Monday, April 13, 2026
Home Blog Page 46

Debut Lewis Hamilton di tim Ferrari jadi momen bersejarah

0

Bos McLaren Andrea Stella menyebut debut pembalap Lewis Hamilton di tim Ferrari menjadi momen bersejarah.

“Melihat dari kejauhan, saya dapat mengatakan bahwa menurut saya hal ini (debut Hamilton) bersejarah, ini adalah pengenalan yang bagus dari Lewis ke Ferrari, ” ujar Andrea Stella.

Stella merupakan mantan bagian dari tim Ferrrari yang memilih untuk bergabung dengan McLaren pada 2015 lalu.

Saat ini pembalap Inggris tersebut tengah menjadi sorotan setelah menjalani sesi pemotretan di markas Ferrari di Italia, hingga menjalani sesi uji coba ban di Sirkuit Barcelona.

“Sejujurnya, sebagai penggemar F1, setelah 15 tahun berada di Ferrari, saya merasa bersemangat melihat sesuatu yang bersejarah bagi F1, sosok juara dunia tujuh kali pergi ke Ferrari yang merupakan salah satu tim paling ikonik,” ujar Stella.

Stella menilai bahwa Ferrari bersama dengan Hamilton kini tengah menjalani masa uji coba yang berjalan begitu lancar, meski secara sistematis ia tidak mengetahui kondisi teknis sebenarnya di sesi uji coba.

Selanjutnya sepuluh tim balap akan segera berkumpul untuk memulai peringatan 75 tahun F1 dengan acara peluncuran khusus Formula 1 2025 di The O2 London, Inggris pada 18 Februari.

Usai gelaran tersebut, sepuluh tim itu akan berangkat ke Bahrain untuk tes pramusim pada 26-28 Februari.

Diketahui, Lewis Hamilton sebelumnya memutuskan untuk hijrah dari tim Mercedes setelah membelanya lebih dari satu dekade dan memilih Ferrari untuk musim 2025.

Hankook Tire cetak rekor laba operasional tertinggi tahun 2024

0

Perusahaan ban global terkemuka, Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) mencatatkan penjualan sebesar KRW 9,4119 triliun dan laba operasional sebesar KRW 1,7622 triliun sepanjang tahun 2024. Angka ini menunjukkan peningkatan 5,3% dalam penjualan dan kenaikan 32,7% dalam laba operasional dibanding tahun sebelumnya.

Meskipun terjadi pelemahan ekonomi global pada tahun lalu, Hankook Tire berhasil mencatatkan rekor profitabilitas tertinggi dalam sejarah perusahaan. Pencapaian ini didorong oleh meningkatkannya produk bernilai tambah tinggi. Pada kuartal keempat, Hankook Tire mencatatkan penjualan sebesar KRW 2,5315 triliun dan laba operasional KRW 473,2 miliar.

Pencapaian ini merupakan hasil dari strategi ‘First Mover’ dari Chairman Hankook & Company Group, Hyunbum Cho, yang mendorong perusahaan untuk beradaptasi secara proaktif dengan dinamika pasar, sekaligus terus berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan, serta memperkuat posisi merek premium globalnya.

Pertumbuhan kualitatif ini didorong oleh meningkatnya jumlah penjualan ban penumpang berukuran 18 inci dan di atasnya, serta kategori produk bernilai tinggi, yang naik 2,3% dari tahun ke tahun, hingga mencapai 46,5%.

Pada tahun 2024, Hankook Tire secara global terus memperkuat posisinya sebagai pemasok eksklusif Original Equipment Tire (OET) untuk merek otomotif premium, seperti Mercedes-AMG GT Coupe dan BMW M5. Dengan memenuhi standar kinerja dan kualitas ketat dari produsen mobil premium dan berperforma tinggi, Hankook Tire memperkuat kemitraan strategisnya dengan memasok OET untuk lebih dari 280 model di 50 merek global, termasuk Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Audi RS, serta produsen mobil listrik terkemuka seperti Tesla dan BYD.

Untuk semakin memperkuat posisinya di pasar ban kendaraan listrik, Hankook Tire terus mendorong inovasi melalui iON, merek ban kendaraan listrik pertama di dunia. Hankook Tire telah lebih dulu mengembangkan teknologi inti untuk kendaraan listrik premium sebelum era komersialisasi kendaraan listrik dimulai.

Hankook juga terus berkomitmen untuk memperluas portofolio bisnisnya di pasar kendaraan mobil listrik dengan memperkuat kemitraan strategis untuk memasok OET untuk kendaraan listrik terkemuka, seperti Porsche Taycan, Audi e-tron GT dan Q4 e-tron, BMW i4, Volkswagen ID.4, Hyundai IONIQ 6, Kia EV3 dan EV9, Tesla Model Y dan Model 3, serta BYD Song Max dan Yuan.

Tahun ini, Hankook Tire telah memulai kemitraan strategisnya selama tiga tahun ke depan sebagai pemasok eksklusif ban balap di FIA World Rally Championship (WRC), salah satu seri olahraga otomotif paling bergengsi di dunia yang diselenggarakan oleh Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).

Hankook juga terus memperkuat eksistensinya di ajang motorsport dunia dengan melanjutkan kerja sama dengan Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA dan Lamborghini Super Trofeo. Hankook memanfaatkan data kinerja dan wawasan teknis dari ajang balap bergengsi ini untuk mengembangkan teknologi ban ultra-high-performance (UHP).

Pada 2025, Hankook Tire menargetkan peningkatan penjualan tahunan dengan menjaga marjin laba operasional sekitar 10% serta mendorong penjualan ban penumpang berukuran 18 inci dan ukuran di atasnya hingga melampaui 50%. Perusahaan berencana memperluas penjualan produk bernilai tinggi di pasar strategis, memperkuat kemitraan dengan produsen mobil premium global, dan mendiversifikasi portofolio untuk memperkuat kepemimpinannya di pasar kendaraan listrik yang terus berkembang.

Saat ini, Hankook Tire telah mengoperasikan delapan fasilitas manufaktur global, untuk mendorong profitabilitas dengan mengoptimalisasi efisiensi operasional dan meningkatkan jumlah pasokan regional.

Sesi uji coba di Sepang, Fabio Quartararo jadi yang tercepat

0

Fabio Quartararo, pembalap tim Yamaha menjadi yang tercepat di sesi perdana uji coba tes Sepang di Sirkuit Sepang, Malaysia, Rabu (5/2). Pembalap dengan sebutan El Diablo ini menjadi yang tercepat dalam sesi shakedown Sepang pekan lalu.

Sementara pembalap Ducati Lenovo Team Marc Marquez menempati peringkat kedua usai finis dengan selisih waktu tipis 0,051 detik. Dan di urutan ketiga terdapat adik Marc Marquez yakni pembalap Gresini Racing Alex Marquez yang tampil gemilang.

Pada urutan keempat ditempati pembalap debutan Gresini Racing Fermin Aldeguer lalu dilanjutkan dengan pembalap Pertamina Enduro VR46 Team Franco Morbidelli. Selanjutnya tes uji coba kedua akan berlangsung di Sirkuit Sepang pada Kamis (6/2).

MotoGP 2025 bakal segera digelar, cek jadwalnya disini!

0

MotoGP musim 2025 akan dihelat pada akhir bulan Januari 2025 ini. Sirkuit Internasional Chang, Thailand akan menjadi pembuka MotoGP musim ini, yang digelar di 18 negara dengan 22 sirkuit berbeda. Berikut kalender balapan MotoGP musim 2025, dikutip dari laman resmi MotoGP, Rabu (5/2/2025) :

1. Sirkuit Internasional Chang, Thailand, 28 Februari-2 Maret 2025

2. Termas de Rio Hondo, Argentina, 14-16 Maret 2025

3. Sirkuit Amerika, Amerika Serikat, 28-30 Maret 2025

4. Sirkuit Lusail, Qatar, 11-13 April 2025

5. Sirkuit Jerez, Spanyol, 25-27 April 2025

6. Sirkuit Le Mans, Prancis, 9-11 Mei 2025

7. Sirkuit Silverstone, Inggris, 23-25 Mei 2025

8. Sirkuit MotorLand Aragon, Aragon, 6-8 Juni 2025

9. Sirkuit Mugello, Italia, 20-22 Juni 2025

10. Sirkuit TT Assen, Belanda, 27-29 Juni 2025

11. Sirkuit Sachsenring, Jerman, 11-13 Juli 2025

12. Automotodrom Brno, Ceko, 18-20 Juli 2025

13. Sirkuit Red Bull Ring, Austria, 15-17 Agustus 2025

14. Balaton Park, Hungaria, 22-24 Agustus 2025

15. Sirkuit Barcelona-Catalunya, Catalunya, 5-7 September 2025

16. Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, San Marino, 12-14 September 2025

17. Sirkuit Motegi, Jepang, 26-28 September 2025

18. Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Indonesia, 3-5 Oktober 2025

19. Sirkuit Phillip Island, Australia, 17-19 Oktober 2025

20. Sirkuit Sepang, Malaysia, 24-26 Oktober 2025

21. Sirkuit Portimao, Portugal, 7-9 November 2025

22. Ricardo Tormo, Valencia, 14-16 November 2025.

Tahun ini, Sirkuit Pertamina Mandalika bakal gelar event balap berkelas Internasional

0

Sirkuit Pertamina Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) akan menggelar empat event balap berkelas International di antaranya MotoGP, ARRC, GT WORLD Series Asia dan Porsche Carrera Cup Asia pada tahun 2025 ini.

“Dan juga berbagai event balap lokal lainnya, serta berbagai kegiatan non-balap seperti komunitas, latihan, track-day dan berbagai kegiatan lainnya,” kata Direktur Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandi Satria.

Untuk menyukseskan kegiatan tersebut, pihaknya membutuhkan berbagai dukungan dari Pemerintah Provinsi NTB, pemerintah daerah, OPD dan para pengusaha lokal dan nasional seperti bantuan kendaraan bis untuk transportasi masyarakat, bantuan promosi di NTB, bantuan pengendalian harga dan berbagai bantuan lainnya untuk sama-sama membuat ajang MotoGP dan berbagai kegiatan lainnya dapat berjalan dengan baik dan benar. “Sehingga dapat meningkatkan kualitas dan berkelanjutan,” katanya.

Priandi bilang, MGPA di tahun 2024, pemanfaatan Mandalika Circuit adalah sebanyak 268 hari (199-motorsport, 69-non motorsport), dengan total pengunjung sebanyak 170.000 orang (120.000 MotoGP, 50.000 Non-MotoGP). “Kami dari MGPA selalu melakukan review dan memodifikasi konsep penyelenggaraan event,” katanya.

Pertamina Mandalika International Circuit banyak dikunjungi oleh wisatawan lokal dan juga International, semua harus memikirkan bagaimana Sirkuit di Lombok dan Indonesia dapat lebih dikenal di dunia melalui penggunaan sirkuit, kehadiran penggemar otomotif, serta melalui pemberitaan di berbagai media lokal dan media asing.

“Pastinya wisatawan akan memberitakan dan lebih memperkenalkan Mandalika, Lombok, NTB dan Indonesia di dunia, dengan harapan tingkat kedatangan turis lokal dan asing semakin meningkat dan pastinya ini sejalan dengan program pariwisata NTB,” katanya.

Pihaknya sebagai holding BUMN di sektor pariwisata dan pendukungnya, yang terus memperkokoh perannya dalam mendorong pengembangan pariwisata berkelanjutan di Indonesia. “Mandalika Circuit bukan milik MGPA, namun adalah milik Indonesia. Ini harus terus menerus dibesarkan dan glorifikasi demi Indonesia,” katanya.

Perdana, NETA bakal hadir di IIMS 2025 di Jakarta

0

Salah satu distributor mobil listrik di Indonesia, PT Neta Auto Indonesia (NETA) siap hadir dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 13 Februari hingga 23 Februari 2025.

Partisipasi ini menandai debut perdana NETA di ajang bergengsi tersebut, sekaligus menjadi langkah nyata NETA dalam menghadirkan solusi kendaraan listrik yang inovatif dan ramah lingkungan untuk masyarakat Indonesia.

“Partisipasi kami di IIMS 2025 adalah salah satu bentuk komitmen untuk membawa kendaraan listrik berkualitas tinggi lebih dekat kepada masyarakat Indonesia. Kami ingin memastikan bahwa pengunjung dapat melihat, merasakan, dan mendapatkan pengalaman langsung berkendara dengan produk unggulan NETA,” ujar Frietz F. Roboth, Brand PR & Digital Senior Manager NETA Auto Indonesia.

Selain menampilkan kendaraan unggulan, NETA juga telah mempersiapkan penawaran khusus dan promosi penjualan menarik yang berlaku selama IIMS 2025, seperti  gratis Wall Charger, dan lifetime warranty untuk memberikan peace of mind kepada konsumen, serta kesempatan lucky dip dengan hadiah menarik untuk setiap transaksi di ajang IIMS, serta penawaran menarik lainnya. Promo-promo ini dirancang khusus untuk memberikan kemudahan dan manfaat lebih bagi pengunjung yang ingin memiliki kendaraan listrik NETA.

“Melalui berbagai penawaran dan program promo yang kami tawarkan, kami berharap semakin banyak masyarakat yang terinspirasi untuk beralih ke kendaraan listrik, sejalan dengan upaya mendukung mobilitas berkelanjutan,” tambah Frietz.

Sejak kehadirannya di Indonesia pada 2023, NETA terus menunjukkan komitmen serius terhadap pasar otomotif nasional. Salah satu langkah strategis yang diambil adalah memulai produksi lokal melalui skema Completely Knocked Down (CKD) pada 2024, dengan tingkat kandungan lokal mencapai 44% dan NETA berencana untuk meningkatkan tingkat kandungan lokal menjadi lebih dari 60% di tahun 2025 ini untuk mendukung rencana Pemerintah. Langkah ini tidak hanya memperkuat posisi NETA di Indonesia tetapi juga mendukung pertumbuhan industri otomotif dalam negeri.

Pada IIMS 2025 kali ini, NETA menempati booth yang berlokasi di Hall C3, sebuah lokasi strategis yang berdekatan dengan Pintu Masuk yaitu Pintu 6. Hal ini memungkinkan pengunjung untuk melihat langsung kendaraan listrik NETA, yaitu  NETA V-II dan NETA X, yang telah mendapatkan respons positif sejak peluncurannya di Indonesia.

 

Honda Castrol Team resmi diluncukan, ada Joan Mir dan Luca Marini

0

Tim balap sepeda motor, Honda Castrol Team yang akan berlaga di ajang MotoGP 2025, resmi diluncurkan di Indonesia, Sabtu (1/2). Untuk musim ini, Honda Castrol diperkuat mantan juara MotoGP, Joan Mir dan Luca Marini. Sebelumnya, selama bertahun-tahun pabrikan Honda bermitra dengan jenama pelumas lainnya, Repsol.

“Atas nama Honda HRC, saya menyambut kedatangan Castrol di proyek MotoGP. HRC dan Castrol berbagi visi, impian, fokus kepada teknologi, dan masa depan yang sama. Kami telah menikmati kesuksesan bersama mereka di masa lalu, dan juga di kategori-kategori lainnya, maka ini sangat sesuai,” kata Presiden Honda Racing Corporation, Koji Watanabe.

“Semua orang bekerja keras untuk mendatangkan kesuksesan pada Kejuaraan Dunia MotoGP 2025, kami harus tetap fokus dan menapaki jalan di depan kami. Bersama Joan Mir dan Luca Marini, kami memiliki dua pembalap yang kuat dan berbakat untuk membantu kami maju pada perjalanan ini,” lanjutnya.

Manajer Honda Castrol Team, Alberto Puig, juga menyuarakan optimisme serupa dalam menyongsong musim baru. “Kami tahu apa yang Joan Mir mampu lakukan sebagai juara dunia dua kali, dan ia tahu apa target-targetnya untuk tahun depan. Tahun lalu kami telah melihat perkembangan Luca Marini sepanjang musim, dan ia harus melanjutkan tren itu. Dari sisi kami, sebagai Honda HRC, kami juga harus tetap bekerja untuk memberikan peralatan kepada para pembalap agar mereka dapat tampil sebaik mungkin,” ujar Puig.

Mir saat ini menjalani tahun ketiganya bersama Honda, sedangkan Marini menjalani tahun keduanya. Baik Mir dan Marini juga merasa senang dengan kemitraan baru Honda yang sekarang menggandeng Castrol.

“Kami memasuki musim baru dengan tujuan-tujuan yang jelas bahwa kami terus bekerja keras untuk meningkatkan sepeda motor, tim, dan diri kami sendiri. Ini akan menjadi awal tahun yang ketat, langsung menjalani dua tes setelah musim dingin, tapi hal itu akan membuat kami kembali mendapatkan kecepatan secepatnya. Saya tidak sabar untuk melihat apa yang dikerjakan para teknisi kami, dan mitra baru kami Castrol, sepanjang musim dingin,” tutur Mir.

“Sejak musim 2024, kami telah banyak belajar, kami mampu untuk menyelesaikannya dengan lebih baik dan terus berkembang kembali menjadi tujuan pada musim 2025 ini. Saya tahu betapa berat kerja keras yang dilakukan semua orang untuk proyek ini, dan saya ingin memberikan upaya maksimal di trek untuk membantu mereka,” ucap Marini.

MotoGP musim 2025 akan dimulai di Grand Prix Thailand pada 2 Maret dan diakhiri di Grand Prix Valencia pada 16 November. Sirkuit Mandalika di Indonesia akan menjadi tuan rumah balapan ke-18, pada 5 Oktober.