Sunday, August 2, 2026
Home Blog Page 4

Marco Bezzecchi Siap Mengaspal Pada MotoGP Inggris

0
Marco Bezzecchi

Pembalap bernomor 72 dari tim Aprilia Racing, Marco Bezzecchi menargetkan kembali pada MotoGP Inggris di Sirkuit Silverstone, 7-9 Agustus 2026 mendatang setelah sukses menjalani operasi tulang selangka.

“Aprilia Racing mengonfirmasi operasi tersebut dilakukan di Rumah Sakit Universitas Sassuolo, Italia, untuk menangani patah tulang selangka yang dialami Bezzecchi dalam kecelakaan pada sesi kualifikasi kedua (Q2) MotoGP Jerman,” tulis laman resmi MotoGP.

Bezzecchi telah kembali ke Italia pada Sabtu dan terpaksa melewatkan sprint serta balapan utama di Sirkuit Sachsenring akibat cedera tersebut.

Tim menyatakan kondisi Bezzecchi kini mulai membaik dan berharap pembalap asal Italia tersebut dapat kembali mengendarai motor RS-GP pada seri berikutnya di Silverstone.

Namun, Aprilia belum memastikan Bezzecchi dapat tampil dalam MotoGP Inggris karena keputusan akhir akan ditentukan berdasarkan perkembangan pemulihannya dalam beberapa pekan mendatang.

Tim akan memberikan prognosis yang lebih pasti setelah melihat respons Bezzecchi terhadap program rehabilitasi seusai operasi.

Sementara itu, MotoGP Inggris akan berlangsung pada 7-9 Agustus atau sekitar empat pekan setelah kecelakaan Bezzecchi di Sachsenring. Jeda tersebut memberi kesempatan kepada Bezzecchi untuk memulihkan kondisi sebelum menjalani pemeriksaan medis guna mendapat izin membalap.

Tugas Penting dan Tujuan Mengganti Oli Mobil dengan Rutin

0
Ganti oli mobil

Satu bagian penting yang tidak boleh diabaikan setelah menjalani liburan sekolah adalah oli mesin. Ibarat darah manusia, oli mesin punya peran sangat penting dalam kehidupan mobil. Tanpa oli, mesin mobil akan bermasalah bahkan langsung berhenti bekerja kalau sampai macet. 

Berikut beberapa tugas penting dari oli mesin dalam menjaga kondisi mesin seperti dikutip dari laman resmi Toyota, Minggu (12/7/2026).

  1. Sebagai Pelumas Antar Komponen Mesin

Oli mesin bertugas sebagai pelumas untuk memudahkan komponen mesin yang saling bergesekan agar dapat bergerak secara optimal sepanjang waktu. Kalau sampai gesekan tersebut tidak dilumasi, akan memicu overheat dan kerusakan komponen yang berbahaya.

  1. Melarutkan Kotoran di Saluran Oli

Oli juga melarutkan kotoran yang ada di dalam mesin dan membawanya ke filter oli untuk disaring. Kotoran mesin timbul dari debu yang masuk melalui celah seal, bisa karena bocor atau sudah menua. Kotoran bisa timbul pula akibat gesekan antar komponen dalam mesin berupa serpihan logam halus.

  1. Membantu Pendinginan Mesin

Oli membantu tugas radiator dalam mendinginkan mesin.Panas yang timbul akibat gesekan antar komponen di dalam mesin akan diteruskan ke dinding blok mesin dan selanjutnya disalurkan keluar. Pada bagian tertentu, hawa panas tersebut didinginkan oleh cairan radiator. 

  1. Mencegah Korosi di Dalam Ruang Mesin

Yang tidak kalah penting, senyawa kimia yang terdapat di dalam oli akan mencegah terjadinya karat pada komponen dalam mesin mobil. Oli juga mampu mereduksi zat kimia pada mesin yang berpotensi menimbulkan karat.

Keuntungan Oli Mesin yang Prima

  1. Menjaga Usia Komponen Mesin: Benefit dari fungsi oli mesin di atas, usia komponen mesin akan makin panjang karena kondisinya selalu prima. Selain menjaga performa mesin, kemampuan ini membantu Anda dalam menekan biaya perawatan.
  1. Tenaga Mesin Terjaga: Terkait performa, penggunaan oli mesin yang sesuai spesifikasi yang dibutuhkan akan menjaga tenaga yang dihasilkan selalu dalam posisi terbaik karena minimnya kerugian mekanis di dalam mesin.
  1. Konsumsi Bensin Lebih Irit: Imbas positif lainnya, konsumsi bensin dapat ditekan karena gesekan dalam mesin berkurang dan Anda tidak perlu memaksakan diri saat menekan pedal gas.

Tips Jaga Kondisi Oli Mesin

Melihat pentingnya tugas oli, cairan pelumas ini harus selalu dalam radar pengawasan Anda. Berikut tips mudah menjaga kondisi oli mesin:

  • Ganti oli mesin pada saat servis berkala. Jika sudah saatnya ganti oli mesin, jangan ditunda untuk mengganti oli
  • Pastikan oli yang diganti sesuai dengan spesifikasi standar. Cara paling mudah adalah dengan selalu menggantinya di bengkel resmi, termasuk memastikan tidak mendapatkan oli palsu.
  • Bengkel resmi nantinya menyarankan untuk mengganti oli mesin setiap 10.000 km atau 6 bulan sekali, tergantung mana yang tercapai lebih dulu bersamaan kegiatan servis berkala.

 

IAM Surabaya: Si Bongsor Vellfire Tampil Lebih Menyala

0
Toyota Vellfire saat mengikuti event modifikasi International Automodified (IAM) Surabaya pada 20 – 21 Juni 2026 di Tunjungan Plaza Surabaya.
Toyota Vellfire
Toyota Vellfire
Velg Toyota Vellfire saat digunakan pada event IAM Surabaya.
Toyota Vellfire

Foto by : IG @hirolenathea

Suzuki Jimny Tampil ‘Gagah’ di IAM Surabaya

0
Suzuki Jimny

 

Suzuki Jimny saat tampil di International Automodified (IAM) Surabaya pada 20 – 21 Juni 2026 di Tunjungan Plaza Surabaya.

 

Suzuki Jimny
Suzuki Jimny

Foto by : IG @hirolenathea

Sapu Bersih Sprint dan Pole Position, Marc Marquez Tetap Waspadai Alex Marquez

0

Pembalap Ducati Lenovo Marc Marquez tidak ingin terlena setelah menyapu pole position dan kemenangan sprint MotoGP Jerman di Sirkuit Sachsenring, Sabtu (11/7), karena menilai Alex Marquez tetap menjadi ancaman serius pada balapan utama.

Marc merebut pole position dengan rekor lap 1 menit 19,041 detik, dirinya kemudian melanjutkan performanya dengan memenangi balapan sprint 15 putaran.

“Alex akan tangguh besok, setidaknya dia adik saya,” kata Marc.

Pernyataan itu tidak lepas dari tekanan yang diberikan Alex sepanjang sprint. Pembalap BK8 Gresini tersebut terus membayangi Marc sejak awal balapan, meski akhirnya harus puas finis kedua dengan selisih 0,368 detik.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46) melengkapi podium setelah finis ketiga, 0,813 detik di belakang Marc. Hasil itu membuat tiga besar sprint MotoGP Jerman sepenuhnya dikuasai pembalap Ducati.

Bagi Marc, kemenangan di Sachsenring sekaligus menjadi kemenangan Sprint ke-19 sepanjang kariernya sejak format balapan pendek diperkenalkan di MotoGP. Tambahan 12 poin juga membuat juara dunia bertahan itu memangkas jarak dari pemuncak klasemen Jorge Martin menjadi 32 poin.

Meski begitu, fokus Marc kini tertuju pada balapan utama, Minggu (12/7), ketika tekanan diperkirakan tidak hanya datang dari Alex, tetapi juga Di Giannantonio yang menunjukkan kecepatan konsisten sejak kualifikasi.

Kualifikasi MotoGP Jerman sebelumnya juga menghadirkan drama setelah Marco Bezzecchi mengalami kecelakaan di Tikungan 7. Pembalap Aprilia Racing itu mengalami patah tulang selangka kiri dan dipastikan absen dari sisa rangkaian GP Jerman.

Absennya Bezzecchi membuat persaingan klasemen makin terbuka. Jorge Martin masih memimpin dengan 197 poin, tetapi Di Giannantonio kini hanya terpaut dua poin dari Bezzecchi di posisi kedua. Balapan utama MotoGP Jerman dijadwalkan berlangsung Minggu (12/7) pukul 19.00 WIB.

 

Tour de France 2026: Tim Merlier Tercepat di Etape Kedelapan

0
Tim Merlier

Pembalap Belgia Tim Merlier dari tim Soudal Quick-Step meraih dua kemenangan berturut-turut pada Tour de France 2026 setelah menjadi yang tercepat pada etape kedelapan sejauh 180,4 kilometer dari Périgueux ke Bergerac, Sabtu (11/7).

Kemenangan kelima Merlier di Tour de France ini menjadikannya sprinter pertama yang memenangi dua etape berturut-turut sejak Jasper Philipsen pada dua etape pembuka Tour de France 2023.

“Jika sudah memenangi satu etape, akan lebih mudah untuk meraih kemenangan berikutnya,” kata Merlier seperti dikutip laman Tour de France.

Merlier mengungguli Biniam Girmay (NSN) yang finis di posisi kedua dan Olav Kooij (Decathlon CMA CGM) di posisi ketiga dalam sprint massal menjelang garis finis. Sementara, Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) mengakhiri etape di posisi keempat.

Etape kedelapan sempat diwarnai aksi gemilang Liam Slock (Lotto Intermarché) yang memimpin balapan sejak awal. Slock, bersama Jakub Otruba (Caja Rural-Seguros RGA) dan Thibault Guernalec (TotalEnergies), membentuk kelompok breakaway dengan keunggulan mencapai lebih dari dua menit.

Memasuki 40 kilometer terakhir, Slock melaju sendirian setelah meninggalkan dua rekannya. Ia masih unggul sekitar satu menit saat memasuki 10 kilometer terakhir, tetapi kerja sama tim-tim sprinter, termasuk Soudal Quick-Step, Alpecin-Premier Tech, XDS Astana, Tudor, Cofidis, dan NSN, perlahan memangkas selisih waktu.

XDS Astana sempat memimpin rombongan memasuki kilometer terakhir sebelum Mathieu van der Poel membawa Philipsen ke posisi ideal untuk sprint. Namun, Merlier melesat pada 200 meter terakhir untuk menyalip para rival.

Merlier mengaku sempat kesulitan menjaga posisinya menjelang finis karena terjebak di tengah rombongan dan hampir mengalami kecelakaan. Meski demikian, dia mampu memanfaatkan kecepatannya pada saat-saat terakhir.

Pemegang kaus kuning Tadej Pogačar (UAE Emirates-XRG) finis bersama kelompok utama sehingga tetap mempertahankan posisi puncak klasemen umum menjelang etape kesembilan di rute berbukit di wilayah Corrèze.

Veda Ega Pratama Tercepat di Sesi Practice, Siap Hadapi Moto3 Grand Prix Jerman

0
Veda Ega Pratama

Pembalap Indonesia dari tim Honda Team Asia, Veda Ega Pratama tampil sebagai yang tercepat pada sesi Practice sebelum akhirnya mengamankan posisi start ke-13. Catatan positif ini menjadi bekal menuju balapan Moto3 Grand Prix Jerman di Sirkuit Sachsenring, Minggu (12/7).

“Veda mencatatkan waktu terbaik 1 menit 25,848 detik dalam sesi Practice, Jumat, untuk mengungguli para pesaingnya sekaligus memastikan tiket langsung menuju kualifikasi kedua (Q2),” tulis laman resmi MotoGP.

Hasil itu menjadi catatan penting bagi Veda yang tengah menjalani musim debut penuh di Kejuaraan Dunia Moto3. Untuk pertama kalinya musim ini, pembalap berusia 17 tahun tersebut mampu mengakhiri sebuah sesi sebagai yang tercepat.

Veda memperlihatkan peningkatan signifikan setelah sempat mengalami kesulitan pada sesi latihan bebas pertama. Evaluasi bersama tim serta perubahan setelan motor membantunya tampil lebih nyaman dan percaya diri saat kembali ke lintasan pada sesi Practice.

Namun, Veda belum dapat mengulangi catatan terbaiknya ketika menjalani kualifikasi, Sabtu. Persaingan ketat membuat pembalap asal Gunungkidul, Daerah Istimewa Yogyakarta, itu harus memulai balapan dari posisi ke-13 atau baris kelima.

Meski tidak berada di barisan terdepan, kecepatannya pada sesi Practice menjadi bukti bahwa Veda memiliki potensi untuk bersaing dalam kelompok depan. Start yang baik dan kemampuan menjaga posisi pada putaran-putaran awal akan menjadi kunci baginya untuk membuka peluang meraih hasil positif.

Sachsenring juga bukan lintasan yang asing bagi Veda. Ia pernah berlomba di sirkuit sepanjang 3,67 kilometer tersebut ketika tampil dalam Red Bull MotoGP Rookies Cup sebelum naik ke Kejuaraan Dunia Moto3 bersama Honda Team Asia pada musim ini.

Veda sebelumnya telah mencatatkan sejumlah hasil impresif dalam musim debutnya, termasuk meraih podium di Grand Prix Brasil serta finis keempat dalam balapan basah Grand Prix Prancis.

Balapan di Sachsenring menjadi kesempatan berikutnya bagi Veda untuk menambah perolehan poin sekaligus melanjutkan perkembangan positifnya pada paruh pertama musim Moto3 2026.