya yang menggunakan baterai lithium.

Diketahui, BIKE merupakan distributor utama dari United Bike, merek sepeda dan sepeda listrik Indonesia yang dikenal dengan varian produk beragam.

Pada awal 2025, United Bike memulai peluncuran koleksi sepeda listrik terbaru yang ditenagai baterai lithium. “Ini langsung mencuri perhatian masyarakat karena performa dan daya tahannya yang sangat baik,” ucap Andrew.

Hingga kini, varian sepeda listrik berbasis baterai lithium dari United Bike sudah delapan tipe yang dipasarkan.

“Kami akan tetap mempertahankan sekaligus meningkatkan kinerja yang baik ini dengan terus mengembangkan berbagai strategi pemasaran dan distribusi. Sehingga dapat terus terciptanya bisnis yang solid dan berkelanjutan,” tambah Andrew.

Menurut dia, perseroan fokus memperluas jaringan pemasaran produk dari United Bike, salah satunya melalui kerja sama dengan para dealer.

“Perseroan tengah menjalin kolaborasi dengan beberapa perusahaan yang memiliki jaringan penjualan cukup luas, yang salah satunya telah mengoperasikan lebih dari 100 outlet tersebar di wilayah Indonesia,” tutup Andrew.

 

“Tengah kami persiapkan bentuk kolaborasinya. Doakan saja semoga semua berjalan dengan baik dan bisa disegerakan peluncurannya,” pungkas Andrew.

Ada Progres Bersama RC213V, Luca Marini Tetap Bela Tim Honda HRC Castrol Hingga 2026

0
Luca Marini

Pembalap asal Italia Luca Marini dipastikan tetap membela tim pabrikan Honda HRC Castrol hingga musim 2026, setelah menunjukkan progres signifikan bersama RC213V sepanjang musim MotoGP 2025.

Sejak bergabung pada 2024, adik dari legenda MotoGP Valentino Rossi ini terus mencatat peningkatan performa. Musim ini ia selalu mampu mengemas poin di setiap akhir pekan balapan, bahkan menggandakan raihannya dibanding musim sebelumnya.

Pencapaian terbaik pembalap berusia 27 tahun ini hadir pada Grand Prix Hungaria, ketika finis keempat di Sprint Race dan menutup balapan utama di posisi kelima.

“Saya sangat senang bisa melanjutkan kerja sama dengan Honda HRC. Sejak awal kami terus berkembang bersama, dan motivasi saya semakin besar untuk membantu Honda kembali ke barisan terdepan MotoGP,” kata Marini dalam pernyataan resmi tim, Selasa (2/9/2025).

Marini menegaskan komitmennya terhadap proyek pengembangan motor Honda. “Bekerja sama dengan pabrikan sebesar HRC memberi dorongan besar. Musim ini berjalan baik dan kami fokus untuk terus berkembang hingga akhir,” ujarnya.

Sementara, General Manager HRC, Taichi Honda, menyambut baik kelanjutan kerja sama dengan adik Valentino Rossi tersebut. “Luca telah menunjukkan profesionalisme dan dedikasi tinggi. Umpan baliknya sangat jelas dan membantu para insinyur dalam mengembangkan RC213V selama satu setengah musim terakhir. Ia adalah aset berharga bagi proyek MotoGP Honda,” kata Taichi Honda.

Johann Zarco Perkuat LCR Honda Team Hingga 2027

0
Johann Zarco

Johann Zarco pembalap berusia 34 tahun asal Prancis dipastikan tetap memperkuat LCR Honda Team hingga 2027 mendatang. Zarco menandatangani perpanjangan kontrak dua tahun, menjadikannya pembalap pertama yang terikat kontrak sampai memasuki era baru regulasi teknis MotoGP 2027.

“Kontrak Zarco tetap berstatus langsung dengan Honda Racing Corporation (HRC), sehingga ia akan terus berperan sebagai pembalap pabrikan dan mendapat akses penuh ke spesifikasi teknis yang sama dengan tim utama Honda,” tulis laman resmi MotoGP, Selasa (2/9/2025).

Selama dua musim terakhir, kolaborasi Zarco bersama LCR berkembang menjadi kombinasi yang kompetitif. Kemenangan di Le Mans dan podium di Silverstone menjadi bukti kerja sama yang solid antara Zarco dengan tim yang dipimpin Lucio Cecchinello.

“Saya sangat senang mengonfirmasi bahwa saya akan tetap bersama LCR selama dua tahun ke depan. Kami memiliki target besar dan peluang besar pada 2027. Saya tidak menyangka bisa menemukan momentum baru sejak menandatangani kontrak akhir 2023, dan itu memberi energi untuk melanjutkan bersama mereka,” kata Zarco.

Zarco menegaskan tekadnya untuk kembali meraih kemenangan bersama LCR. “Kami telah meraih satu kemenangan bersama Lucio dan tim, dan akan fantastis jika bisa mengulanginya lagi. Honda telah memberikan dukungan luar biasa kepada LCR, dan kami percaya bisa terus berkembang,” ujarnya menambahkan.

“Bekerja sama dengan Johann sungguh luar biasa. Profesionalismenya tak tertandingi di dalam maupun luar lintasan. Kami senang HRC memperbarui kepercayaannya kepadanya untuk dua tahun ke depan. Kontribusinya dalam pengembangan motor RCV pada 2026 dan 2027 akan krusial untuk membawa Honda kembali ke papan atas,” kata Principal CASTROL Honda LCR, Lucio Cecchinello.

Sejarah Sepeda Onthel dan Perkembangannya di Indonesia

0
Sepeda onthel

Sepeda onthel, dalam Bahasa Inggris dikenal dengan istilah roadster bicycle, atau sering disebut dengan nama sepeda unta, pit kebo (sepeda kerbau), atau pit pancal, adalah sebuah jenis sepeda standar dengan ukuran ban 28 inci yang pernah menjadi pilihan utama masyarakat perkotaan hingga akhir tahun 1970-an. Demikian dilansir dari laman Wikipedia, Selasa (2/9/2025)

Kata “Onthel” yang merupakan bahasa Jawa yang artinya mengayuh. Kata Onthel bagi masyarakat Jawa identik dengan sebutan bagi sepeda yang bertenagakan ayuhan kaki.

Sepeda onthel mengacu pada sepeda desain Belanda yang bercirikan posisi duduk tegak dan memiliki reputasi yang sangat kuat dan berkualitas tinggi. Karakteristiknya adalah terdapat rumah rantai tertutup atau katengkas (pelafalan dari bahasa Belanda kettingkast) dengan gigi yang tidak bisa diubah dan biasanya terdapat dinamo di bagian roda depan untuk menyalakan lampu. Sepeda ini juga dilengkapi rem drum atau rem tromol untuk pengereman.

Ketengkas ini berfungsi untuk melindungi rantai sepeda dari kotoran dan debu. Selain itu, sepeda ini umumnya dilengkapi dengan gigi yang tidak dapat diubah, serta dinamo di bagian roda depan untuk menyalakan lampu, yang sangat berguna saat berkendara di malam hari. Sebagai sistem pengereman, sepeda onthel menggunakan rem drum atau rem tromol yang dikenal efektif dan tahan lama.

Pada masa kejayaannya, sepeda onthel hadir dengan berbagai merek dari berbagai negara. Pada segmen premium, merek-merek seperti Fongers, Gazelle, dan Sunbeam menjadi pilihan utama.

Sementara itu, pada segmen di bawahnya terdapat merek-merek terkenal seperti Simplex, Burgers, Raleigh, Humber, Rudge, Batavus, Phillips, dan NSU yang turut memeriahkan pasar sepeda onthel di Indonesia.

Dan Raleigh bisa dibilang sebagai salah satu merek sepeda ontel tertua. Sepeda ini berasal dari Inggris dan sudah diproduksi sejak tahun 1886.

Sejarah Sepeda Onthel di Indonesia

Sepeda onthel pertama kali banyak digunakan di Indonesia pada masa Hindia Belanda. Sepeda ini menjadi kendaraan yang sangat populer di kalangan masyarakat perkotaan sebagai sarana transportasi yang efisien dan terjangkau.

Sepeda onthel

Namun, pada tahun 1970-an, keberadaannya mulai tergeser oleh sepeda jengki, yang lebih kompak dan didesain lebih modern baik dari segi ukuran tinggi maupun panjangnya.

Berbeda dengan sepeda onthel, sepeda jengki tidak membedakan desain untuk pengendara pria dan wanita. Salah satu merek sepeda jengki yang populer pada masa itu adalah Phoenix, yang berasal dari China.

Pada dekade 1980-an, sepeda jengki mulai digeser oleh sepeda gunung (MTB), yang semakin populer karena desainnya yang lebih sesuai dengan kebutuhan aktivitas luar ruangan dan medan yang lebih bervariasi. Di Indonesia, sepeda onthel kemudian lebih banyak digunakan oleh masyarakat pedesaan, sementara di perkotaan sepeda motor mulai menggantikan posisi sepeda sebagai alat transportasi pribadi.

Pada tahun 2000-an, sepeda onthel yang dahulu mulai jarang ditemukan di masyarakat perkotaan, tiba-tiba menjadi barang antik yang diburu kembali. Fenomena ini dikenal dengan istilah “wolak-waliking zaman” dalam bahasa Jawa, yang berarti kembalinya suatu hal dari masa lalu ke zaman kini.

Proses kebangkitan sepeda onthel ini terjadi seiring dengan meningkatnya kesadaran masyarakat akan pentingnya menjaga lingkungan dan ancaman global warming. Sepeda onthel, yang dikenal sebagai alat transportasi ramah lingkungan, kembali menarik perhatian berbagai kalangan, mulai dari pelajar, mahasiswa, hingga pejabat.

Royal Enfield Luncurkan Motor Kostum ‘Groove FT 450’

0
Royal Enfield Groove FT 450

Royal Enfield berkolaborasi dengan Front Wheels Motors meluncurkan Groove FT 450 pada ajang ​​​​​Custom War 2025 di Bali.

Nama Groove, diambil untuk mewakili gerakan berputar tanpa henti dari sebuah roda, dan sepeda motor ini menggambarkan perjalanan kreatif Front Wheels Motors serta potensi global Guerrilla 450 sebagai pesaing sejati dalam kompetisi flat track.

Sedangkan FT 450 yang dikerjakan bersama dengan Front Wheels Motors, hadir dengan desain berani yang terinspirasi dari konsep flat track. Fondasi dari motor ini, berasal dari Royal Enfield Guerrilla 450.

Kata Head – Custom & Motorsport, Royal Enfield, Adrian Sellers dalam keterangan resminya, Selasa (2/9/2025), bahwa dengan Groove FT 450, kami mendorong batasan yang dapat dicapai oleh Guerrilla 450 dan merayakan inovasi yang membuat wilayah ini menjadi bagian yang begitu menarik dari dunia kustom global.

“Pengerjaan modifikasi motor ini memakan waktu selama dua bulan. Motor kostum ini, masih mempertahankan rangka utama dan memperkenalkan subframe modular dan unibody bodywork yang terbuat dari aluminium 3mm, dengan finishing biru mencolok, aksen emas, dan motif papan catur yang terinspirasi dari balap Nascar,” ucap Adrian.

Royal Enfield Groove FT 450

Sementara untuk mempercantik tampilannya, motor ini sudah dibenamkan dengan suspensi ternama seperti Ohlins, rem Brembo, CNC-machined triple clamps, dan setang Renthal guna memastikan kontrol dan performa yang baik ketika digunakan.

Komponen lain yang sudah diganti dari standarnya adalah pembuatan secara mandiri seperti swingarm, knalpot, dan footpegs menunjukkan sebuah craftmanship di balik project ini.

Royal Enfield Groove FT 450

Motor modifikasi ini juga memangkas beratnya sebanyak 15kg, pihaknya juga memberikan ECU yang sudah ditingkatkan, sistem pembakaran yang diubah, dan throttle body billet 44mm dengan dua injektor – semakin meningkatkan kecepatan dan pengendaliannya.

“Hadirnya motor modifikasi ini untuk mempertegas nama Indonesia di industri kostum global. Indonesia merupakan salah satu negara yang sangat aktif di industri kreatif terlebih dalam segmen otomotif,” paparnya.