Balabalap.id – Kejuaraan nasional (kejurnas) balap motor Pertamina Mandalika Racing Series (MRS) putaran kedua di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB), kembali digelar pada 25-26 Mei setelah putaran pertama pada 4-5 Maret 2024.
“Kejuaraan ini menjadi ajang pembinaan talenta muda pembalap di tanah air untuk melangkah lebih jauh ke level mancanegara,” kata Direktur Operasi Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Troy Reza Warokka.
Kata Troy, pada putaran pertama kejuaraan juga diikuti para pembalap muda berusia 16 tahun yang menunjukkan bahwa Indonesia memiliki banyak talenta muda pembalap motor yang luar biasa.
“ITDC selaku pengelola kawasan Sirkuit Mandalika bersama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), mendukung kebijakan Ikatan Motor Indonesia (IMI) serta pemerintah termasuk Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif serta Pertamina sebagai sponsor utama menyediakan ruang bagi pembalap muda menunjukkan kemampuan melalui kompetisi tersebut,” papar Troy.
“Ini adalah komitmen bersama untuk memberikan penghargaan kepada para pembalap muda kita,” ujarnya.
Troy mengatakan, tujuan dari komitmen bersama menghadirkan kejuaraan nasional tersebut pada akhirnya adalah menghasilkan pembalap yang bisa berprestasi di level dunia.
“Harus menjadi pembalap dunia pada akhirnya. Memang prosesnya panjang harus dari level paling bawah, ada kejuaraan daerah mungkin, sekarang ada kejurnas yang level nasional,” ujarnya.
Ia berharap, berawal dari Kejurnas Pertamina MRS, suatu saat pembalap Indonesia bisa mengibarkan Merah Putih dalam ajang MotoGP.
Kejurnas balap motor Pertamina MRS kembali digelar mulai 2023 dengan tiga kali putaran. Ajang tersebut digelar setelah berhenti selama lima tahun sejak 2018.
Balabalap.id – Kejuaraan Grand Prix Prancis 2024 yang digelar di Sirkuit Le Mans, Prancis, pada akhir pekan lalu yang dihadiri sebanyak 297.471 penonton resmi memecahkan rekor sebagai ajang MotoGP yang paling banyak dihadiri penonton langsung sepanjang masa.
“Suasana di Le Mans sangat melegenda dan memiliki alasan yang bagus. Sorak sorai penonton yang luar biasa adalah salah satu ekspresi paling murni dari semangat olahraga di dunia dan merupakan suatu kehormatan untuk mendengarnya langsung,” kata CEO Dorna Sports Carmelo Ezpeleta.
Sebelumnya, rekor penonton terbanyak dibuat di GP Prancis 2023, ketika 278.805 penggemar bergabung dengan MotoGP untuk merayakan Grand Prix ke-1000.
Menurut Ezpeleta, Le Mans kini menetapkan tolok ukur baru karena MotoGP terus mencatat tingkat pertumbuhan yang mengesankan, yang hanya bisa diimbangi dengan aksi luar biasa di lintasan.
“Setelah Le Mans mencetak rekor jumlah penonton baru sepanjang masa musim lalu, tolok ukurnya tinggi, tapi GP Prancis 2024 berhasil (membuat rekor baru). Hampir 300.000 orang di akhir pekan sungguh luar biasa,” ujar Ezpeleta.
Kata Ezpeleta, penampilan seperti ini merupakan ekspektasi yang selalu diinginkan oleh tim penyelenggara MotoGP.
Perpaduan balapan intens di trek, bersama dengan rangkaian aktivitas dan hiburan menjadi hal yang istimewa bagi para penggemar untuk menghabiskan akhir pekan mereka di sirkuit-sirkuit ikonis dunia, termasuk Le Mans.
“Sedangkan bagi para penggemar, mereka sama-sama berkomitmen terhadap olahraga ini dan menunjukkan hal itu setiap kali kami tampil di trek,” kata Ezpeleta.
“Mereka masih muda dan beragam, mencerminkan kekuatan MotoGP untuk berinteraksi dengan khalayak luas dan menciptakan koneksi yang kuat,” ujarnya.
“Terima kasih, Le Mans, karena telah berbagi semangat luar biasa Anda dengan kami saat kami terus mengukir sejarah. Merupakan kebahagiaan bagi kami untuk berbagi panggung dengan Anda dalam olahraga paling menarik di dunia ini,” pungkas Ezpelata.
Balabalap.id – Sirkuit Off Road Ujung Kulon Raceway di Desa Tangkilsari, Kecamatan Cimanggu, Kabupaten Pandeglang, Banten diharapkan bisa mendongkrak potensi sport tourism dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat sekitar.
Hal tersebut dikatakan Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Pusat, Bambang Soesatyo, Selasa (14/5/2024).
“Pembangunan sirkuit di tempat tersebut, selain memberikan dampak positif bagi kemajuan dan pengembangan olahraga otomotif, khususnya balap off road di Tanah Air, sirkuit itu juga membawa dampak baik bagi masyarakat maupun pemerintah daerah,” kata Bambang.
Bambang bilang, fasilitas olahraga itu merupakan sirkuit off road pertama yang dimiliki IMI, melalui kerja sama dengan dan Tonsco.
Melalui pemanfaatan lahan hak guna usaha (HGU) yang diberikan Kementerian ATR/BPN dengan luas sekitar 50 hektar, fasilitas olahraga itu juga akan dilengkapi dengan hotel, serta villa yang turut dibangun.
“Nilai investasi yang ditanamkan untuk pembangunan sirkuit, hotel dan villa mencapai Rp 40 miliar. Diharapkan pembangunan bisa selesai tahun 2025, sehingga tahun depan IMI sudah bisa menggelar kejuaraan balap off road di Sirkuit Off Road Ujung Kulon Raceway,” ujarnya.
Sirkuit Off Road Ujung Kulon Raceway memiliki panjang 1,8 kilometer dengan lebar sirkuit 8-10 meter. Di setiap lajur-lajur yang ada memiliki 16 tikungan.
Sirkuit itu dapat digunakan untuk menggelar berbagai balapan off road roda empat, seperti speed off road, fun off road dan extreme off road. Sedangkan untuk balapan roda dua, sirkuit ini memiliki jalur lintasan kelas Endurocross yang banyak diminati para pembalap roda dua.
Fasilitas tersebut juga didukung dengan faktor keamanan yang sangat tinggi, sehingga memenuhi syarat untuk digunakan sebagai sarana balapan kejuaraan nasional maupun internasional.
Balabalap.id – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyatakan bahwa mayoritas pembeli kendaraan model Baleno merupakan kalangan pekerja muda berusia produktif yang penuh perhitungan dan memilih produk dengan desain yang stylish dan memiliki value for money paling baik.
Tren tersebut membawa pengaruh pada pertumbuhan penjualan bagi Baleno sebesar 128% di bulan Maret, serta memimpin market share kelas hatchback di periode kuartal I/2024. Peningkatan penjualan yang pesat pada Baleno membuktikan bahwa mobil ini berhasil menjawab kebutuhan pasar Indonesia.
“Melihat Indonesia sedang berada pada fase bonus demografi atau masa dimana penduduk usia produktif lebih banyak dibandingkan non produktif, Suzuki menyediakan Baleno sebagai mobil yang sesuai dengan kalangan tersebut,” kata Randy R. Murdoko, Dept. Head of 4W Sales PT SIS.
Secara bertahap dan pasti, Baleno berhasil menumbuhkan market share sebanyak 24% pada kuartal I/2024, sekaligus menempatkan diri sebagai hatchback terlaris dengan persentase sebesar 43% di periode yang sama.
“Dari hasil penjualan yang meningkat, kami yakin bahwa Baleno berhasil menjadi jawaban kebutuhan kaum muda di Indonesia,” tutur Randy.
Beberapa alasan kuat yang dimiliki oleh Baleno berhasil menjadi daya tarik yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan di rentang usia 26-40 tahun.
Dengan dimensi yang pas dan desain elegan mendukung mobilitas ketika melalui gedung perkantoran, tempat pertemuan maupun rute perkotaan yang modern. Konektivitas smartphone ke perangkat 9-inch touchscreen head unit membuat hiburan perjalanan menjadi lebih menyenangkan.
Kelengkapan fitur keselamatan berupa 6 airbags menambah rasa aman saat frekuensi perjalanan semakin intensif. Kehadiran Camera 360 juga memberikan kemudahan bagi pengendara ketika melakukan manuver di jalan yang sempit ataupun saat memarkirkan di tempat tujuan.
Untuk memenuhi permintaan pelanggan yang beragam, Baleno juga menawarkan pilihan warna sesuai preferensi pasar serta dianggap dapat memancarkan profesionalitas dan jiwa muda. Warna-warna yang meraih penjualan tertinggi selama kuartal I/2024 meliputi Prime Celestial Blue, Prime Opulent Red, dan Prime Grandeur Grey.
Menurut Randy, permintaan yang meningkat terhadap Baleno di kalangan pekerja muda membuat Suzuki terus berusaha memenuhi ekspektasi calon pelanggan.
“Konsumen muda saat ini lebih jeli dan melihat produk tidak hanya dari kelengkapan fitur dan kualitas produknya, namun juga keberadaan dan kepastian merek yang dapat menyuguhkan layanan terbaik. Oleh karena itu, kami selalu semangat untuk memberikan kualitas yang konsisten dan pengalaman kepemilikan produk yang memuaskan,” tutup Randy.
Balabalap.id – Posisi puncak dan dominasi Red Bull mulai terancam oleh pabrikan-pabrikan lain seperti timnya dan McLaren. Hal itu menyusul kemenangan pertama Lando Norris (McLaren) pada Grand Prix Miami, serta dua pembalap Ferrari, Charles Leclerc dan Carlos Sainz yang konsisten berada di barisan depan pada setiap seri balap musim ini.
“Saya pikir, McLaren dan kami (Ferrari) mungkin dapat sedikit menyusahkan c (pada musim ini),” kata Kepala Tim Ferrari Frederic Vasseur, Jumat (10/5/2024).
Kepercayaan diri tersebut juga datang dari fakta bahwa Red Bull kalah dalam dua pertandingan dari enam balapan pembuka musim 2024. Kemenangan non-Red Bull pertama musim ini adalah dari Sainz yang menang di GP Australia.
“Hal ini berbeda jauh dari dominasi Red Bull tahun lalu, dimana secara sensasional pabrikan tersebut bersama Max Verstappen dan Sergio Perez memenangkan 21 dari 22 balapan,”kata Vasseur.
Vasseur menilai bahwa Red Bull memang masih memiliki peluang untuk memenangkan balapan-balapan mendatang, tetapi, perlu diingat bahwa tim-tim lain juga terus melakukan pengembangan dari aspek teknis dan nonteknis demi menggeser kepercayaan diri tim juara bertahan tersebut.
“Ketika kami mampu melakukan pekerjaan dengan baik dan melakukan segalanya bersama-sama, kami berada di trek yang tepat. Artinya, kami memberi mereka sedikit tekanan, dan mereka harus lebih agresif dalam menyusun strategi,” kata Vasseur.
“Mereka (Red Bull) tidak lagi berada dalam zona nyaman seperti tahun lalu. Saya pikir, ini adalah kesempatan bagi kami. Jika kami dapat melakukan langkah kecil lagi, saya kira kami akan berada dalam posisi yang sangat baik untuk bersaing dengan mereka setiap akhir pekan,” ujarnya.
Meski kalah di Miami, Red Bull tetap memimpin klasemen konstruktor dengan 239 poin, unggul 52 poin dari Ferrari dan unggul 63 poin dari McLaren.
Sementara itu, putaran ketujuh Formula 1 2024 yakni Grand Prix Emilia-Romagna akan berlangsung di kandang Ferrari yakni Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari atau Sirkuit Imola, pada 17-19 Mei.
Balabalap.id – PT NETA Auto Indonesia berhasil mencatat total pemesanan sebanyak 108 SPK untuk unit NETA V dan pre-book NETA V-II dalam acara PERIKLINDO Electric Vehicle Show 2024 lalu di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 30 April hingga 5 Mei 2024.
Selain itu, NETA juga berhasil meraih penghargaan sebagai Favorite Car Brand Launch di ajang PEVS 2024. “Kami mengucapkan terima kasih kepada para pengunjung atas respon positif di acara PEVS 2024 sehingga NETA mencatat total pemesanan NETA V dan NETA V-II hingga 108 SPK,” ujar Yusuf Anshori selaku Brand & Marketing Director PT NETA Auto Indonesia, Selasa (7/5/2024).
Yusuf bilang, kehadiran NETA V-II sebagai line up terbaru akan memberikan variasi baru dalam rangkaian mobil listrik NETA, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan konsumen. Meskipun model terbaru telah diperkenalkan, penjualan NETA V masih terus berlanjut sejalan dengan permintaan saat ini dan diproyeksikan akan terus melihat pertumbuhan pasar kedepan.
“Kami juga berterima kasih atas penghargaannya sebagai Favorite Car Brand Launch di acara ini. Kami berharap kehadiran NETA di PEVS 2024 kali ini memberikan banyak hal positif sekaligus memperkenalkan NETA sebagai kendaraan mobil listrik ramah lingkungan yang dapat membantu mobilitas masyarakat kedepannya,” tambah Yusuf Anshori.
Keikutsertaan NETA Auto Indonesia dalam acara PERIKLINDO Electric Vehicle Show 2024 di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 30 April – 5 Mei 2024.
Selama lima hari acara PEVS 2024 berlangsung, NETA tidak hanya memperkenalkan produk terbaru dan memamerkan produk mobil listriknya, namun juga membuka sistem pre-book khusus untuk produk NETA V-II. Meskipun harga resmi belum diumumkan, NETA menawarkan harga pre-book 200 jutaan Rupiah, dengan pembayaran tanda jadi sebesar 5 juta Rupiah bagi pengunjung yang ingin melakukan SPK.
“Pencapaian dan penghargaan ini menjadi semangat dan motivasi kami untuk terus berkomitmen menghadirkan mobil listrik dengan teknologi pintar, dan memberikan layanan yang terbaik untuk para customer maupun calon customer NETA di Indonesia. Dengan inovasi produk terbaru kami yakni NETA V-II, kami berharap bisa terus menaikkan minat masyarakat untuk mulai menggunakan mobil listrik ramah lingkungan, yang bisa diandalkan untuk jangka panjang,” tutup Yusuf Anshori.
NETA V-II sendiri memiliki banyak keunggulan baru pada tampilan, seperti Starlight grille, Galaxy Electroplating Trim dan LED Headlight untuk tampilan depan. Dari segi fitur dan teknologi, NETA V-II menyematkan 9 fitur pintar Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang memberikan pengalaman berkendara lebih aman, seperti Forward Collision Warning (FCW), Automatic Emergency Braking (AEB), Front Vehicle Start Alert (FSA), Full-Speed Adaptive Cruise (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Intelligent Cruise Assist (ICA), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA),dan High Beam Assist (HBA). Performa NETA V-II juga dapat diandalkan karena mampu menghasilkan tenaga 70 kW (95 PS) dengan torsi 150 Nm dan memiliki kapasitas baterai 36,1 kWh yang dapat menempuh jarak hingga 401 km.
Balabalap – Semua kendaraan yang memiliki mesin dan beroperasi di jalanan, diwajibkan harus memiliki plat nomor. Plat nomor atau nomor kendaraan berisi sekumpulan huruf dan angka yang tersusun sedemikian rupa yang berfungsi sebagai identitas dari suatu kendaraan.
Plat nomor biasanya terdapat pada bagian depan dan belakang kendaraan, sehingga dapat mudah teridentifikasi. Nah, tahukah kamu asal mula plat nomor kendaraan yang kini digunakan pada semua jenis kendaraan bermesin?
Perancis adalah negara pertama yang mempopulerkan penggunaan plat nomor sekitar tahun 1893. Tujuan utama diperkenalkannya pelat nomor ini adalah untuk memudahkan identifikasi kendaraan yang semakin banyak dan untuk memudahkan penyelidikan kecelakaan.
Lalu, pada tahun 1901, Belanda mulai menerapkan hal serupa, yang disusul beberapa negara lain, termasuk Amerika Serikat.
Kemudian, untuk di Indonesia sendiri, kemunculan pelat nomor tidak terlepas karena faktor kolonialisme barat, berawal ketika pasukan Inggris berhasil merebut Batavia dari Belanda pada abad ke-19 yang lalu.
Mereka mengirimkan hingga 150 kapal perang dengan total pasukan sebanyak 15 ribu orang. Lalu ada 26 batalyon yang diberi kode A-Z.
Setelah berhasil menguasai Batavia, Inggris mulai menerapkan peraturan berkendara yang mewajibkan setiap kendaraan yang ditarik kuda diberi label dengan kode huruf B, ditambah lima angka, dan huruf A (Annex) atau C (Cargo).
Alasan utama penggunaan kode huruf B di wilayah Batavia adalah karena Batalyon B berhasil menaklukkan wilayah tersebut.
Akhirnya kode batalion mulai digunakan di berbagai wilayah sesuai dengan wilayah yang ditaklukkan. Misalnya huruf L mewakili wilayah Surabaya karena direbut oleh batalyon L, lalu A adalah Banten dan seterusnya. Meski Belanda akhirnya berhasil merebut kekuasaan dari Inggris pada tahun 1816, namun aturan tersebut masih digunakan hingga saat ini.
Jenis-jenis plat nomor kendaraan
Fungsi Plat Nomor
Plat nomor kendaraan berfungsi sebagai tanda identifikasi atau registrasi kendaraan. Plat nomor kendaraan biasanya terdiri atas susunan kombinasi huruf dan angka yang sifatnya unik dan khusus untuk kendaraan tersebut.
Huruf dan angka yang terdapat pada plat nomor kendaraan atau nomor polisi tersebut menunjukkan informasi mengenai kendaraan seperti model, tahun pembuatan, wilayah kendaraan dan lainnya.
Plat nomor atau nomor polisi berjumlah dua buah atau sepasang dan wajib dipasang di bagian depan dan belakang kendaraan.
Karena fungsinya sebagai tanda identifikasi kendaraan, pemasangan nomor polisi di bagian depan dan belakang kendaraan harus sesuai aturan dan tidak boleh ditutupi atau terhalang benda lain. Angka dan huruf pada plat nomor kendaraan yang dipasang harus jelas terlihat.
Jenis-jenis plat nomor kendaraan
Dasar hitam dan tulisan putih, digunakan untuk kendaraan bermotor perseorangan dan sewa. Akan tetapi jenis plat ini akan digantikan dengan warna plat putih dan tulisan hitam sehingga ke depannya semua kendaraan perseorangan dan sewa akan menggunakan plat dasar putih dan tulisan hitam.
Dasar kuning dan tulisan hitam digunakan untuk kendaraan bermotor umum
Dasar merah dan tulisan putih digunakan untuk kendaraan operasional milik instansi pemerintah
Dasar putih dan tulisan hitam CD / CC digunakan untuk kendaraan dinas kedutaan besar negara asing
Plat dengan garis biru menandakan kendaraan tersebut adalah kendaraan listrik yang ramah lingkungan
Dasar hijau dengan tulisan hitam secara khusus digunakan untuk kendaraan di kawasan Free Trade Zone (FTZ)
